湖南省连接重庆高铁可研通过审查!线路全长224公里、时速350公里

线路全长224公里、时速350公里100多年前,孙中山先生在《建国方略》中设想,中国要修建10万英里(约16万公里)的铁路。100多年后,这个“梦想”已经实现了:根据最新数据显示,随着龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(龙龙高铁梅龙段)正式开通运营,标志着中国铁路营业总里程再上一个新台阶:路网规模突破16万公里,其中高铁营...

领先全球后,中国高铁的下一步怎么走?

具体来看，目前中国铁路营业里程突破16万公里，铁路线路紧密交织，覆盖全国31个省份，触达全国99%的20万人口以上城市中国大地，其中高铁里程达4.6万公里，超过世界上其他国家的总和。速度一再突破。几十年来我国铁路经历多次提速，运营时速从几十公里，到100多公里、200多公里，如今350公里的高铁越来越多，而400公里的...

向祖国报告|从时速120公里到350公里,他见证“中国速度”领先世界

2017年，孔祥配被选拔成为首批驾驶“复兴号”的司机，从内燃机车到“复兴号”，从时速120公里到350公里，孔祥配实现了自己“开中国最快最好的火车”的梦想，也见证了中国铁路事业的快速发展，他也迎来了新的挑战——联调联试。联调联试是对新建高铁线路进行全面测试和试验，以保证新建高速铁路具备全面运营条件。试验...

时速250公里:年内第9条高铁要来了,看看有没有经过你的家乡!

包银高铁惠银段,这条连接宁夏首府银川与重要工业城市石嘴山的铁路线,全长约99公里,设计时速达到250公里。它起自宁夏回族自治区石嘴山市惠农区,途经大武口区、平罗县,最终抵达银川市。线路沿途新建了惠农南、石嘴山、沙湖3座车站,并将引入既有银川站,实现与全国高铁网的互联互通。自2019年10月开工建设以来,包银高铁...

新城市志|时速600公里的“超级高铁”,离我们还有多远?

磁悬浮列车当然不是新概念,国内已经有三条在运营的商业磁悬浮路线,分别位于北京、上海和长沙。但即便是速度最快的上海磁悬浮线,最高时速也只有400公里左右,全程30公里,8分钟就能跑完,承担的功能还是市内通勤。目前,我国一些省份已经实现了“市市通高铁”。在此基础上,为了进一步提升出行效率,之前公布的《国家综合立体...

时速400公里的高铁要来了

科技创新,让距离越来越近(www.e993.com)2024年11月16日。从时速350公里到时速400公里,提速50公里,这不仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速达到400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。

世界最快高铁要来了!时速将由350公里提升至400公里

有研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速达到400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。当前,中国现有的高铁列车时速已经可以达到350公里,如果未来时速提升至400公里,有可能将北京到上海之间的旅行时间从4个多小时缩短至4小时以内。

重大突破!这条时速350公里高铁加紧建设

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后西安至十堰实现1小时内到达...

设计时速350公里,6条高铁有新进展!

据介绍,蔡家沟双线特大桥是渝万高铁全线的重难点工程,该桥全长2113米,15#、16#主墩墩高150.5米,是渝万高铁全线最高墩,也是目前国内在建同类型工程的最高墩。据悉,渝万高铁正线全长251公里,设计时速350公里。线路途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区。

设计时速350公里!两条高铁建设取得重要进展

邵永高铁位于湖南省境内,全长约96公里,设计时速350公里,线路自邵阳市邵阳站引出,向南经邵阳市大祥区、邵阳县,永州市东安县、冷水滩区,接入永州站,共设邵阳、邵阳县、永州3座车站,其中邵阳县站为新建车站,其他为既有车站,建设工期4年。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成...