未来衔接多条城际,广佛东环城际铁路开始铺轨
根据规划,广佛东环城际铁路将衔接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际等多条放射状城际线路,具备为衔接的城际线路以及广州南站、白云机场等重要枢纽站点集疏客流的功能。广佛东环线建成后,广州南站至白云机场只需半小时,对进一步提升广佛两市联合竞争力、推动大湾区高质量发展、打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。
广佛东环城际铁路开始铺轨,连成两市“大环”,衔接多条城际
广佛东环城际铁路位于广州市中心城区,线路起于广州南站(不含),线路在该站外包佛莞城际铁路(工程名),向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。项目由广州地铁集团广东珠三角城际轨道交通有...
天河??白云机场、广州南站!这条城际有重大进展→
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站。正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要构成也...
广肇、广惠城际铁路客流累计破千万
广惠城际莞惠段正式接管以来,截至9月3日,广肇、广惠城际累计发送旅客量突破千万大关,达1003.2万人次,其中自5月26日“四线”贯通运营后日均客流达7.2万人次,这条横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等大湾区五个城市的城际铁路越来越受到市民的青睐。
假期前一天,广州两条地铁、广东两条城际客流破纪录
数据显示,广东城际铁路自佛肇城际、广佛南环、佛莞城际、莞惠城际“四线贯通”以来客流节节上升,9月30日,广肇、广惠、广清、广州东环城际铁路共发送旅客20.8万人次,其中广肇、广惠城际铁路发送旅客17.34万人次,相比端午节节前一天增长62%;相比中秋节节前一天增长60%。广清、广州东环城际铁路发送旅客3.5...
广肇、广惠城际“四线”贯通后日均客流量同比增长约123%
广东城际于2024年1月23日正式接管运营广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段,5月26日与新建的广肇城际广佛南环段、广惠城际佛莞段“四线”贯通运营(www.e993.com)2024年10月23日。“四线”贯通后,对佛肇、莞惠段客流带动作用明显,广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段日均客流由此前的2.2万人次攀升至约4.9万人次,同比增长约123%。
运力提升!今日起广肇、广惠城际铁路启用新版运行图
数据显示,刚刚“满月”的广肇、广惠城际铁路5月26日-6月26日累计发送旅客225.9万人次,其中广惠城际客流占比达72.5%,发送量前三的车站分别是西平西站、番禺站及广州长隆站。两条线路工作日日均客流为5.2万人次,周末及节假日日均客流则翻倍增长,达11.2万人次。而公交化多元支付票务系统也同步新增了47.2万人注册,旅客...
广东城际“四线”贯通运营,横跨湾区五城!
两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。为满足不同旅客的出行需求,广东城际线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营...
首日直击!广东城际“四线”贯通,广州30分钟直通佛山东莞
“广肇、广惠城际站间最低票价为5元,单程最高票价为153元。”广东城际铁路运营公司车服中心主任工程师张巧介绍,两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,随买随进、随到随走。广东城际线路图广东城际提供...
5月26日,广东城际“四线”贯通!可连通大湾区五市
两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。记者从线路图上看到,全线共设39座车站,其中,广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞...