重大高铁连接线,利好江苏强县!
根据研究,线路北接盐通高铁如皋南站,中接沪渝蓉高铁如皋西站,同时通过规划南通至靖江城际铁路南接盐宜铁路靖江东站。如皋南至如皋西联络线长约18km,如皋西至靖江东利用规划线路长34km。经预测近期旅客列车对数为31对,远期40对。该联络线的建设一是可以进一步提升沪渝蓉高铁辐射功能,形成盐通高铁沿线地区对接省会南...
四条途经江苏的高铁,有最新消息
通苏嘉甬高铁自南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。本次开工的苏州北段北起张家港市张家港站,南至工业园区苏州东隧道进口,全长约53公里。苏州北站站房总建筑规模约17万平方米,线站总规模为10台24线。同时,配套建设集...
江苏拟联手安徽打造铁路新干线:连宿蚌快铁,线路全长285.5公里
根据原规划可知,连宿蚌铁路线路总体呈“东北-西南”走向,起于江苏连云港市,之后途经连云港市徐圩港区、沭阳县、宿迁市、泗洪县、五河县,止于蚌埠市,线路全长约285.5公里,其中利用既有宿淮铁路线路25公里,新建线路260公里;其中,江苏省境内全长221公里。据悉,连云港经宿迁至蚌埠铁路并不是高速铁路,也不是客运专线。根...
沿江高铁串联江苏“千亿县”
沿江高铁串联江苏“千亿县”9月底,沪宁沿江高铁正式开通运营。这条沿长江南岸修筑的高铁线路,串联起了江阴、张家港、常熟、太仓等GDP超千亿的江苏县域,推动强区、强县、强市(县级市)之间串珠成链,构建了加强版的“轨道上的长三角”。位于江阴的兴澄特钢是本土成长起来的企业,现已发展成为全球单体规模最大、品种...
江苏还没有通高铁的县市分布!
江苏还没有通高铁的县市分布!江苏还没有通高铁的县市分布!上榜县市包括徐州地区的沛县和丰县,宿迁地区的沭阳县和泗洪县,淮安地区的盱眙县和金湖县。泰州地区的兴化市,泰兴市和靖江市。南通地区的如东县和启东市。
上海南京之间明开通新高铁 串起句容金坛武进江阴张家港常熟太仓7...
江阴要通高铁,还带来一些溢出效益——前段时间,记者前往与江阴隔江相望的泰州靖江采访,靖江人提及江阴高铁站同样喜笑颜开,以前靖江人要乘高铁,得到常州、无锡,几个高铁站距离靖江都不近;很快,靖江人可以去江阴站乘高铁,江阴—靖江城际公交线路也进行了优化,这条跨江公交将从靖江出发,直接停靠在江阴高铁站门口(www.e993.com)2024年7月25日。同济...
好消息!还没通高铁的县城,也将能享受到高铁建设的红利!
江苏13个地级市通过铁路都能够到达坐着高铁游遍江苏早已不是问题虽然要想实现每个县域城市都通高铁目前还有先后次序问题但没通高铁的县域也有机会享受到高铁建设的红利哦!前两年江苏在沭阳、泗洪全国率先开行“高铁便民车”目前来看效果非常好...
“帽子戏法”:沪宁间第三条高铁沪宁沿江高铁开通运营
江苏跨江高铁通道主要有连(连云港)淮(淮安)扬(扬州)镇(镇江)铁路,以及沪苏(苏州)通(南通)铁路,镇江和南通之间150公里长的江面还是空白。目前,跨江连接南通和苏州、向南直达浙江嘉兴和宁波的通苏嘉甬铁路,已于2022年11月开工建设。该线路建成后,江苏沿海的南通、盐城、连云港,以及苏州下辖的张家港、常熟等地均可...
江苏多个工程项目建设有新进展→
北沿江高铁扬州段全线涉及电力线、通讯线路、水油气管线等迁改共计3000多处,其中超高压500千伏电力迁改5处。自去年8月以来,面对杆管线迁改量大、协调事项多、调处矛盾难等重重困难,在沿线各级政府和相关部门的大力支持、推动下,扬州市、县两级指挥部全力配合迁改施工单位,多次沟通协调,制定工作方案,落实安全管控专项...
一座高铁站圆江阴市民一个梦
“度过了国庆高峰期,我们已经有经验了,能很好地迎接这次春运。”江苏省江阴高铁站党支部书记章程信心满满地告诉记者。早上5点40分,江阴站助理值班员唐俊毅已经站在门口迎接旅客,原本可以休假的他在春运前一天返回岗位。今年8月他即将退休,在铁路行业坚守了43年,心中有万般不舍。