汽车芯片凉了?恩智浦和意法半导体业绩均不佳,但恩智浦不这样看
据Wind数据,恩智浦半导体2024年第二季度总营收同比下降5.21%至31.27亿美元;营业利润为9亿美元,同比下降3.95%。截至上半年,恩智浦半导体实现营业总收入62.53亿美元,同比下降2.6%;实现营业利润17.62亿美元,同比下降0.17%。在这份财报发布后的7月23日~25日,公司股价累计下跌了12.79%。在业务层面,公司...
华北工控提供面向汽车智能座舱的IVI系统嵌入式产品方案
02、华北工控IVI系统嵌入式产品方案华北工控是行业专用嵌入式计算机产品提供商,可以为多行业客户提供基于英特尔、AMD、恩智浦、瑞芯微、海思、海光、飞腾、兆芯、龙芯等平台处理器的多样化嵌入式主板、嵌入式准系统/整机和工业平板电脑产品及客制化服务。//适用于IVI系统的工业整机华北工控推出的适用于IVI系统嵌入式...
恩智浦S32N系列:车载超集成处理器
恩智浦(NXP)宣布推出全新的S32N系列车辆超级集成处理器,为汽车制造商提供了一种灵活、安全、实时的解决方案,以满足不断变化的中央计算需求。Part1S32N的产品软件定义汽车的实践S32N系列处理器,也是由于车企的需求变化,现在全球车企开始进入ZonalECU+中央计算ECU,车企可以实现更灵活的发展,并有效地管理车辆...
在电气化领域厚积薄发,观恩智浦的发展之道
面对席卷而来的汽车电气化浪潮,作为全球汽车电子领域的领导者,恩智浦半导体(简称“恩智浦”)不断创造突破性技术,为更智慧安全的互联世界保驾护航。在近期举行的2023恩智浦汽车领导力媒体沟通会上,来自恩智浦的高管们从不同角度分享了他们对于汽车行业革新的见解,同时也展现了恩智浦在汽车领域领导力的最新成果。沟...
2023年汽车半导体厂商,谁有好果子吃?
03恩智浦注重软件建设,提供系统级计算解决方案,以支持汽车的软件定义和整合。04意法半导体押注PCM+FD-SOI技术,推动汽车向软件定义车辆的时代迈进。德州仪器的核心优势在于精度和实时性,产品性能经过客户验证,广泛应用于汽车的信息娱乐系统、混合动力、电动和动力总成系统等领域。
普冉股份2023年年度董事会经营评述
公司秉承“普冉之芯,造福世界”的愿景,始终坚持“持续创新、卓越品质、恒久伙伴、信守承诺”的核心价值观,专注于集成电路设计领域的科技创新,围绕非易失存储器领域,以先进工艺低功耗NORFash和高可靠性EEPROM为核心,完善和优化产品,满足客户对高性能存储器需求,实现对工业和车载应用的支持(www.e993.com)2024年9月7日。在立足于存储芯片领域的基础上...
分析丨巨头加码的MPU,重要程度如何?|mpu|mcu|arm|低功耗|微处理器...
恩智浦:率先布局嵌入式MPU领域恩智浦在嵌入式控制器领域拥有丰富多样的MCU和MPU产品线,既包括基于ARM内核的处理器,又涵盖了基于PowerArchitecture技术的处理器。这些产品在工业和消费电子市场中均获得了广泛的认可和应用,特别是在嵌入式MPU领域,恩智浦的市场份额居行业领先地位。
芯片巨头,争艳CES|显卡|amd|英特尔|英伟达_网易订阅
CES期间,高通CEO克里斯蒂亚诺·安蒙展望了高通车用芯片业务的未来,他预测该业务单元至2026年的销售额将达到约40亿美元,并在本世纪20年代末增至90亿美元。这一预期不仅体现了高通车用芯片业务的短期增长潜力,也标志着高通在减少对消费电子产品芯片业务依赖的同时,其在新的市场领域中的长远布局。
电源管理芯片,疯卷的尽头是什么?
据ICInsights的报告,2021年全球十大模拟IC供应商分别是德州仪器(TI)、亚德诺半导体(ADI)、思佳讯(SkyworksSolutions)、英飞凌(Infineon)、意法半导体(ST)、威讯联合半导体(Qorvo)、恩智浦(NXP)、安森美(ONSemi)、美国微芯半导体(Microchip)、瑞萨(Renesas)。这些供应商2021年模拟电路年营收额几乎都在百亿元规模...
芯片巨头恩智浦如何引领新能源革命?
作为恩智浦的主要分销商之一,安富利也在这一领域积极展开行动。安富利自2022年成立了专门的新能源事业部,旨在整合资源和专业人才,推动新能源技术的应用和发展。这种合作使得恩智浦可以提供的不仅限于硬件产品,更是系统级的解决方案,涵盖软件、算法和生态链,推动整体市场的加速发展。