极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?

而极氪原本是领克的电动汽车事业部,安聪慧带着领克研发5年的SEA架构成立了极氪,而极氪的爆款车型001,就是领克准备发布的原型车zeroconcept。自极氪2021年成立之后,极氪主要负责纯电板块,主打高端豪华纯电,而领克则深耕混动领域,主打年轻运动品牌,但新能源车转型之前没有极氪彻底,除了销售插混车之外,还...

领克林杰:燃油车还有很大市场,现款产品将迭代升级但不会投放新车

IT之家11月16日消息,在2024广州车展期间,领克CEO林杰在接受媒体采访时谈到了与极氪“在一起”后,领克旗下燃油车产品的规划。博主@42号车库今天放出的视频显示,林杰认为燃油车当前还有很大市场,领克本身的性能运动路线也将延续下去,包括TCR(IT之家注:领克03+TCR赛车)在内的现款产品将进行迭代升级...

吉利战略大调整:极氪和领克整合,股权统归港股上市公司

领克是吉利在2016年发布的一个中高端品牌,产品包含燃油车和新能源车。领克最初是由吉利控股、吉利汽车和沃尔沃汽车三方合资成立,三方分别持有20%、50%和30%的股份。经过此次交易,领克将不再与吉利控股、沃尔沃汽车有直接关系,而是被极氪控股。换言之,作为“大吉利”母公司的吉利控股,将弱化对极氪、领克的直接控股...

吉利汽车2024年三季报点评:2024Q3营收销量增长,极氪领克股权整合

吉利汽车(00175)穿透持股领克81%股份。领克将同时为极氪以及吉利汽车的子公司,合并财务报表后能够更清晰的反应领克对公司业绩的影响。本次极氪收购领克能够帮助公司更好的进行资源的整合与协同,确保各品牌独特清晰的品牌定位;在技术方面提升通用化率,提高研发与转化效率;在供应链方面提升整体效率;在营销与服务方面促进品牌...

领克和极氪汽车未来前端销售依然分开,产品规划有变、座舱近期不会...

在今日的2024广州车展上,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰,以及领克汽车销售有限公司副总经理穆军和陈小飞出席,解答了关于极氪和领克合并的问题。据42号车库消息,关于产品路线的区隔:极氪和领克整合更多影响的是未来的产品规划,不涉及现款车型和已经开发尚未上市的车型,近两年的产品已经做完,...

瞄准年销百万!极氪整合领克:定位重置、产品重组,年降本50亿+

安聪慧将整合后的极氪+领克的组合称之为“新极氪”(www.e993.com)2024年11月20日。安聪慧表示,极氪和领克之间不是简单的两个公司合并,是双方业务的重组,是管理和业务团队的优化整合,能通过这整合合并,对新极氪带来更多的协同效应,实现更高的回报。首先是在市场覆盖层面,“新极氪”的产品范围和市场空间会更大。安聪慧表示,目前中国乘用车市场中...

穆军:保证性能和操控是领克选择EM-P的优势

陈瑶:对于领克来讲,相比其他品牌您觉得我们出海的优势和在海外市场一些差异化的竞争优势是什么?穆军:我们的产品从一开始干的时候就是按照欧盟标准去干的,比如大家现在能够在欧洲看到了很多01,所以说那个其实是一件非常难的事情,因为现在大家选择的都是纯电车,而01是混动的车,带发动机。而欧洲对发动机燃油车的要求...

广州车展高端访谈丨极氪林金文:领克和极氪整合中后台,前台保持...

凤凰网汽车:极氪和领克的产品,之后会有哪些差异?林金文:领克主要做A级到C级,极氪主要做B级到D级,两个品牌市场定位有错位。极氪的B级和C级以纯电为主,C级车和D级车是超级混动,超级混动和领克没有交集。在有交集的部分,极氪做电动、领克做混动。

华山论剑 |极氪+领克=2?不,是∞!

他明确表示,“吉利汽车永远是吉利集团的上市旗舰公司,通过整合,吉利汽车的地位更清晰了。《台州宣言》本质上就是聚焦于吉利汽车。”另一方面,未来极氪和领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同,致力于2026年底将极氪科技集团打造成年产销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。

极氪成为领克最大股东,重新梳理产品线!

沃尔沃向极氪出让30%领克股份,极氪将持有领克51%股份,成为领克最大股东。聊重点,这次收购,就是要做资源整合,明晰各品牌定位,理顺股权关系!从杨总刚刚发的内容来看,领克和极氪,在产品方面要规避冲突,领克聚焦小型纯电、中型插混,极氪聚焦中型纯电,大型插混!