被遗忘的国民党军,不知新中国成立,苦守赛图拉哨所四年无人换防
事实上,在1950年的时候,当时新疆边界的一个防哨所,还有好几个国民党士兵,在边境赛图拉哨所已经守了整整4年。赛图拉哨所遗址新中国成立以后,我国在边防地区开始做更多的部署规划,当共产党相关组织人员到赛图拉哨所进行人员更换时,那些国民党军还感到非常诧异,得知消息之后,更是痛哭了出来。当时那些国民党军为何会对...
50年,解放军到达赛图拉哨所,发现还有8位国民党士兵驻守在这里
而赛图拉哨卡虽然地处新疆,不过离西藏西部很近,因此也成为了解放军选择的进藏路线之一。由于当时的进藏交通不便,路途十分遥远,在行军时十分需要配备一些军事补给站。所以赛图拉哨所在当时由于军事需要,也发挥了一段时间的军事补给站的作用。不过随着1951年西藏的和平解放,赛图拉哨卡又恢复了往日一片静寂的局面。但...
1950年,8名国军哨兵见到解放军第一句话:可算有人来换防了
按照相关政策,我军给了他们两条路:其一继续留在赛图拉哨所加入解放军;其二则是返回老家,我们会足额发放路费,并开出相关文件。据说,这八名老兵中有两人愿意留在赛图拉哨所,其余六人因身体状况不佳,希望返回故地休养,成为普通人。半个多世纪后,原来的赛图拉哨所早已废弃,三十里营房成为解放军部队驻地。这里早年...
1600Km!一条高海拔高颜值高质量的自驾路,走进“万山之祖”!
线路里程:和田市——吐和高速——木吉收费站——桑株乡——康克尔乡——桑株岩画——桑株古栈道遗址——曲谷达克——桑株达坂(海拔5030m)——雅各布古宅——赛图拉哨所遗址——赛图拉镇(三十里营房)共320Km路况概述:和田出发至康克尔乡,路况为高速和国道,从康克尔乡开始进入桑株古道,大约120公里沙石路,从曲...
赛图拉哨所:被遗忘的士兵,苦守边疆四年,见到解放军后瞬间泪奔
1950年,一支解放军前往新疆的赛图拉哨所驻守,他们发现了八个消瘦的军人。当这八个人见到解放军时,泪流满面地说道:“终于有人来接替我们了!”1877年,左宗棠坚决主张收复新疆,尽管当时国内外困难重重,许多人对此持反对意见,甚至朝廷财力不足,但他仍然坚定地要将新疆纳入版图之中。他想尽办法筹集资金,最终成功...
赛图拉:新藏线上小镇新生
在赛图拉哨所遗址下方,沿着喀喇喀河,有一条著名的古道——桑株古道(www.e993.com)2024年10月21日。这里曾是新疆进藏的古道之一,也曾在抗日战争期间,作为物资通道,发挥了特殊重要的作用,被誉为“英雄之路”。古道逐渐消失淹没许久之后,它的重要驿站之一的赛图拉镇,如今在新时代里焕发了新生。
壮美赛图拉
在219国道355公里处,路边有“赛图拉”字样的标识,据说是古丝绸之路上最后一个屯兵点。赛图拉哨所遗址海拔3800米,东南和北方都是大河滩。哨所所在的平台高出河滩足有10多米,地上残留许多马桩,是当年戍边将士用来拴住哨所巡逻的军马和骆驼的。从倒塌的横面看,墙体近1米多厚,都由篮球大的石头与黄土夯成,足见当年...
远上昆仑第一哨——神仙湾哨所
陵园位于赛图拉乡至神仙湾哨所的必经之路上,来往的车辆经过时,祭拜烈士成了不约而同的行动。当我们到达陵园时,没有想像中的苍松翠柏掩映,鲜花绿草满地,只见在莽莽喀喇昆仑山的一块较平整的山坡上,四周拉起围墙,正面建起大门,即为陵园了。从大门望去,正中矗立着高大的黑色大理石纪念碑,写着“康西瓦烈士陵园”几个...
我国最特殊哨所,每次改朝换代好久,这里的守军都不清楚
左宗棠收复新疆之后,为了巩固新疆的国防,在这里设立了众多的哨所,其中最特殊的就是赛图拉哨所。1877年,一百多清军敢死队员骑着骆驼、马匹,带着粮草,历尽艰难,跋涉一月,艰难来到了如今的赛图拉,并迅速与当时群众联手,拉土运石,建立了军事哨卡。这里因此也成为了海拔最高的哨所。这个哨所地位非常重要,承担着...
最长国道219“新藏公路”新疆和田段从此有了自驾游义务救援保障
赛图拉哨卡的传承为加强和巩固新疆境内防务,1878年左宗棠在南疆地区布置了一条长约5000多里的军事防线,北起吐鲁番,经库尔勒、阿克苏、喀什,南至和阗,设置的67座站台均分兵驻守,赛图拉哨卡是其中的一处,也是这漫长防线最末端的一个哨卡。2019年赛图拉哨卡遗址成为了全国重点文物保护单位。建国后重建的赛图拉哨所距此...