约翰迪尔农机拖拉机和马恒达拖拉机哪个好

迪尔公司全球员工数47,000人,总部位于美国伊利诺依州莫林市。马恒达悦达盐城拖拉机有限公司坐落于美丽的黄海之滨-江苏省盐城市,有印度马恒达和江苏悦达两大知名集团合资组建。公司前身为江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司,是中国顶级轮式拖拉机生产制造商之一,主要生产销售“黄海金马”牌系列轮式拖拉机。马恒达悦达盐城拖拉机...

农机新观察|从国产CVT拖拉机汉诺威首秀看中国农机强“芯”路

约翰迪尔公司展出了在欧美市场主销拖拉机,迪尔在CVT技术采取的是比较开放的态度,一方面在德国曼海姆工厂生产6M/6R系列拖拉机上匹配的是德国ZF的CVT变速箱,另外在7R、8R系列拖拉机上使用自制CVT变速箱,迪尔展出最大功率最大的9R系列拖拉机应该是有动力换挡和CVT两种方案可选择。凯斯纽荷兰公司展出了VestrumActiveDri...

智驭高效 动力无限——约翰迪尔6R-2304拖拉机

6R智能高效的变速箱,将让驾驶员操纵拖拉机成为一种享受。高端智能的操控平台高端智能的操控平台6R提供CommandARM??+CommandCenter??+角柱显示器的监控控制组合。精巧的速度控制手柄,可进行无极调速;手油门控制手柄、PTO结合按钮、差速锁、前驱结合、后悬挂提升控制手柄和液压输出按钮等各项功能按键,全部为电...

中国农业机械行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2024版)

中国农业机械行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2024版),农业机械是现代农业生产的关键组成部分,涵盖了播种、灌溉、收割、加工等多个环节。近年来,随着农业自动化和智能化的推进,农业机械行业正经历一场深刻的变革。精准农业技术,如GPS导航、变量施肥和无人机监测

农机巨头约翰·迪尔CTO专访:把拖拉机变成计算机,打造农田iOS

还有拖拉机本身——不像手机、笔记本电脑,甚至是汽车,拖拉机的寿命通常几十年。它们应该如何升级?如何保证他们的安全?最重要的是,当它们坏了,谁来修复它们?现在,和三星、苹果一样,约翰·迪尔可以决定,谁可以维修他们的产品,以及有哪些官方部件可用。

李生寿:与迪尔一路相伴,带动当地农业现代化发展

正是得益于2006年购买的这两台迪尔设备,李生寿的农机服务事业得以快速发展(www.e993.com)2024年11月22日。在此之后,李生寿保持着每年购买一台迪尔拖拉机和联合收割机的步伐,不断地扩大着土地服务规模。2008年,李生寿的农机设备已经达到了近10台套,他决定成立一个农机服务队,获得更加长远的发展。

国际先进中小功率轮式拖拉机的产品技术现状及建议

液压系统大多数采用开心系统,用齿轮泵供油。只有福格森和迪尔等公司的极少数中功率拖拉机上采用了闭心系统,其中福格森拖拉机上采用的是控制吸油量的变量柱塞泵(为实现独立油压输出,需另设齿轮泵),迪尔拖拉机上则采用的是恒压变量柱塞泵。液压输出阀及接头在中小功率机型上一般为1～2组,但也可根据需要选择多组...

迪尔宁波悲情关闭,碧桂园强势进入,农机2020好戏连台

200多马力的拖拉机，动不动就底盘打齿，实在说不过去，有时想想，真是觉得挺对不住用户的，我们各个品牌都应该善待用户。再来看拖拉机的电控液压技术，笔者20多年前在农场时，进口拖拉机上电控液压技术已普及，非常好用，一键控制，驾驶员工作强度大大下降，可靠性非常好，极少有坏的，非常受欢迎。但在20多年后的...

硬核科普!液压和电动方向盘农机自动驾驶哪种更好?

两年后,约翰迪尔公司成立了精准农业事业部,然后就马不停蹄的与斯坦福大学共同发起了拖拉机无人驾驶的研究,即1994年正式启动了农业机械基于GPS的自动驾驶研究。当时由迪尔改装了一台拖拉机(加装电控液压阀及刹车等)并提供给斯坦福,后者在拖拉机上加装了5个GPS定位接收机、1台工业计算机、1个用户显示操作终端及相关...

潍柴动力战略控股雷沃 发力高端农业装备市场

随着去年雷沃P7000大马力智能拖拉机的发布,潍柴动力自主研发的农业装备CVT动力总成正式走入大众视野,一举打破国际品牌垄断地位,引领国产品牌拖拉机迈入无级变速时代,助力潍柴雷沃在高端农业装备市场占据领先优势。液压动力总成差异化竞争“杀手锏”潍柴动力通过“发动机+液压+电控”协同开发,成功打造收获机械液压动力总成、...