果然被割了!第一批特斯拉已开始更换电池,更换费用你能承担吗?
曾经让我引以为傲的“千里马”,如今变成了寸步难行的“蜗牛”,每一次长途出行前,我都需要反复确认路线规划,精确计算充电时间和地点,生怕半路“趴窝”,曾经说走就走的洒脱,如今变成了步步为营的谨慎“电老虎”的真面目:电池衰减,谁之过?为了弄清楚续航里程“断崖式”下跌的原因,我咨询了特斯拉售后服务人员,得到的...
特斯拉电池更换潮来袭,费用让人心惊胆战!
毕竟,特斯拉在电动汽车领域的领先地位,以及所搭载的各项智能科技,都是其他品牌无法比拟的。再者,特斯拉在售后服务方面也相对成熟,电池更换后,车辆的续航和性能会有所提升,这也是不少车主愿意承担费用的原因之一。那么,作为消费者,我们应该如何看待这个问题呢?首先,在购买电动车之前,了解该车的维护成本是非常重要的。尤...
第一批特斯拉开始换电池,你准备好这笔费用了吗?
一些汽车维修店已经开始针对特斯拉的电池提供第三方服务,声称能以更低的价格进行电池更换。虽然这样的选择对部分车主来说诱惑很大,但也伴随着一定的风险——质量与安全难以保障。另外,我们不能忽视的是特斯拉作为一家领先的电动车制造商,它的电池更换政策和售后服务是否足够完善,也成为了消费者关注的焦点。未来,特斯拉...
第一批特斯拉车主,已经被换电池狠狠背刺!
在拖车公司历经19天才将车送至特斯拉售后服务中心后,车主面临了更换电池的抉择。二手电池要价12.5万,全新电池更是高达15万。经过几天的深思熟虑,车主决定换辆新车,于是又订购了一台ModelSPlaid版本。▲图源:小红书@亭子而另一位8年前就成为特斯拉ModelS车主的网友分享了自己换电的“血泪史”。当年Model...
聚汽早报 | 采埃孚售后与临港新片区正式签约;蔚来中国获战略投资...
??特斯拉上海超级工厂出口新能源整车超100万辆;采埃孚售后与临港新片区正式签约,为循环经济点亮绿色未来采埃孚官微消息,近日,临港新片区管委会与采埃孚销售服务(中国)有限公司(以下简称“采埃孚售后”)就入驻园区,开展再制造及服务运营中心举行入园启动签约仪式。
特斯拉车险在华二进宫的背后
令人始料未及的是,特斯拉却杀了一个回马枪(www.e993.com)2024年10月20日。7月30日,特斯拉保险经纪(中国)有限公司成立,二次冲击国内车险市场。与此前相比,新设立的企业类型从“港澳台法人独资”变更为“外国法人独资”,注册地址从上海迁至北京,公司名称中也加上了“中国”二字。有业内人士指出,今年4月,特斯拉获得数据安全“绿牌”,成为国内首...
车主称特斯拉售后“世界最好”:下次还买 网友评论扎心
CNMO科技消息近日,有特斯拉ModelY车主称特斯拉售后可能是“世界最好”的,并表示下次还买特斯拉。结果网友评论扎心了,一时不知道车主是夸特斯拉还是“黑”特斯拉。特斯拉ModelY据悉,车主分享了3年5万公里特斯拉ModelY的亲身体验:2021年第一批上海产的ModelY,目前累计驾驶5.2万公里,应该有发言权吧!
特斯拉中国召回被裁员工:赔偿金退“3”,涉及充电、销售、售后和交付
6月27日,电厂获悉,特斯拉中国区最近两天启动了召回此前被裁掉员工的流程,预计召回规模超过100人,由于这项工作刚开始启动,召回的人数可能出现变化。目前,计划召回的员工原本归属于充电、销售、售后和交付部门,如果同意被召回,返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿部分的“3”,且司龄重新计算。
长沙特斯拉失控,特斯拉售后:后台无刹车记录!网友建议装摄像头
记者又联系了特斯拉的售后,工作人员称系统未显示车辆存在故障,碰撞前也没有踩刹车的记录,并且电门是踩到百分百的位置。双方目前各执一词,具体结果还得等调查结果,不过评论区的网友却吵翻了天,有人认为是车主操作不当,不要撞车了就怪刹车有问题。网友最后的建议也很有道理,既然特斯拉车主不会踩刹车,那就...
特斯拉悬架系统设计缺陷频发故障,售后称其为车主操作不当
近年来,特斯拉的Autopilot和FSD辅助驾驶系统备受争议。最近的报道揭示了特斯拉悬架系统问题的严重性,这对车主的安全构成了更大的威胁。根据路透社的内部文件披露,特斯拉已经承认部分车型的悬架系统存在问题,可能导致与车轮连接的部件发生故障。中国已经对部分特斯拉车型进行了大规模召回,而挪威的车主也频繁进行悬架系统的保修...