慧翰股份:公司是智己汽车的供应商

慧翰股份(301600.SZ)11月19日在投资者互动平台表示,公司是智己汽车的供应商。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。

航天智造:已成为搭载华为智能驾驶系统的汽车车型的供应商之一

谢谢!公司回答表示,您好,截至目前,全资子公司航天模塑已成功为比亚迪(002594)、广汽埃安、长安汽车、吉利汽车等主流汽车厂商的多款新能源车型提供量产配套,与多家造车新势力厂商建立了合作关系并实现销售,已成为搭载有华为智能驾驶系统的汽车车型的供应商之一。公司暂未与特斯拉公司有业务往来,谢谢!点击进入交易所官方...

...大众、一汽丰田的核心供应商,并为多家国内外知名汽车企业提供...

公司回答表示:一汽富维是一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰田的核心供应商,并为吉利、长城、沃尔沃、蔚来、理想、小鹏、大众安徽、奥迪一汽新能源、重汽、北美某头部新能源车企等国内外知名汽车企业提供优质服务。敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。本文源自:金融界...

慧翰股份(301600.SZ):公司是智己汽车的供应商

格隆汇11月19日丨慧翰股份(301600.SZ)在投资者互动平台表示,公司是智己汽车的供应商。

拓普集团(601689.SH):公司是小米汽车的供应商

拓普集团(601689.SH):公司是小米汽车的供应商,httpsm.jrj/madapter/finance/2024/11/13160545244722.shtml

汽车供应链大变局,供应链金融率先转身|新金融·造新车

“传统燃油车时代,主机厂大多只关注自己的一级供应商,二级、三级基本上就很少关注了(www.e993.com)2024年11月23日。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。如今,链状供应链的缺陷正在被放大,新能源汽车走出“舒适区”,改变传统链状的供应链结构,在新的网状供应链结构下,车企的“主导者”地位遭到动摇。

汽车供应链大变局,供应链金融率先转身|新金融·造新车_车市动态...

“传统燃油车时代,主机厂大多只关注自己的一级供应商,二级、三级基本上就很少关注了。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受记者采访时表示。如今,链状供应链的缺陷正在被放大,新能源汽车走出“舒适区”,改变传统链状的供应链结构,在新的网状供应链结构下,车企的“主导者”地位遭到动摇。

供应商吐槽:太难了!价格战下被逼卖车

柳琳琳直言,帮车企和客户卖车多少带着些无奈,“动不动就被迫营业,谁没事愿意把自己的朋友圈变成广告位呀!不过我们的情况已经算好的了,因为我们公司在车企面前还是有一定的话语权,都是车企先付款我们才发货,流程一直都很正规。听说有一些小型供应商在车企面前毫无地位,车企最后会用库存车抵货款”。

汽车价格战逼疯供应商:欠款、贴钱研发、被迫降价

Tech星球通过多位供应商了解到,当下一些车企的招标原则中,已经将价格低摆在了第一位,“质量、供货周期都会排在价格之后。”客观上来看,从汽车零部件上省下的每一分钱,都会直接或间接影响到汽车给用户带来的综合体验,一旦引发质量危机,最终还是由消费者买单。而对于供应商而言,尽管在原材料、人力、生产线建设...

主机厂和供应商刮起裁员风 欧洲汽车零部件企业“大象转身”

德国零部件供应商正身处困境。据咨询公司Falkensteg数据显示，2024年上半年，有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请了破产，数量同比增长了60%。除了裁员计划外，博世CEOStefanHartung（史蒂凡·哈通）于当地时间9月21日表示，尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动汽车工厂的可能性，也没有排除进一步...