【原创】英搏尔新能源汽车电驱系统现状及发展趋势
我们预测商用车重卡先用碳化硅,混合动力、氢燃料电池用碳化硅,最后是纯电动车,纯电动车目前用碳化硅我认为是完全不合适的,没有任何的必要性和任何的价值。价值就是给公司创造价值,给企业创造价值,你花钱不创造价值那就是没有价值的价值。现在这个市场已经起来了,有可能在我们的行业碳化硅用不起我用氮化镓,碳化硅是第...
德国公布主要电动车充电测试,中国电车表现如何?
测试对象包括路特斯、梅赛德斯-奔驰EQS450+、宝马i7(配置|询价)eDrive50等德国高端电动汽车、捷尼赛思eG80、现代IONIQ6、起亚EV9等韩国代表性电动汽车、还有来自中国的NIOET5、小鹏G9(配置|询价)、BYDATTO3等电动汽车。还有电动汽车代表车型特斯拉ModelY(配置|询价)。充电器都采用400kW级超快速充电器,让车辆...
“3.15”调查:速度越限越快,电动自行车为何慢不下来?
“解码后速度能达到五六十码(公里/小时)。”北京市西城区一家知名品牌电动车专卖店销售人员介绍产品时特意强调:这款电动自行车“关键是速度快”,且付款后20分钟后就能解码调速,并挂上电动自行车牌照。商家称,可将时速调整到55公里的顶级“万元车”。国是直通车赵斌摄根据工信部组织修订的《电动自行车安全技术...
对话奔驰高层:坚定推进电动化进程,用中国速度卷起来
此外,CLA级概念车还具备超低的能耗,它运用了大量源自VISIONEQXX概念车的研究成果,从而继承了高能效的特点,通过奔驰自研的全新高效电驱单元,以及源自VISIONEQXX的电池技术,最终实现了WLTP工况下每百公里约12千瓦时的卓越能耗表现。智能化方面,CLA级概念车搭载MB.OS,一个能覆盖智能座舱、自动驾驶、车身舒适、行车与...
中国新能源车用户需求与产品洞察:中国电动车性能全面跃迁
新能源超级测试作为汽车之家的IP栏目,今年进一步升级——以用户真实用车场景为基础,首创多温区、真场景的测试方法。从内蒙古呼伦贝尔零下40度的极寒之地,再到北京、江浙沪、直至30度的海口,跨越70度温差,检验59台主流在售新能源车的全面产品能力。其中中国品牌车型占比为78%,纯电动车型占比66%。除了跨越温度和场景...
E周新势力 | 第二届中国智驾大赛北京站极越01夺冠;2024北京车展...
25.哪吒L上市:号称“充电速度最快的增程车型”,12.99万元起第一电动消息,4月22日,哪吒L车型上市,号称“充电速度最快的增程车型”,售价12.99万元起(www.e993.com)2024年9月28日。随后预计还会推出纯电动版本。这款新车该车定位中大型SUV,采用五座布局,基于山海平台打造。哪吒L车身尺寸为4770x1900x1660mm,轴距2810mm。该车配备...
每日热点:全新索纳塔即将下线 全新宝马5系配置曝光
●奥迪缩减电动车雄心计划,放缓推出速度以提升销售回报率●丰田大发停售所有车型,涉嫌碰撞测试造假,影响范围超预期●美考虑加税中国电动汽车,中方坚决反对并敦促公平竞争●保时捷和阿斯顿·马丁车型将搭载苹果新一代CarPlay,提供无缝iPhone体验●中国首个豪华车企闪充联盟成立,推动高品质充电网络建设...
在合肥,大众汽车开始第二次国产化
据悉,在国轩高科的大众标准电芯工厂,产品已经开发成功,正在大众电动车上进行适应性测试。对于大众安徽能否在内卷严重的价格战里保证盈利,贝瑞德并未正面回应,他只是强调,大众的任何投资都会首先考虑可持续性,并指出目前大众在华盈利状况良好。今年上半年,大众汽车在中国燃油车的市场份额继续上涨,从18%升至20%。与大...
...望追平特斯拉成全球纯电车销冠;奔驰获北京L3级自动驾驶测试牌照
奥迪放缓推出纯电汽车速度12月19日,为避免销量增长放缓给工厂和经销商带来负担,奥迪将放缓推出电动汽车的速度。奥迪CEO格诺特??多尔纳认为,短期内推广燃油和插混车型是更佳选择。此前,奥迪计划到2026年推出20款新车型,其中一半是纯电动车产品。德国提前终止电动汽车补贴计划,特斯拉宣布自己掏钱补贴至年底...
...有望追平特斯拉成全球纯电车销冠;奔驰获北京L3级自动驾驶测试...
奥迪放缓推出纯电汽车速度12月19日,为避免销量增长放缓给工厂和经销商带来负担,奥迪将放缓推出电动汽车的速度。奥迪CEO格诺特??多尔纳认为,短期内推广燃油和插混车型是更佳选择。此前,奥迪计划到2026年推出20款新车型,其中一半是纯电动车产品。德国提前终止电动汽车补贴计划,特斯拉宣布自己掏钱补贴至年底...