理解山西丨长城一号公路串起的不止古建文物,还有一种坚持

上世纪60年代，国际形势突变。毛泽东提出了“深挖洞、广积粮”的应对策略，全国城乡开始大挖地道，大建人防工程。在偏关水泉村，长城砖因修地道被搬到了地下，砌成了一个地下长城。在当年那个物资匮乏的年代，长城砖块再一次完成历史使命，给村民修筑家园。庆幸的是，长城砖也因此免受外部侵害，被完好保存。千年前，...

长城见证中华民族和中华文化的发展变迁

1984年5月4日至1985年9月24日,董耀会完成了对明长城的首次徒步考察后,40年来致力于长城的研究、保护、宣传和利用工作。著有《明长城考实》《瓦合集——长城研究文论》《守望长城——董耀会谈长城保护》《长城:追问与共鸣》《长城文化经济带建设研究》等专著十余种,多部著作被列为国家出版基金和对外出版国家资助项...

千年守护:长城的历史与文化瑰宝

长城修筑的历史,可上溯到西周时期。发生在镐京(今陕西西安)的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期,列国争霸,诸侯国在彼此的边界上修筑连绵的墙体,以防备敌国突袭。很快,更靠北的诸侯国也将这种防御体系应用于对游牧族群的防御,这便是后世所称的长城。值得注意的是,长城从诞生时起,就不仅仅是只有边墙,而...

绘图讲史:秦长城和明长城,是两条不同的城墙,完全不重叠

秦长城是在连接燕、赵、秦三国各自长城的基础上修建的。在战国时期,草原民族完全不是农耕民族的对手。赵国在长平之战后,实力大损,李牧还能打得匈奴找不着北。秦始皇的时候,蒙恬直接把匈奴驱逐出了河套。明朝的时候,河套却被蒙古人占领。因此,秦国可以把长城直接推到河套的顶部,而明长城则在河套地区凹进去一大块。

【发现最美铁路??探寻共和国印记】长城脚下百年老站 见证历史的...

在延庆区八达岭镇的长城脚下,静卧着一座兼具历史韵味与现代风采的火车站——青龙桥车站。这座始建于清光绪三十三年的老站,今天依旧基本保留着一百年前的原貌,它见证着中国铁路从蒸汽机车到内燃机车,再到高速动车的变迁。青龙桥火车站是京张铁路上最具代表性的一个站点,也是目前保护最完整的一座百年车站。百余年前...

像守护家园一样守护好长城

从“修旧如旧”的修缮保护,到对长城历史文化的发掘阐释,再到长城精神的代代传承,古老的文化瑰宝在新时代焕发出新的生机与活力(www.e993.com)2024年11月15日。保护好、传承好长城历史文化遗产5月14日,习近平总书记给北京市延庆区八达岭镇石峡村的乡亲们回信时强调:“保护好、传承好这一历史文化遗产,是我们共同的责任。”...

司马台长城始建于明洪武初年的修建历史及防御体系。

司马台长城始建于明洪武初年(公元1373年),是在北齐长城的基础上修筑的,属明代“九镇”中蓟镇古北路所辖。明万历年间,又经蓟镇总兵戚继光和总督谭纶率兵进行了重点整修,极大地完善了防御体系。其山势陡峭,地势险峻,工程浩繁,易守难攻,风速较大。以水库为界,以东的部分长城为东段长城,以西的部分为西段长城,...

《大明风华》第十一集《长城》震撼上线:解读历史脉络,领略华夏脊梁

明代长城的修筑,始于明太祖朱元璋洪武元年(1368年)。面对北元残余势力的威胁,朱元璋派遣徐达等将领修筑长城防线,尤以居庸关为核心,强化了京畿地区的安全保障。燕王朱棣在“靖难之役”后登基,迁都北京,这一战略转移使得长城防御体系的战略地位空前提升。明朝统治者不仅大规模加固、延长长城,更将其打造成集烽火传递、戍卒驻...

历史上最富有的寡妇,捐巨资修建长城,与秦始皇关系不一般

在古代,寡妇一般是不受待见的。但在两性关系相对开放的秦朝,寡妇清无疑是幸运的。不仅王公大臣被她的美貌所迷倒,对她礼遇有加,就连秦始皇也像对待贵宾一样接见她。在咸阳,寡妇清得到了秦始皇的高规格招待。回来之后,她就捐巨资支持秦始皇修筑万里长城,同时为秦始皇的骊山陵墓提供大量的朱砂和水银。

万人说新疆|长城最西端历史的“守护者”——别迭里

在悠悠历史长河中,它是中国万里长城最西烽,从天山南麓经此山路东北可达伊犁河谷,西北联通中亚费尔干纳盆地和七河流域国家,它位于别迭里古道必经之路,它就是位于乌什县亚曼苏乡的别迭里烽燧。位于阿克苏地区乌什县的别迭里口岸,毗邻吉尔吉斯斯坦,自古以来就是南疆对外通商的口岸之一,是新疆“南八城”通向中亚的捷径与...