BBA三季度净利“腰斩”背后:忙赚钱的奔驰,保销量的宝马,急切求变...

11月7日,奥迪联合上汽发布了专注于中国市场的新品牌“audi”,并计划从2025年年中开始,携手中国一汽推出基于ppe平台的纯电动车型,首款车型为奥迪Q6Le-tron。在竞争最为激烈的中国车市,奥迪电动车销量表现不及奔驰与宝马,技术储备也尚有差距。但能明确的是,在电动化和智能化的浪潮中,长期掉队的玩家或将难以重回...

273.2万,汽车单月销量创新高!但德系三强宝马、奔驰、奥迪销量均...

在中国市场,2024年前三季度,宝马累计销量52.4万辆,同比下滑13.1%;奔驰累计交付量为51.2万辆,同比下降10%,较其全球降幅低5个百分点;奥迪集团共交付47.9万辆新车,同比下降8.6%。营收方面,2024年前三季度,宝马汽车板块的营收908.63亿欧元,同比下滑4.3%;奔驰汽车营收1071.44亿欧元,同比下滑4.7;奥迪集团462.62亿欧元,同比...

上汽与奥迪推纯电新品牌,放弃经典“四连环”标志能否获认可?

在传统豪华汽车版图中,奔驰、宝马、奥迪组成的“BBA”组合无疑是领军者。随着电动汽车的兴起,昔日王者也面临“踢馆者”,寻求变革以延续辉煌成为它们不得不走的路。近期,上汽集团与奥迪联合推出全新豪华纯电动车品牌AUDI,其LOGO不搭载奥迪以往的“四连环”标志,而是启用字母标“AUDI”,计划2025年实现首款概念车AUDIE...

奥迪抛弃“四环logo”,一场“中国特供”的商战!

2023年,奥迪纯电动e-tron车型在中国的交付量仅为3.1万辆,远低于宝马的10万辆。奥迪知道,要想在中国市场站稳脚跟,就必须加快电动化产品的布局。奥迪一汽的Q6Le-tron和A6e-tron车型预计明年才进入市场。与奔驰和宝马相比,奥迪的电动化产品线确实存在一定的空缺。如今奥迪已经明确表态,要求上汽加快进度,尽快...

宝马奔驰奥迪,豪车当教练车抢手吗?今年以来只有10多人报名

其实，豪车当教练车第一次出现在杭州是3年前。那时钱江晚报曾报道，杭州滨江一家驾校，真的在用BBA（奔驰、宝马、奥迪）练车，学费1万多，一对一教学，有专车接送，可自由支配练车时间。豪车教练车上新3年多，抢手吗？今年有十多人报名豪车班一对一的普通VIP更抢手记者在某点评网站上搜索发现，推出BBA豪...

宝马、奥迪、奔驰是哪个国家的品牌?

宝马、奥迪和奔驰这三个品牌都是德国汽车制造商,它们是德国汽车工业的代表(www.e993.com)2024年11月14日。宝马品牌旗下拥有多个车型,包括宝马X1、宝马3系、宝马X5、宝马X6和宝马X7等。以2021款宝马X1为例,该车型是一款紧凑型SUV,车身尺寸为长4565mm、宽1821mm、高1620mm,轴距为2780mm。其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则使用了多连杆...

豪华轿车胜者揭晓!中国40万元以上轿车:奥迪A7第5,宝马5系第3

在40万元以上轿车市场,奥迪、奔驰和宝马三大德系豪华汽车品牌凭借其深厚的历史底蕴、卓越的品牌形象以及强大的产品实力,长期占据着市场的主要份额。这一市场区间内的消费者往往对车辆的品质、性能、豪华配置以及品牌格调有着极高的要求,而德系三强恰恰能够很好地满足这些需求。

宝马折戟!BBA集体迷失

为抢占市场份额，近两年各大汽车制造商纷纷采取降价促销手段。传统豪车巨头如宝马、奔驰、奥迪，为巩固其市场地位，也被迫投身价格战。然而在持续的价格战背景下，宝马今年所采取的一系列策略显得颇为费解，令人难以置信这竟出自一家拥有百年历史的汽车制造商之手。早在今年5月，宝马i335L车型经历了一次巨大的价格下调...

李凤刚时代的一汽奥迪:跌落神坛

李凤刚接过一汽奥迪销售公司中方一把手的重任时,正值一汽奥迪入华30多年来最复杂的局面。外部,老对手奔驰和宝马的竞争愈发激烈;内部,上汽奥迪的崛起带来了新的挑战。同时,借助智能电动转型迅速成长起来的中国造车新势力们,虽然品牌历史不足10年,但已在市场上崭露头角,给传统豪华品牌带来了巨大的压力。此外,经济环境的...

集体闪崩!宝马、奔驰,突然卖不动了!

宝马上半年在英美市场均实现增长,在中国,宝马同期销量却同比下滑了4.3%。奥迪方面,一直以来,中国市场都是奥迪在全球最大的单一市场,2024年上半年,奥迪在华销量同比下滑2%。要知道,这还是在“BBA”三家:奔驰、宝马、奥迪上半年均大幅降价的情况下,依然销量下滑!