...未给奇瑞汽车供货,车桥产品技术积累丰富,加强研发提升品牌影响力
投资者您好,公司目前暂未给奇瑞汽车供货。公司具有数十年的车桥产品技术积累,拥有国家认定企业技术中心、汽车产品监督检验鉴定实验所,拥有先进的试验验证设备。公司车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块,十个系列(越野皮卡车桥、微型客车桥、轻型客车桥、轻型卡车桥、独立悬架产品、轿车悬架产...
被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,两个被卖出,最后两个已经倒闭!
被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个宣布倒闭,剩余两个被卖出在国产自主品牌中,奇瑞可是鼎鼎大名,不仅因为它的发动机是国产最牛的,而且还因为他旗下的孩子是最多的。毕竟奇瑞当年曾凭借奇瑞QQ,火遍了大江南北。而且,也让他在技术和名气上更偏于其他自主品牌了一大步。但是本来有着丰富经验的奇瑞,本来是踏步往前...
中国品牌里程碑,奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线,风云A9亮相
10月19日,奇瑞汽车在全球第1500万辆整车下线仪式上,跨时代的C级长续航旗舰轿车——风云A9同步亮相。这一历史性时刻不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代。风云A9以其跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大跨时...
奇瑞第1500万辆车下线!尹同跃:未来甚至要实现月销100万辆的目标
快科技10月20日消息,日前,奇瑞汽车举办1500万辆汽车下线仪式,全新C级长续航旗舰轿车风云A9也同步亮相,作为奇瑞第1500万辆量产车走下产线。在下线活动中,奇瑞董事长尹同跃在展望未来发展时表示,今天的奇瑞,6个月就实现了第15个100万辆。奇瑞未来要实现一个季度100万辆、甚至一个月100万辆的销量目标,以更快的...
全球第1500万辆整车下线,对奇瑞和中国汽车工业意味着什么?
当然,在凹凸君看来,风云A9不仅是一款车,更是奇瑞品牌转型的战略重器。它不仅仅承载着奇瑞从产品导向向用户导向转变的深刻理念,更是奇瑞对用户需求的深刻洞察与精准把握的结晶。近些年来,奇瑞不仅围绕多款产品与用户进行了深度共创。并且,为了充分满足用户在产品、生态、服务等维度的需求,奇瑞还专门针对「用户共创」打造出...
祝贺安徽省汽车行业协会常务副会长单位奇瑞汽车全球第1500万辆...
10月18日,由奇瑞汽车主办的2024奇瑞全球创新大会和全球第1500万辆整车下线仪式在安徽芜湖拉开序幕,安徽省汽车行业协会会长石琴受邀出席此次创新大会(www.e993.com)2024年10月23日。2024奇瑞全球创新大会主题大会系统性地展示了奇瑞在全科技领域上的创新实践和成果,共同探讨对未来汽车发展的深入思考,向全球汽车产业彰显出中国汽车品牌的硬核实力。
2024奇瑞造型日:一场关于汽车设计的视觉盛宴
在奇瑞集团历史中,多款车型都曾获得国际大奖,例如星途瑶光凭借“光之美学”设计语言,斩获IDA国际设计金奖;捷途山海T1凭借出色颜值,获得了国际知名红点设计大奖,成为首款亮相红点设计博物馆的中国车。这些国际荣誉展示了奇瑞设计团队在造型和内饰设计上的卓越能力,也进一步提升了奇瑞设计在全球范围内的影响力。
奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线 前9月销量增39.9%“四赛道”创纪录
由此,奇瑞也成为国内第一个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企,此后连续十年位居中国自主品牌汽车销量第一。2010年,奇瑞在历史销量高峰选择战略转型,要告别粗放式发展,走高质量发展之路。数据显示,2021年至2023年,奇瑞销量分别为96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆,三年接近翻一番。
从零到一千五百万丨奇瑞凭啥又杀回行业头部
2023年11月,奇瑞“风云”正式回归,归于品牌的新能源序列,并同步展出了风云A9、风云T11两款概念车。0225年后,第1500万辆车下线2024年10月19日,奇瑞汽车迎来了第1500万辆车下线的历史时刻。而下线的车型——风云A9,更是承载了奇瑞将近30年的心路历程。
2024奇瑞造型日:汽车设计的艺术盛宴,探索汽车设计的无限可能
极致造型设计:中国品牌的世界级追求在当今科技飞速发展的时代背景下,汽车设计已不仅仅是艺术的创作,更是对用户需求的深刻洞察和满足。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在活动上明确表示,奇瑞汽车将在产品设计预研阶段严格把控立项动作,坚持“造型不惊艳、不引领潮流不立项,造型设计对品牌向上不支持不立项”的...