历史上的今天|1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车
1957年10月15日,“万里长江第一桥”武汉长江大桥建成通车,这是新中国第一座公铁两用大桥。该桥衔接京汉铁路和粤汉铁路,形成京广铁路,连接中国南北交通大动脉。
新进展 黄桷沱长江大桥超大“定芯砣”破土成型
这是继8月27日南主塔封顶后,大桥建设再一次迎来新进展,为接下来全桥猫道架设、主缆牵引、上部结构施工奠定坚实基础。黄桷沱长江大桥南锚碇施工现场。重庆市建科院供图黄桷沱长江大桥由重庆设计集团所属子企业重庆市建筑科学研究院有限公司承担监理,是渝长高速复线连接道工程的控制性工程,全长1260米,主跨765米,...
武汉长江大桥入选国家重点保护文物 通车已56年
南京长江大桥1968年通车,比武汉长江大桥落成晚11年。在当地文物专家看来,南京长江大桥是第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁,是中国造桥史上具有里程碑意义的杰作,具备晋升“国保文物”的条件。早在2006年,南京长江大桥就曾申报南京市和江苏省文保单位,但没有成功,后来跳级申报国保。3日晚,《名录》...
长江上有多少座桥?75年,“桥”见了什么?
20世纪50年代的武汉长江大桥主跨为128米,60年代修建的南京长江大桥主跨为160米,70年代修建的九江长江大桥主跨为216米,90年代修建的芜湖长江大桥主跨为312米,21世纪00年代修建的天兴洲长江大桥主跨504米。2019年,杨泗港长江大桥正式通车,大桥主跨一跃达到1700米。如今,正在建设的江苏张靖皋长江大桥主跨更是达...
夏日南京长江大桥:历史与风光的交响曲
夏日的南京长江大桥,不仅是中国工程的骄傲,更是夏日风光的绝佳观赏点。作为中国自主设计建造的第一座双层公路铁路两用桥,它矗立于长江之上,见证了时代的变迁,承载着历史的记忆。清晨,阳光初照,大桥披上金辉,长江波光粼粼,两岸景色尽收眼底。站在桥上,钢铁巨龙在
武汉出镜率最高的十个地标建筑:黄鹤楼长江大桥江汉关楚天台上榜
黄鹤楼是武汉出镜率最高的建筑是当之无愧的(www.e993.com)2024年10月26日。武汉长江大桥是万里长江第一桥,也是我国第一座公铁两用的长江大桥,该大桥1957年10月建成通车,它的通车使长江天堑变通途,对新中国意义极大,所以长江大桥的出镜率是不亚于黄鹤楼的。汉口长江之滨的江汉关大楼始建于1922年,它是中国现存最早的三座海关大楼之一。江汉关...
南京长江大桥的简介,挑战龙脊,征服长江,见证中国建筑传奇!
南京长江大桥是中国具有重要历史意义和标志性建筑之一。它位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。南京长江大桥不仅在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要地位,也成为中国经济建设的重要成就和重要的里程碑。
“争气桥”的背后,藤新讲述南京长江大桥建设“九九八十一难”
河海大学港口海岸与近海工程学院教授封学军:在地面交通上形成了国内最早、最完整的水、公、铁路集疏运的枢纽,对于整个长三角区域经济的发展,有着重要的历史性作用。如今,南京长江大桥成为了南京的标志性建筑,被列为新金陵四十八景之一。2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。当然,载入史册的还有建设者们勇创第一...
防止大船撞大桥,长江第一桥有何“神器”?
武汉长江大桥是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是全国重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”美誉,也是中国桥梁建设的名片。到今年,这座大桥已经66岁高龄了。但是你知道吗,历史上由于通航条件和船舶驾驶的原因,这座武汉长江大桥曾被撞过70多次,其中大部分发生时间都集中在20世纪90年代。但...
记录| 让历史告诉未来!她用镜头记录长江江苏段70年变迁!
90岁的摄影家晓庄,是新中国成立后的第一代女摄影记者,18岁从部队转业到新华日报,此后的人生,她举起相机,与长江同行,一走就是70年。近日,晓庄大型摄影图文集《我拍长江七十年》由江苏人民出版社出版,书中记录了从1952年至2022年,晓庄镜头下长江江苏段70年沧海桑田的变迁历程,其中既关乎历史的宏大叙事,也见证了...