同为20万级的极越07和小鹏P7+相比,动态表现谁更强?

所以单从硬件配置来看,这款小鹏P7+相比极越07在盲点监测、AEB紧急制动、自适应巡航等方面的表现大概率会更弱一些。另外,这款小鹏P7+刚刚上市不久,也没有做出任何具有挑战性的智驾体验,所以相比极越07而言在智驾方面并没有实质性优势。写在最后从我们对比极越07长续航版和小鹏P7+的动态表现来看,极越07在行驶质感...

配置残暴,性价比拉满!小鹏p7+唯一能黑的只有电池了?

小鹏P7+上市之后,网络上的舆论,大部分都是偏向正面的,但是也出现了一些负面的信息,其中比较集中的小鹏P7+,用的不是一线品牌的电池。小鹏P7+的电池规格包括两种版本:低配版本搭载180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电池,而高配版本则搭载230kW电机和76.3kWh的磷酸铁锂电池??,这些电池均由亿纬动力提供??,的确,这个...

智驾能力突出,18.68万元起的小鹏P7+该怎么选

底盘部分，小鹏P7+采用的是前双叉臂、后多连杆的超主流配置，舒适性和操控感方面有十足保证。目前P7+共有三款车型在售，配置方面基本一视同仁，均提供800V碳化硅平台、全场景智驾辅助、智能座舱等配置。比如方向盘加热、前后排座椅的按摩、通风、加热等，即使是入门版车型也都有配备，足以满足大多数人的用车需求。...

论智能化,极越07和小鹏P7+谁更优秀呢

小鹏P7+也是新出的车型,感知硬件包括12颗普通像素摄像头+1颗普通像素车内摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达,可以说硬件采集层面比极越07的规格是要低了不少的。智驾芯片也是2颗NVIDIAOrin-x芯片,算力也是508TOPS,小鹏的智驾能力其实不弱,但是百度在这个赛道尤其是算法耕耘的更久,所以整体包括我们自己的实际体...

新能源“大乱斗”,极越07对比小鹏P7+,谁更懂年轻人?

相比之下，极越07的车身高度更低一些，所以视觉效果低趴感更强，能带来更好的运动氛围。此外，轴距也优于小鹏P7+，所以内部的空间表现会更充裕。为了保持流线型的外观，减少风阻，极越07隐藏了摄像头和雷达等传感器，最终将风阻系数降低至0.198Cd，这样的数据在市场上名列前茅。同时为了保持车辆旋转时的视觉效果，...

广州车展抢先看:小鹏P7+全系标配AI智驾方案亮相

小鹏P7+全系标配AI鹰眼视觉智驾方案,配备11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力达到508TOPS(www.e993.com)2024年11月23日。该车的视觉感知距离较上一代提升125%,可识别49种障碍物类别、红绿灯及路标文字等。动力方面,小鹏P7+全系采用单电机驱动,提供最大功率180千瓦和230千瓦两种电机,最高车速200公里...

买智能纯电新能源,极越07、小鹏P7+应该怎么选?

小鹏P7+在智能驾驶方面也有不错的表现,它在硬件方面支持12个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,标配了高速和城市路段的辅助驾驶功能,同样支持自动泊车、540°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能,在智能驾驶方面也保持了较高的水准。

小鹏P7+的鹰眼视觉智驾牛在哪?端到端究竟是什么?一文带你看懂

经过训练的端到端AI模型能够把摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器收集到的感知信息,直接转换成转动方向盘、踩下加速和制动踏板等驾驶操作。这样做的优点是数据能够无损传输,并且让自动驾驶系统更加拟人化、智能化,提升面对复杂场景的适应性。对于端到端技术,小鹏的自动驾驶负责人李力耘举了这样一个例子,在传统智驾...

小鹏P7+18万开卖!全系免费标配无图视觉智驾,服务器被挤爆,何小鹏...

小鹏P7+刚刚正式上市,何小鹏把广告法按在地上摩擦。P7+智能化被提升到史无前例的高度,冠以“AI汽车”之名,除了“最最最牛X”,何小鹏还有更多的形容:小鹏智驾是行业T0,远远领先第一梯队。端里端气,一整天可以不摸方向盘。一年能力提升10倍、20倍!……用户给出了最直接的反馈,发布会结束不到半小时,...

18.68万起!小鹏P7+开启AI汽车时代

在智能化方面,小鹏P7+首发搭载了小鹏AI天玑5.4.0智能驾驶系统,配备了双Orin-X智驾芯片、800万像素摄像头以及HDR技术,可以识别文字、颜色和动作捕捉,实现了高速和城市智能辅助驾驶功能。尤为值得一提的是,小鹏P7+还是首款全系标配AI高阶智驾的车型,不区分版本,也无需选装、收费或订阅。