福克斯ST嘉年华ST高尔夫GTI MX-5使用小结与简单对比

首先空间上,后排空间福克斯ST看起来很大,其实坐进去顶腿,和嘉年华ST差不多,比起来也就横向略宽,就是坐三个人的时候有点挤和非常挤的区别。后备箱的话福克斯ST的横向空间优势明显,然而竖向空间两个车又差不多。保养上么你在外面自己保养差别不大,福克斯ST多用一升机油。然而在车身零部件的价格上面,嘉年华ST的零部...

2011款福特嘉年华,2011款福特嘉年华怎么样

一是调整大灯的高度,二是。4.福特汽车公司不断提出创新理念,目的是让更多人了解和喜爱其新款两厢小型车11Fiesta2011FordFiesta福特采用与丰田SCion车型相同的市场策略,将通过对新Fiesta的消费多种个性化选项和配件;很好的福特嘉年华外观很有个性。有人说改款后的车头不如老款好看,但我觉得改款后的车头更有...

一个时代的结束,福特嘉年华正式停产!

虽然悬挂着福特的LOGO，但它与之前的福特的设计语言完全不同，车头采用了纯电动车常用的封闭贯穿式设计，但灯组并非贯穿式，大灯中央是一条黑色的装饰面板。探险者EV的尾灯样式与下包围的设计与车头形成了不错呼应，虽然尾灯不是贯穿式设计，但点亮后有着很不错的辨识度与视觉效果，中央也带有黑色装饰条。内饰方面，...

性能毒物 福特嘉年华 ST改装案例赏析

除此之外,其周身的散热孔与车尾扩散器均来自3D打印技术,这意味着它的外观套件有着极高的原创度。为了达到视觉与操控的双重目的,车头定制了加长的传动轴,用以让车轮与宽体齐平。轮圈采用18寸ForgelineCF1,并配以型号为RT615K255/40R18的飞劲(Falken)轮胎。刹车选用了Wilwood六活塞套装,据说对抗热衰减有奇...

2022款福特嘉年华伪装谍照 采用全新设计理念

作为福特旗下尺寸最小的车型,现款嘉年华标准版独家采用一款可选配电动辅助的1.0L涡轮增压三缸引擎。现款嘉年华ST性能版车型则使用一台非混动1.5L引擎,最大马力可达197bhp。目前尚无任何消息显示嘉年华ST性能版车型在车头部分会有类似的改进。相对更新的福特Puma跨界车与嘉年华出产于同一平台,两者也使用相同的发动机。

钢炮精神!海外测试全新福特嘉年华ST

我不知道那条短信还会不会来,但我此刻已经坐在全新福特嘉年华ST(下文简称全新嘉年华ST或嘉年华ST)的车里了,还是一如往常的“粗糙”内饰,短小的挡杆、方向盘上的ST字样、啪啪的排气声,俨然一台拉力赛车(www.e993.com)2024年11月26日。这一抹红色穿梭在柏林的老旧街道中,像一缕阳光渐渐穿透了云层。

年少不轻狂 网易试驾2013款福特嘉年华

2013款福特嘉年华最明显的改变就是这个被大家笑谈为的“阿斯顿前脸”,这个大嘴式的六边形中网确实有着几分阿斯顿马丁的味道,镀铬装饰条被毫不吝惜的使用,不管怎样,我觉得看起来要比老款车型高档多了。本次试驾的是劲动型,也就是全系的顶配车型,因此在配置表现上要更加丰富,比如LED日间行车灯就是劲动型所独有的...

福特嘉年华 三十五年七次蜕变

福特嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方...

5款改装福特嘉年华ST 2013 SEMA展亮相

首先,是3DCarbon带来的改装案例,他们为嘉年华ST装备了空气动力学车身套件,包括:前唇、侧裙、后扰流板和扩散器。还有定制的双色真皮内饰、19寸Pinzette-MForgiato轮圈和倍耐力轮胎。IceNineGroup带的这辆改装嘉年华ST是专门为拉力赛而设计,车身喷涂颇为动感的涂装,换装碳纤维发动机舱盖,并加装宽体包围、车头射灯和...

新造型事半功倍 测福特新款嘉年华两厢

9万元在国内能买到不少小型车了,从销量看消费者首先想到的通常是大众POLO、本田飞度或者斯柯达晶锐。但其实这个级别还有一个重量级的选手——福特嘉年华。老款嘉年华之所以没有受到关注,除了价格因素和自动变速器相对落后外,还有非常重要的缺陷就是设计。看看竞争对手,四眼大众POLO的造型已成经典,给人留下了深刻印象,飞...