我们拆了超千款充电器,发现倍思更青睐这家协议芯片厂商

倍思18WQC4+双口充电器倍思这款18WQC4+双口充电器仅用了与苹果原装18W充电器相当的体积就实现了双口快充功能,十分小巧,并且还采用了可折叠的插脚设计,易于携带的同时也避免了插脚划伤电子设备。充电器在单口输出时,两个接口均能实现快充功能,在双口同时快充输出时,双口智能降为5V输出。内置协议芯片ISmartW...

这些年我们拆了40款安克PD快充,就为看有哪些AC-DC主控芯片

1、拆解报告:ANKER安克18WUSBPD充电器安克PowerPortSpeed2双口QC3.0充电器安克这款PowerPortSpeed2双口智能充电器支持QC3.0快充技术,配有两个USB-A接口。内置初级主控芯片型号未知,这里不进行叙述。内置同步整流芯片型号未知,这里不进行叙述。1、AnkerPowerPortSpeed2双口QC3.0充电器拆解评测:性能粗暴...

快充协议芯片选型难?那是你没看公牛都在用的协议芯片

另外两颗降压协议IC均采用智融SW3516P,这是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片,支持A+C口任意口快充输出,支持双口独立限流,参数和规格均与智融SW3516H相同。1、拆解报告:公牛240W3C1A氮化镓桌面充电器充电头网总结充电头网通过整理文中公牛拆解数据了解到,在协议芯片厂商占比方面,智融占比最高,可达64%,...

想了解享誉全球的知名品牌安克内置的协议芯片,看这篇文章就够了

安克Nano18W快充充电器在狭小的空间内融入了18W的功率,较苹果原装5W充电器而言,功率密度翻了3.6倍之多,兼顾手机的充电速度和充电器的体积。内置协议芯片Infineon英飞凌CYPD3175USBPD协议芯片采用英飞凌的CYPD3175。1、全球最小18WUSBPD快充充电器拆解安克18WUSBPD充电器虽然这款充电器没有采用GaN技术,...

欲制神充,先利其器,盘点vivo INBOX快充内置的主控芯片

vivo快充旗舰的塑造也与原装INBOX适配器密不可分,为探究其内部器件选型,我们已经累计拆解13款vivo原装INBOX快充,快充功率从18W到200W不等。接下来充电头网将继续基于vivo原装INBOX快充拆解案例,为各位读者分析哪些主控芯片更受vivo青睐。vivo系列手机INBOX充电器主控芯片应用案例...

拆了几十款大功率车充,看看有哪些升降压芯片

1、拆解报告:AINOPE90W3A3C六口车载充电器ANKER安克安克USBPD双口快充车充A2229ANKER推出一款USBPD双口快充充电器,采用USB-C口+USB-A口的设计,支持双口同时快充输出,官方宣称产品的最大输出功率可达到49.5W(www.e993.com)2024年11月13日。内置升降压芯片SOUTHCHIP南芯科技SC8701...

想了解这些年45W以上大功率段车充采用的协议芯片?看这篇文章就够...

熟悉充电头网的读者朋友都知道,我们一直聚焦于充电类产品的内核,自2015年起,充电头网深入拆解了百余款车载充电器,为行业内提供了详细的拆解案例库。始终让大家看到真实的产品器件。为助力各位读者朋友了解高功率车充协议芯片的应用情况,充电头网整理了2015年至今拆解的34款45W以上的高功率车充的拆解案例供大家参考。

车充想实现高效输出?不如先来看看百瓦大功率车充采用的升降压芯片...

目前充电头网从2015年至今已经拆解超过百余款车充产品,始终让大家看到真实的产品器件。为助力各位读者朋友了解高功率车充常用的那些升降压芯片,充电头网整理了2015年至今那些45W以上的高功率车充的拆解案例。45W以上车充升降压芯片应用案例文中出现的芯片如上表所示,下文小编将为您详细介绍。

市售5款充气宝拆解汇总

充电头网通过拆解了解到,倍思这款充气宝采用一颗无标MCU进行整机功能控制及状态显示,采用英集芯IP2326锂电池升压充电IC为电池充电,使用创芯微CM1031-ET锂电池保护芯片搭配保护管进行电池保护。内部还设有热敏电阻、气压传感、风扇等进行过热保护、充气气压检测以及散热,确保安全可靠使用。

vivo私有协议原装快充都在用的协议芯片你还不来看看

为探究vivo原装快充的内部器件选型,充电头网已经在前两篇文章中分析了vivo原装INBOX快充内初级主控芯片以及同步整流芯片的选型情况。而在本篇文章中,我们将继续基于vivo原装INBOX快充的拆解案例,继续为各位读者分析这14款充电器内协议芯片,探讨哪些芯片更受vivo青睐。