国富氢能冲刺港股IPO:应收款数额高企,公司预计今年仍将亏损

氢能储运龙头，应收账款高企国富氢能收入主要来源于车载高压供氢系统、加氢站设备。2021年、2022年、2023年，车载高压供氢系统及相关产品的收入占比分别为57.5%、76.7%、57.6%；加氢站设备及相关产品的收入占比分别为42.5%、23.3%、23.6%。车载高压供氢系统方面，据弗若斯特沙利文报告及弗若斯特沙利文对行业专家...

三年亏了17亿,这家氢能龙头要去港股IPO了

9月2日，氢能赛道的龙头上海重塑能源集团股份有限公司（下称“重塑能源”）向港股IPO发起冲击。相比重塑能源今年2月首次交表时，仍由中金公司担任主要保荐机构、法国巴黎银行担任财务顾问，但此次保荐行列新增了法国巴黎银行、招银国际担任联席机构。据弗若斯特沙利文按氢燃料电池系统的销售输出功率计统计，重塑能源已是中国...

主业发展放缓,垃圾焚烧发电龙头圣元环保加快切入氢能、牛磺酸新业务

据朱煜煊介绍，圣元环保开发出氢能两轮电动车、氢能观光车、氢能叉车等多款氢能应用车辆，并计划进一步拓展至城市垃圾清扫车、运输车及工程车辆等领域。此外，垃圾制氢项目和固态储氢静态增压技术在厦门市的同安区和翔安区进行示范应用。值得一提的是，当天圣元环保将牛磺酸业务作为介绍重点。何玖玖介绍称，今年上半年，公...

氢能利好政策频出,但企业要“赚钱”还有这些困境

从近期多家上市公司发布的财报来看,即使是氢能的龙头企业也很难赚到钱。主营氢燃料电池的国鸿氢能(09663.HK)发布的业绩预告显示,预计今年上半年股东应占亏损约为2.03亿元至2.16亿元,较上年同期的1.24亿元出现亏损扩大。就亏损原因,国鸿氢能公告解释称,报告期间公司推动新一代产品进入量产导入阶段,但该新产品仍处于小...

湖北首家氢能产业园揭牌并启动建设,总投资超30亿元的5个氢能产业...

近年来,武汉经开区聚焦氢能产业链,聚集东风公司、国家电投氢能、理工氢电、康明斯等近20家龙头企业,建成4座加氢站,推广应用近300台氢燃料电池汽车,初步形成了“基础部件—燃料电池—整车—示范运营”的产业链和创新链。武汉理工氢电科技有限公司基于武汉理工大学领先的燃料电池技术,致力于燃料电池核心零部件——膜电...

打造国家级氢能及燃料电池汽车产业集群 武汉氢能科技产业园启动建设

作为全国汽车产业集聚度最高的区域之一,武汉经开区加快开辟发展新领域新赛道,已集聚武汉绿动氢能、武汉理工氢电、康明斯等近20家氢能龙头企业,建成4座加氢站,推广应用近300台氢燃料电池汽车,初步形成了“基础部件-燃料电池-整车-示范运营”的产业链和创新链(www.e993.com)2024年11月14日。

【风口研报】氢能产业政策发布加快 产业链商业模式有望逐步确立

储氢环节:压缩机、储氢瓶等储运设备有望优先受益。测试环节:制氢、用氢两端测试解决方案需求有望同步放量。建议关注:制氢、储运、测试环节具有技术优势的氢能设备龙头公司。1、制氢设备:关注华电重工、双良节能等;2、储运设备:关注冰轮环境、兰石重装等;3、测试设备:关注科威尔等。

郑州:建立中原氢能交易平台,打造具有国际影响力的“中原氢都”

低碳氢供应能力达到1万吨/年,布局加氢站200座,推广燃料电池车辆不少于2500辆,龙头企业不少于5家。到2030年“中原氢都”建设深入推进,低碳氢年供应量达到3万吨/年,燃料电池车辆推广不少于5000辆。到2035年氢能产业总体规模达到国内领先水平,总产值规模突破1000亿元,建成具有国际影响力的“中原氢都”。

氢能市场即将爆发,行业龙头亿华通距离宁德时代还有多远?

在此背景下,以亿华通为代表,提前布局氢能的企业已捷足先登。前瞻产业研究院披露的数据显示,2022年,按燃料电池装机功率计,亿华通占据21%的市场份额,排名第一。作为行业龙头,亿华通的业绩有不俗的成长性。财报显示,2021年-2023年,亿华通营收分别为6.29亿、7.38亿元和8.01亿元,复合年增长率为12.85%。

武汉市青山区:奋力打造“华中氢能产业之都”

北湖绿城氢能产业小镇在发展定位上,聚焦以氢能船舶为核心发展长江绿色航运打造区域示范标杆,以及推动周边龙头企业绿色转型低碳升级发展两大核心功能特色,规划以氢能全产业环节展示应用为核心,补齐“制储运加用”环节短板,打造研发和集成应用示范区,承担应用示范、研发生产及产业服务功能。产业体系上,计划建设以氢能综合展示应...