钱凯港绕不开巴拿马运河,它的目标是成为南美版“新加坡港”!

钱凯港位于秘鲁西北部，距离我国上海港约1.7万公里。港口最大水深17.8米，建有四个泊位，两个为集装箱货轮泊位，两个是多用途泊位。一、钱凯港的主要功能原本钱凯港仅能停靠7万吨级货轮，在中国改造后可以停泊20万吨级的货轮，这就使钱凯港一跃成为南美洲西海岸的新加坡港。钱凯港的无人码头在国际航运中，...

钱凯港开港,南美物流迎来巨变,美国为何反应强烈?

按照钱凯港二期、三期规划，该港完全建成后将拥有15个码头泊位，成为名副其实的“巨型港口”，极大地改变跨太平洋海运格局。钱凯港开辟了亚洲横跨太平洋直达南美洲的新航线过去，许多南美销往亚洲的货物都要先到北美洲美国长滩港或者墨西哥曼萨尼约港“中转”。有了钱凯港就可以实现“直送”，大幅缩短运输时间。秘鲁的...

天津移动 5G 专网“落户”秘鲁钱凯港 助力南美首个智慧港口建设

钱凯港是中秘共建"一带一路"重要项目,也是南美首个智慧港口。昨天,记者从天津移动了解到,不久后天津移动就将派出专业技术专家,将天津移动在天津港建设的"5G(第五代移动通信技术)+北斗高精度定位+AI(人工智能)技术"智慧港口成功经验,优化复制推广到钱凯港。见到天津移动客户响应中心政企响应支撑室5G...

中国给秘鲁修港口,它到底有多牛?或将改变整个南美洲命运!

钱凯港的建设始于2019年,是中远海运港口有限公司与秘鲁港口公司合作的结果。作为南美洲第一个智慧港口,钱凯港项目包括多用途码头、集装箱码头及一系列基础设施,旨在打造一个集物流、转运、仓储等功能于一体的现代化港口。项目一期工程于2021年启动,规划建设4个泊位,年设计总吞吐量为100万标准箱,同时能够处理600万吨散...

中远海控:秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营...

中远海控:秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营中远海运港口的持股比例为60%有投资者在投资者互动平台提问:请问公司在拉美新枢纽港口持股占比多少?中远海控(601919.SH)11月19日在投资者互动平台表示,秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营,中远海运港口的持股比例为60%。

中国给秘鲁修港口,布局精妙,将改变整个南美洲命运

现在钱凯港把南美和亚洲直接连接起来了,南美国家再也不用绕行北美航线,更不会被卡脖子了(www.e993.com)2024年11月28日。钱凯港的位置太特殊了,首先它是一个天然深水港湾,很适合建设深水港码头,也是南美洲通向亚洲的门户港口,其次,它又属于南美洲的中间位置,货物到了港口,运往周边国家都很方便。

“中国芯”跃动在钱凯港,上海港助力南美首个智慧港口建设

钱凯港是南美首个智慧港口和绿色港口,将有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。值得一提的是,钱凯港跃动着一颗“中国芯”——上港集团旗下哪吒科技团队为其量身定制“全自动化集装箱码头、散杂货码头、综合受理平台等一体化综合解决方案”,通过数字化、智能化技术应用,实现新一代码头资源的掌握和精准...

中远海控(601919.SH):秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口...

格隆汇11月19日丨中远海控(601919.SH)在互动平台表示,秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营。2019年1月23日,中远海运港口正式签署秘鲁钱凯项目的认购及投资协议,持有钱凯码头60%股权。项目建设定位是绿色智能新港口,致力于打造南美洲靠泊能力最大、现代化水平最高的枢纽型港口。钱凯码头项目已于2024年11...

中企开发南美首个智慧港口 每年为秘鲁带来45亿美元收入

秘鲁钱凯港,是中秘共建“一带一路”的重要项目,也是南美首个智慧港口,是中国和秘鲁两国合作共赢、互利互惠的典范,更是中拉合作的生动缩影。钱凯港项目一期工程始建于2021年,由中企控股和投资开发,项目包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期...

武汉“一带一路”建设者讲述钱凯港建设故事:全自动港口出现在蔚蓝...

钱凯港上运输繁忙,无人转运小车正在自动装卸货物,机械吊臂在后台“智慧大脑”的指挥下完成起吊……看着眼前这个南美洲首个自动化集装箱码头,王杰有种说不出的亲切感,“它和武汉阳逻港太像了”。“其实,从工程建设的角度来说,造一座港口并不难,难的是要建成一座怎样的港口。”王杰回忆,在建设最初,投资建设方、...