从中国手里抢的生意,砸手里了!印度高铁,要让日本“赔个底掉”

搬起石头砸自己的脚为了发展自己国内铁路,印度决定先建设一条“高铁”,这样就能跟上许多国家的脚步。而全世界有能力承建高铁而技术水平又比较好的当属中国和日本了。中国的高铁事业全世界都是“有目共睹”的,而日本的新干线也是非常著名,于是印度就决定在中日之间选出一个国家作为承建商。看见印度有修建铁路的...

亏损约417亿日元!美国得州高铁项目烂尾,日本搬起石头砸自己脚

美国得州高铁项目烂尾,日本搬起石头砸自己脚前言高铁的出现能够解决城市之间复杂的交通路况,保证出行顺利以及减少交通安全隐患,减少私家车的出行,提高保护环境的效率。美国异常看重修筑高铁项目,梦想着能够拥有属于自己的高铁,直到2008年美国通过了休斯顿和达拉斯之间修筑高铁项目。但是由于各种原因带来的困境,得州高铁项...

“必须把顶层设计和摸着石头过河结合起来”

顶层设计更重系统思维、整体战略，摸着石头过河更重敢闯敢试、基层探索。“必须把顶层设计和摸着石头过河结合起来”，这是进一步全面深化改革的题中应有之义，也是增强改革的系统性、整体性、协同性，提升改革的凝聚力、推动力、落实力的必然选择。开班式上，习近平总书记提到了两个词。一个词是“两手并用”。实践、...

总里程突破16万公里!中国高铁书写复兴故事

这个纪录激励着中国高铁人，向自主创新的纵深探索。随着高速列车大面积运行，新的问题出现。由于不同型号动车组构造不同，车辆之间难以互联互通，零配件也不能通用互换。为打造中国高铁的标准产品，推动中国高铁“走出去”，2012年，国家启动了时速350公里“复兴号”中国标准高速列车研制。张方涛回忆，2015年6月，中国标准...

中国高铁|让中国高铁装上“中国心”

不过,我们当时研究异步牵引控制技术并不是仅仅为了高铁。牵引技术是一种通用的技术,最终应用到高铁上是水到渠成的事。那个时候,我们几乎没有任何可借鉴的资料,很多原理性试验只能“摸着石头过河”,甚至连试验结果的准确性都无法判断,只能靠查询国外文献来佐证。

搬起石头砸自己的脚!印度这个“错误示范”,给全世界上了一课

另外印度政府的官僚主义作风,也是阻碍高铁项目顺利推进的重要原因(www.e993.com)2024年11月19日。在印度,任何一个项目,都要经过层层审批,手续繁琐,效率低下。再加上印度政府部门之间缺乏沟通和协调,经常出现相互推诿、扯皮推卸责任的情况,导致很多项目一拖再拖,错失良机。这种“既要马儿跑,又要马儿不吃草”的心态,最终只会吓跑投资者,损害印...

高铁速度如此之快,如果前方突然有大石头怎么办?后果不堪设想

为了最大程度地减少高铁线路上因异物或障碍引发的安全隐患,相关部门近年来一直在积极采取多种强有力的防护措施,可谓是层层把关,重重维护,全方位为高铁的顺畅运行保驾护航。首先,从物理隔离层面来看,在沿线可能存在落石或异物入轨的高风险区域,工程人员精心设计并安装了各类防护设施,如采用高强度的特种金属材料或钢丝编...

坐高铁能带石头玉石原石吗?价格多少?

然而,乘坐高铁是需要经过安检的每件,安检人员会对携带物品进行检查。如果石头和玉石原石的不超过尺寸过大、形状尖锐或者有刺激性气味等,可能会引起安检人员的成人注意,甚至会要求您将其放入行李托运。因此,为了避免不必要的的话麻烦,请尽量选择小型的外交石头和玉石原石,并将其放入透明的厘米袋子或盒子中,以便安检人员...

高铁时速高达 350 公里,为什么不用设置安全带?

高铁上立硬币之所以能做到这一点,首先一个重要原因是因为高铁的运转和行驶靠的是无砟式轨道。这里“砟”的意思是小块石头,我们知道,常规铁路都建在小块石头组成的基础上,然后再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,这种轨道就称之为有砟轨道。但这种轨道并不适于列车高速行驶,无砟轨道则是采用混凝土、沥青混合料等...

机场高铁附近这些行为要注意

“以前就有‘熊孩子’在铁轨上放石子逼停两列动车,车窗被击碎。高铁动车高速运行,1斤物品撞击会产生500公斤以上的冲击力。”合肥铁路部门相关负责人表示,在享受高速铁路给我们带来出行更方便、更快捷、更实惠的同时,更要关注铁路安全。“一般来说,主要分为几大类,高铁上方有高压电,切勿攀爬;沿线不要放风筝;铁路栅...