福特设计和性能的巅峰之作——全新福特Raptor T1+

2024年匈牙利巴哈拉力赛(8月8日-10日):福特RaptorT1+将在古德伍德首秀之后,迅速派一组车队前往匈牙利进行首次比赛。匈牙利巴哈拉力赛以其赛道曲折闻名,参赛方必须要有极高的驾驶能力和驾驶技术才能获胜,因此RaptorT1+的车队将在此充分发挥车身技术优势,并持续优化车辆。2024年摩洛哥拉力赛(10月4日-11日):这是...

可能有你想知道的故事:巴哈1000拉力赛的前世今生!

还是CJ越野分享哈,今天轻松一点我们来聊一下BAJA(巴哈)赛车,说起巴哈赛车,首先是让我们想到的是在巴哈拉力赛里的各种奖杯卡车的飞跳和走在崎岖路面高速行驶镜头,可能很多朋友没有想到其实巴哈拉力赛已经有55年的历史,它正式的第一次比赛是在1967年,甚至比达喀尔拉力赛还早12年,他也是历史上最早有记录的越野拉力赛...

“军交舒马赫”、“贴地飞行员”,军校赛车男团首战顶级越野拉力赛!

没错,这就是陆军军事交通学院的赛车男团!快来一睹他们赛场上的风采吧～怎么样?惊不惊险,刺不刺激?好家伙!这可是顶级拉力赛——巴哈拉力赛,被无数车迷称为越野拉力赛的天花板!巴哈拉力赛,一向以赛道复杂、风险性高著称。碎石堆、炮弹坑、连续搓板路和各种急弯覆盖整个赛道!对车手和赛车考验极大!看得...

自达喀尔拉力赛载誉归来,唯一参赛中国品牌北京越野展现中国力量

在丝绸之路拉力赛、亚洲巴哈拉力赛上,北京越野同样收获满满,迎来一次次的高光时刻。这一切,才铸就了达喀尔拉力赛的荣耀时刻。BJ40座右铭:实力才是我的杀手锏除了车手的技巧和意志外,受到达喀尔拉力赛考验最剧烈的,当属赛车本身。本届达喀尔北京越野首次启用了BAICORVT1+赛车,完全基于国际汽联FIA严苛的越野T1+规...

北京越野2023年达喀尔拉力赛 载誉归来

1月15日,被誉为“勇敢者的游戏”的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。

BJ40:“勇敢者的游戏”,达喀尔我们来了

1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途,北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加本次达喀尔拉力赛,三辆BJ40赛车向广袤大漠发起挑战(www.e993.com)2024年11月27日。达喀尔拉力赛迄今已走过40余年历程。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,被称为“勇敢者的游戏”、“世界上最...

这几个中职生造出了一辆赛车……

去年,他和几位同学在老师的带领下,完成了一个大“项目”——造出了一辆纯电动巴哈拉力赛车。他说,“车上有些零件都是3D建模打印出来的,我主要就是负责这一块。原本这些技能我不会,都是现学的。造出来之后,我们开着去黄河边试了试车,吃了烧烤,挺不错的。”...

阿提亚或将离开丰田,周冠宇创职业生涯最佳 | 观察杂志

奥迪的第三辆赛车由卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)驾驶,尽管两次爆胎,但仍以第三名的成绩抵达终点,但本场比赛他是以无成绩车手的身份参赛,排在阿提亚和莫赖斯(Moraes)之后。对于M-Sport车队来说,是对巴哈拉力赛的充分了解,因为该车队与NeilWoolridgeMotorsport合作进行拉力赛尝试,并通过比赛了解和掌握最新规格的...

2023达喀尔总成绩排名第10,北京越野创造历史!

1月15日,被誉为“勇敢者的游戏”的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。

达喀尔就是越野的奥运会 北京越野BJ40 它代表国家队出征

1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途,对越野人来说,用肆意释放的野性迎接新年,是最燃的开年方式。值得说到的是,北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加本次达喀尔拉力赛,三辆BJ40赛车引擎轰鸣,向广袤大漠发起挑战。