2015年东方之星游轮事故,共442人遇难,究竟是天灾还是人祸
东方之星号邮轮,归属于重庆东方轮船公司。它的设计载客量为534人,而事发时船上共有454名乘客和船员,是符合标准载客量的。作为一艘游轮,东方之星配备了基本的安全设施和娱乐设备,并曾在游轮评比中获得部级文明船的荣誉。然而,这艘集安全、娱乐、旅游功能于一体的游轮,却在2015年遭遇了惨重灾难。2015年5月28...
2015年长江邮轮一分钟翻沉,442人遇难,民间说是遇到“走蛟”?
2015年6月1日,东方之星游轮搭载着454名乘客航行在长江水道之中,乘客们还沉浸在三峡的壮美风景当中,然而一场突如其来的灾难却让东方之星邮轮在一分钟之内倾覆,船上442人遇难,仅有12人生还,这场突如其来的灾难究竟是怎样发生的?是天灾还是人祸?搭载454名乘客的东方之星邮轮总长76.5米,宽度为11米,型深3.1米,邮轮...
中国“东方之星”游轮一分钟倾覆:442人遇难,是天灾还是人祸?
2015年6月1日,一艘名为“东方之星”的游轮承载了454名乘客,令人难以置信的是,在仅仅一分钟左右的时间内,这艘游轮竟然倾覆!不幸的是,船上的442人中有很多人遇难。“东方之星”是如何沉没的?究竟是不幸的自然灾害还是恶意的人为破坏呢?出事时,“东方之星”扮演的是一艘游船的角色。在2015年5月中旬,南京旅游...
2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
总的来说,“东方之星”游轮沉没事件是一起极其悲惨的灾难,既有改装不当和天气因素的因素,也有人为失误的问题。我们应该从这样的事件中吸取教训,增强对于邮轮安全的重视,加强监管和管理,确保游客的安全和权益不受损害。重庆—南京游轮沉船事故调查报告显示,“东方之星”游轮沉没是由于内外因素共同作用引发的。首先,...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
2015年,重庆东方之星号游轮沉船事故,最终导致442人遇难,仅仅有12人幸运获救。而这场灾难与东方之星号船长的一念之差不无关系,那他究竟做了什么样的决定,才将这艘游轮带上了覆灭之路?游轮沉没“东方之星”号,隶属于重庆东方轮船公司,始建于1994年,原本是用作交通运输之用,后来进行了改造升级,增加了床位,改造...
资料:东方之星游轮停靠安徽安庆码头(图)
(2014年)6月19日,安庆长江国际旅投旗下长江游轮“东方之星”号于早晨7点停靠安庆十号码头,这次迎来的是重庆至长江的下水旅游,安庆作为行程的最后一站,同样迎来了很多外地游客旅游(www.e993.com)2024年9月11日。472名游客排着长龙,给宜增添了不少人气。对此安庆长江国际
东方之星倾覆当日照片曝光:游客临窗驻足,船舱四周挂满衣服
从5月30日至6月1日,在两天时间里,东方之星和观光六号前后随行,观光六号游客提供了一组东方之星及其船上乘客照片。一组由与“东方之星”同行船只上乘客拍摄的照片,真实记录了沉船乘客的最后一段景象。6月3日15时许,九江日报社新媒体中心新闻客户端“掌中九江”发布了这组遇难者事发前画面。
“东方之星”号邮轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
新华网北京6月2日电6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突然发生翻沉。据最新统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。截至2日下午,有14人获救。400多个生命牵动着党中央、国务院,牵动着全国亿万人的心。事件发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平...
独家|东方之星所属公司承认曾“大改造”船体,平头改尖头
“东方之星”所属的重庆东方轮船公司副总经理王建华6月3日向澎湃新闻承认,1997年曾对船体进行了包括重新设计、涂装等大改造作业,改造“严格按照国家相关规定执行”,改造后客轮的质量“肯定没问题”。“东方之星”改造前为平头两舷全通走廊船6月3日,澎湃新闻(thepaper)获得了一组“东方之星”被改造之前的...
“东方之星”每位遇难者将得到82.5万元政府补偿
昨天上午,一些城市已经发布了针对6月初失事的重庆东方轮船公司所属旅游客船遇难游客的政府补偿消息。扬子晚报记者获悉,“东方之星”上来自各地的遇难者,各地政府部门都将实行“同船同命同价”,每位遇难者将得到82.5万元的政府补偿。该邮轮上的乘客有一半是江苏人,其中又有一半是南京市民。昨天上午,南京市一些区召开了...