如何使用探岳Rline无钥匙进入

探岳Rline与其他车型的区别在于动力、方向盘、前脸和运动套件,所有的探岳系统都支持免匙进入,驾驶员和乘客的车门把手内侧用于开锁,外侧的小坑用于锁车,在按下小坑锁车的瞬间,可以将手插入车门把手内侧,拉动车门,检查是否锁止,钥匙在这段时间内是不能开锁的,所以钥匙是不能锁的。如果车辆长时间不使用,免匙进入将...

同样运动风,柯迪亚克GT对比探岳Rline,德系兄弟比比谁更强

同时柯迪亚克GT还比探岳Rline多出了像是自适应巡航、后视镜记忆功能等功能,比探岳Rline更为全面。动力系统完全一致,柯迪亚克GT跑得更快柯迪亚克GT和探岳Rline的动力总成系统完全一致,但是在这样的大前提下,柯迪亚克GT仅用6.3秒就可以实现"破百",探岳Rline则是需要6.7秒"破百",所以说柯迪亚克GT跑得比探岳Rline更快。

全新大众探岳“亮相”:价格或比XC60更亲民,你准备好了吗?

相比在售2022款车型，新车在配置方面进行了升级，舒适版车型引入全液晶仪表、豪华版车型空调控制区域改为触屏式，另外全系车型的尾标由右下方改为中置式，而此前只有R-Line版本采用这种尾标设计价格方面，新款探岳与老款车型价格基本保持一致。

前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了

前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了,试驾试乘总结一下给大家(个人偏向于途观L一些),因为我准备提它。最明显的就是尺寸了,探岳不到4米6,看上去就像紧凑型SUV。虽然它定位于中型SUV,但明显不如途观L正宗,途观L车长超4米7,轴距比探岳长,接近2米8,后排空间确实比探岳大,后期带父母、孩子出门方便,是...

大众探岳中期改款来了,外观变化不大,内饰全新升级

新改款的大众探岳外观上更为经济耐看,从细节上提升了不少时尚品质,从车头整体到外观细节上变化极高,融入了大量大众汽车的家族元素,再加上Rline车型的运动化装饰,让新车看起来极具运动和科技氛围。新大众探岳大灯组和中网的变化不大,但如果想要知道到底差别在哪里,那就先看看它的大灯组,变为了最先进的IQlight灯...

敢谈标配的德系SUV-全新探岳家族焕新而至

外观方面,全新探岳家族采用了最新“锐·智”设计语言,并创新性地采用了“双脸”造型设计,全新Rline前脸造型,兼顾运动也更硬朗(www.e993.com)2024年12月19日。全新探岳和全新探岳X舍弃了蜂窝链式镀铬装饰,采用更具辨识性的X峰峦式前格栅造型,增加视觉层次的同时,也凸显了运动与力量感。全新探岳GTE则采用了点阵式尖峰前格栅造型,平行的金属质感线阵...

朋友要买途观L,我推荐探岳R-line,花同样的钱上四驱真的挺划算

经过简单对比之后,最终还是选择考虑探岳四驱Rline版,这款车四驱的指导价26.09万,居然比两驱的途观L还要便宜,虽然优惠得没有途观L的力度大,但是如果同样选择途观LRline四驱版本的话,途观L可能比探岳要贵3万多。终于到了地方,我们还是按计划先去看了途观L,还真别说,途观L的车身看着是真大,虽然和探岳的轴距一模一样...

一颗螺丝溯源15年,揭秘探岳的“匠心”来源

比如，外界印象深刻的“螺丝溯源15年”，其背后的奥秘就在总装车间。在这道工序中，探岳通过采用国内先进的整体式底盘结合方式，通过3D定位拧紧方式，将结合精度控制在毫米级。同时拧紧采用TIMS拧紧网络系统，监控整个拧紧过程，数据自动储存，同时拧紧结果上传至FIS系统并保存15年。从针对一颗螺丝的关键数据保留的工艺和...

再等22天,大众最帅SUV上市,2.5T+四驱6.9s破百,

像速腾Rline、途观Rline一样采用了运动套件。那么为啥不叫途昂Rline?先看下前脸部分,途昂X取消了大灯下方的LED雾灯,取而代之的是两侧的进气格栅,战斗性十足。同时LED的日间行车灯造型也变了,由之前途昂上的“U”字形变为了双“L”字形,同样采用了大众Rline系列的熏黑设计,强调运动性,比汉兰达还气派。