城市24小时|南京,正在进一步“靠近”安徽

图片来源：长三角铁路宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，新建正线全长111.6公里，设计时速350公里，是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。解读：在外界看来，宣绩高铁的重要性在于，它是一条皖南高铁连接线，使得宣城、芜湖、马鞍山与黄山有了直达高铁线路。宣城这...

南京24小时:城市脉动与安徽的更近距离

宣绩高铁的轨道贯穿安徽省宣城市，全长111.6公里，设计时速为350公里。这条高铁不仅是苏皖赣快速铁路的关键连接线，也是皖江地区城际铁路网络的重要组成部分，更是长三角城际轨道交通网中的主干路线。有分析认为，宣绩高铁的意义在于它将皖南各大城市连接起来，宣城、芜湖、马鞍山与黄山之间将实现直达高铁的便捷通行。这...

南京市,位于安徽省,彻底笑不出来了

南京的交通规划从最初的高铁高速，到最近的地铁，都在向都市圈内部扩展。目前，南京到安徽马鞍山的地铁S2线和南京到滁州的地铁S4线正在建设中，预计于2026年到2027年开通，届时南京与安徽的多个城市将进入同城化时代。正是市场整合的力量，当国家级都市圈战略出台时，南京顺势成为第一个国家级都市圈，迎来了新的发展...

政观长三角丨拥抱南京融入长三角一体化发展,安徽这座县城有何秘诀

和县原名和州,现为安徽马鞍山市下辖县,和马鞍山主城区隔长江相望。马鞍山全域紧挨着南京,其中,和县堪称“桥头堡”。和县最北端的乌江镇,和南京市浦口区桥林街道乌江社区只隔了一条驷马河。事实上,两地曾是一家。“生当作人杰,死亦为鬼雄。至今思项羽,不肯过江东。”据史料记载,当年西楚霸王项羽兵败垓下,逃至乌...

“何以安徽”之明清篇|安徽这座县城藏着一个帝都

凤阳县城景明中都皇故城明皇陵明中都遗址狮子纹石雕刻白玉石栏杆平淡、辉煌、失意、孤独,从未想过,将这些复杂的情感与一座县城联系起来。它曾经是中华大地最后一座新增的都城,其宫城甚至比北京故宫还要大12万平方米。它曾经位居“明初三都”之首,被考古学家称为南、北二京的“前传”。

安徽补上这个缺口!南京都市圈高速环线加速闭环!

近日,G9904南京都市圈环线高速公路天长至仪征段工程可行性研究顺利通过交通运输部咨询评估审查,南京都市圈“环线高速”加速成环迈出了重要一步(www.e993.com)2024年11月3日。G9904南京都市圈环线高速公路天长至仪征段既是国家高速公路网的组成部分,同时也是安徽省高速公路网中“联络线”金湖至仪征高速公路(S37)的组成部分,建成后可进一步完善国省...

曾经的安徽第三城,要全面融入南京了

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

江苏与安徽交界有座城市,历史悠久风水极佳,曾是世界最大的城市...

在地图上,南京与最近的地级市镇江的距离,甚至不及她与安徽的滁州、马鞍山之间的距离。因此,“徽京”这个称呼,虽带有调侃之意,却也真实反映了南京在两省之间的特殊地位和重要作用。她如同一座桥梁,连接着江苏与安徽,承载着两省人民的情感与期待。南京,南京...

曾经的安徽第三城,要“全面融入”南京,一口气推出26项举措

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

逆袭的安徽第三城!近十年发展速度全国第一

从如今的行政区划图上看,安徽与江苏的省界就像榫卯一样凹凸嵌合,“突入”江苏的正是滁州市下辖的天长市。哪怕是滁州的核心市区琅琊区,到南京新街口的直线距离也不过50公里出头,在许多距离南京更近的县市,甚至可以凭借肉眼直接看到南京紫金大厦,仿佛有种在成都看雪山的玄幻感。