2024年9月中国汽车保值率报告
与去年同期相比,2024年“以旧换新”的力度更大,二手车交易的速度也更快。各级别保值率中型SUV、MPV上涨新车预售拉动部分车系价格反弹,这与以往新车上市大量铺货不同。预售时新车和二手车都处于供不应求的阶段。近期SUV的需求旺盛,在新车市场还出现了哈弗H9(参数丨图片)上市延期的情况,进一步影响了供求关系。MPV...
9月二手车源明显增多,中型SUV、MPV价格上涨
与去年同期相比,2024年“以旧换新”的力度更大,二手车交易的速度也更快。各级别保值率中型SUV、MPV上涨新车预售拉动部分车系价格反弹,这与以往新车上市大量铺货不同。预售时新车和二手车都处于供不应求的阶段。近期SUV的需求旺盛,在新车市场还出现了哈弗H9上市延期的情况,进一步影响了供求关系。MPV上市的新车同样...
2024年四季度策略观点|流动性显著好转,大幅反弹后寻找市场主线
油价主导通胀下行,住宅是核心通胀主要上涨分项。受原油价格下行影响,能源分项环比-0.8%,前值0。食品价格稳定。核心通胀中住宅环比0.5%,其中租金0.4%,等价租金0.5%,外宿1.8%;而不含住宅的核心环比0.1%,前值0(图7)。其他上涨的有机票(3.9%)、车险(0.6%)、教育和服装;下降的有二手车(-1%,前值-2.3%)、家装(-...
【行业研究】2024年半年度财产险行业分析
2023年,车险业务保费收入保持稳步增长态势,但受政策变动等因素影响,责任险及健康险等非车险业务增速有所回落,财产险保费收入保持增长但增速有所放缓;非车险业务保费收入对财产险公司保费收入的贡献度持续提升;2024年上半年,财产险公司保费收入整体实现增长但增速有所放缓,车险仍为财产险公司最主要业务险种,但收入占比持...
【保值率】2024年9月中国汽车保值率报告
二手车外迁和报废继续为新车市场的增长做出贡献,是存量市场的必要一环。线上平台重新活跃,与传统车商的业务相互支撑,逐渐成为稳定可靠的产业链。与去年同期相比,2024年“以旧换新”的力度更大,二手车交易的速度也更快。各级别保值率中型SUV、MPV上涨
智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
据统计,在已披露2024年二季度车均保费数据的保险公司中,近九成险企较一季度出现上涨(www.e993.com)2024年10月20日。业内人士表示,二季度末,车均保费上涨的一个重要原因是新能源车险保单量价齐涨。同时,随着自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”的载人测试运营,无人驾驶车辆发生事故后的责任认定和赔偿问题也成了绕不开的话题。
没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称...
多位新能源车车主在社交媒体上吐槽车险保费的连年上涨。北京一位新能源汽车车主表示,今年的车险保费报价为7469.67元,相比去年报价4983.88元,上涨了2485.79元。上海一位燃油车车主也反映,其车险保费上涨了近3000元,尽管几年内都未出险。江苏盐城特斯拉车主和四川成都的理想车主也遭遇了类似情况,他们在未出险的情况下,续保...
多因素推动车险保费“涨”声一片 新能源车引领涨价潮
探究背后的原因,上半年车险保费上涨主要受两大因素驱动。首先,随着新能源汽车保险需求的增长,其相对较高的保费直接推高了整体水平,尤其是价格区间在10万至30万元的家用新能源车,由于庞大的消费群体,保费上涨成为普遍现象。其次,一些中小型保险公司为了缓解经营压力,采取上调自主定价系数的策略,从而提高了车主需支付的保费...
阳光保险发布2024年中期业绩报告:总保费同比增长12.8%,归母净利润...
在投资方面,截至2024年6月末,阳光保险总投资资产规模为5141.1亿元,较上年末增长7.2%;实现总投资收益83.3亿元,同比增长8.2%,年化总投资收益率同比上涨至3.6%;综合投资收益253.2亿元,同比增长87.9%,年化综合投资收益率为7.2%,较去年同期提升2.3个百分点。
2024年车险保费收入有望增长 新能源车险市场广阔
展望2024年车险市场,业内人士预计,汽车保有量维持稳健增长态势,有望带动保费收入增长。在行业格局上,头部险企凭借规模优势有望实现更为稳健的发展,行业马太效应将得到强化。国联证券非银分析师曾广荣表示,由于车险保险期间为1年,每年所有车辆都需要投保/续保,汽车保有量的增长为每年车险保费的稳定增长提供了基础...