城建设计申请岩石地层拱盖法车站爆破控制施工方法专利,有效减少...
专利摘要显示,一种岩石地层拱盖法车站爆破控制施工方法,包括如下步骤:S1.根据施工蓝图确定开挖方案,将整个车站断面分为拱盖部分和直墙部分;S2.确定各分块的周边眼钻孔位置;S3.确定拱部各分块的掏槽眼钻孔位置;S4.确定各分块的辅助眼钻孔位置;S5.确定各分块的底板眼钻孔位置;S6.按照确认的钻孔位置;S7.钻孔完成后...
过节不停歇,确保“钻地龙”月底始发
”中国电建市政青岛地铁15号线一标段二工区丹山站现场生产负责人初晨告诉记者,丹山站全长215米,采用初支拱盖法进行施工。截至目前,已经完成初期支护工作的90%,主体结构完成了6块底板,负二层已经完成侧墙模板台车拼装工作。当天,虽然岛城气温数值上看着并不高,但因为空气湿度大,闷热感觉依旧较为明显。记者走进...
雷克萨斯NX350h E-Four混动越野新规则解析
此外,亚光黑色更凸显出整辆车的粗粝感,让整辆车显得更协调。除了巨大的梭型前格栅和轮毂外,翼子板边缘,轮胎拱盖,前保险杠,后视镜,把手,甚至车顶都被涂成了黑色。但是,NX超越轨道的外观仍然是一个有争议的问题。你也许会认为Overtrail看上去更便宜,因为几乎没有可涂装的零件。其实,这样的设计策略,...
【指导耕作】霍邱县三流乡主要农作物春种生产技术要点_霍邱县人民...
播种后在秧厢两边插竹片起拱盖膜,用泥土压紧。4、秧田管理。湿润秧床坚持水不上厢面,3叶期后实行浅水管理,软盘育秧苗期坚持旱育。旱育秧床播前浇透底水,出苗至3叶期控制浇水,不旱不浇水,浇水要一次浇透。连续低温阴雨时揭开两端通风除湿,喷施敌克松防治绵腐病、立枯病等病害。注意防止晴天高温灼苗,...
十三号线二期纪念堂站封底 - 广州市人民政府门户网站
为了最大限度地减少施工对市民出行影响,该站采用“拱盖法”暗挖施工,首先通过竖井在地下进行开挖,在导洞内施作桩、梁、拱等形成初支拱盖,在扣拱二衬完成后下挖至中板以下,施作中板及边墙,待上述步骤完成后继续下挖至基底,再做底板和中板以下边墙。该工法在地面以下开挖隧道而不破坏地表环境,能够最大限度减少施工...
济南轨道交通4号线一期建设提速
????此前,浆水泉路站主体暗挖段顺利实现洞通,这是该工程唯一过路口大断面暗挖车站(www.e993.com)2024年10月5日。浆水泉路站位于经十路与浆水泉路交叉口,为地下三层岛式车站,车站采用两端明挖、过路段暗挖的工法,其中暗挖段全长58米,采用二衬拱盖法分4个导洞开挖施工。????济南轨道交通4号线一期备受市民关注,线路全长40.2公里,共设...
纪念堂站封底!广州地铁13号线二期进度条刷新
为了最大限度地减少施工对市民出行的影响,该站采用“拱盖法”暗挖施工,首先通过竖井在地下进行开挖,在导洞内施作桩、梁、拱等形成初支拱盖,在扣拱二衬完成后下挖至中板以下,施作中板及边墙,待上述步骤完成后继续下挖至基底,再做底板和中板以下边墙。该工法在地面以下开挖隧道而不破坏地表环境,能够最大限度地减少...
越秀这个地铁站顺利封底!广州地铁十三号线有新进展
为了最大限度地减少施工对市民出行影响,该站采用“拱盖法”暗挖施工,首先通过竖井在地下进行开挖,在导洞内施作桩、梁、拱等形成初支拱盖,在扣拱二衬完成后下挖至中板以下,施作中板及边墙,待上述步骤完成后继续下挖至基底,再做底板和中板以下边墙。该工法在地面以下开挖隧道而不破坏地表环境,能够最大限度减少...
济南轨道交通4号线浆水泉路站主体暗挖段顺利洞通
为保障浆水泉路地面南北向交通正常运行,车站采用两端明挖+过路段暗挖的工法,其中暗挖段全长58米,采用二衬拱盖法分4个导洞开挖施工。据中铁十八局济南轨道交通4号线07-2工区浆水泉路站技术员户晓辉介绍,作为全线唯一一个过路口大断面暗挖的车站,浆水泉路站暗挖施工安全压力大,技术难度高、岩层种类多,其中不同...
青岛地铁6号线:打造“全生命周期”绿色建设新样板
记者在由中铁二局承建的华山站了解到,该站为全线最大埋深车站,深度达到了52米,有全线最长出入口,长度达144.5米,采用暗挖初支拱盖法施工,施工难度大,安全风险高,一次性通过“全生命周期”安全标准验收。建设者在介绍九顶山车站主体结构拼装情况。(记者李紫恒摄)...