美媒:换装两台涡扇15的歼20B首飞成功,性能超越美国隐身战机

去年12月，装了新发动机的歼-20B首次亮相，跟歼-20和歼-20A比起来，歼-20B的座舱盖后面跟机身连得更顺畅，这种设计不光能让飞机更隐蔽，还能减少飞得快时的空气阻力，飞得更快更稳。其实，中国之前在歼-35上已经用过这种下沉式座舱设计了，所以在改进歼-20时，就借鉴了歼-35的新技术。美国媒体报道说，涡扇-...

对抗歼20,歼30、歼40,美国计划再用30年的F-22战斗机

组装一架F-22战斗机从8200工作站开始,起落架舱和座舱从滑轨滑到转盘上转动90度平行排列组装成前机身,完成蒙皮、舱门钻孔工作后进入7000工作站安装进气道框架、外蒙皮、座舱基础结构、弹射座椅滑轨和框架、空调管道以及其他主要部件,涂上一层环氧树脂涂料后进入6000工作站安装座舱中央支架、航电设备安装支架和其他支撑结构...

歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车

歼20采用了侧杆操控模式后,意味着歼20的机动性比以往的国产战机更强。4/5从新的座舱照中能够看出,歼20的HUD平显下面还设计了一个小屏幕,旁边还设计了平显调节按钮与IRST/EOTS红外图像调节按钮。座舱盖加强框内侧与舱盖爆破防危护板也首次出现,一体化超大显示屏幕也露出了冰山一角。5/5歼20新座舱照流出:侧...

进展超乎想象:歼-20 完全体更新发动机,座舱盖竟更小了

进展超乎想象：歼-20完全体更新发动机，座舱盖竟更小了歼-20，第五代战机，自首飞至今近十二年来，一直在不断地进化和改进。正如一名歼-20飞行员在某次航展中所述，目前的歼-20与最初的版本已经有了天壤之别。我们还首次在全球推出了五代机的双座版本，这一举措大大提升了与无人机的协同作战能力，将五代...

战机座舱盖比拼:中国歼-10C与美军F-16C

歼-20战机的座舱盖选择值得注意的是,尽管歼-10C采用了分离式座舱盖,中国并不排斥无框气泡式座舱盖的设计。近期的消息显示,中国的歼-20战机采用了整体式座舱盖,显示了中国在不同战机上采用不同座舱盖设计的灵活性。这一选择可能是基于歼-20的任务需求,突显了座舱盖设计在战机研发中的关键作用。

歼-20刚问世时,战机上的这块玻璃着实让世界吃了一惊

为什么说这个东西的出现令世界比较吃惊,这是有原因的(www.e993.com)2024年11月27日。要知道除了歼20之外,世界上配备一体化舱盖的战斗机寥寥无几,但是在现役的四代机中,除了苏57,全都采用的是一体化舱盖。要生产和加工制造出来,这样的座舱盖其生产难度和技术瓶颈是相当的高的。这主要是因为虽然座舱盖看起来是全透明的,像玻璃一样的东西,但它...

进展迅速,换新发动机+外形大改的歼20亮相,成全球最强五代机

歼-20战机另外一种的座舱盖后部隆起的改动,则是将座舱盖稍微缩小并采用了“下沉式”设计、然后再将舱盖后的机背抬高(和歼-35的设计较为类似),这一改动使得歼-20的座舱后部和机身更加融合,也能起到减阻以及增加内油空间的效果,而且看起来更加流畅,这也是歼-20战机十年多以来外形变化最大的一次改动了。

歼-20一体化无框机舱盖消失,是否意味着我们技术上开“倒车”?

所以说从这样的一个角度来看,我们的歼20的座舱盖的这种改变,并不是说我们的技术落后了,恰恰相反是说明了我们拥有了更加先进的技术水平了,而且是从实际的环境中考虑去解决这个问题的。包括现在美军的F-35的座舱盖上,我们也看到了类似的设计。

歼20座舱盖上的两条“花纹”是什么?

很多人都说歼-20的座舱盖使用了加强筋,不算是正儿八经的一体化座舱盖,不但影响隐身性能,而且还无法使用抛盖弹射方式,在飞行员需要弹射离开飞机时,就只能使用穿盖弹射了,但是穿盖弹射危险较大,有可能把飞行员的头撞在座舱盖上,因此需要在座舱盖上增加一套爆破索,也就是座舱盖上的两条“花纹”。但是其实,这并...

美媒:巴基斯坦歼10CE有F22风格座舱盖 地位不一般

美媒称,歼-10CE的一个特点引起了相当大的关注,那就是该战斗机的“金色座舱盖”,这在第四代飞机上非常罕见,但在歼-20及美国F-22“猛禽”战斗机上见过。在某些光照条件下,由于光学玻璃层之间有一层氧化铟锡导电膜涂层,歼-10CE的座舱盖呈现出金黄色。这种颜色的涂层主要用于散射来自座舱的无线电波,以减少战斗机...