热到爆炸?这些危险你得知道(二)
1.由于天气炎热,甲板升温,舱内油品加速挥发,舱口盖密封胶条有缺口,导致舱盖无法保持气密,造成舱内油气泄漏。2.该轮上一次装载汽油卸货后,在未洗舱的情况下装载柴油,货舱内汽油和柴油混合,货油闪点降低。3.水手违规使用铁锤、手持电动砂轮机开展热工除锈作业,产生的高温、火花等引起货油舱内可燃气体燃爆,引发船舶...
货物移位,两船自沉,风浪越大越危险!
船舶检验机构应对载运卷钢类船舶开展更为严格的检验指导,确保船体结构、货舱、舱口盖、舱口围板等区域符合海上安全航行要求。海事部门在开展现场检查或PSC检查时,应在结合船舶配积载图开展货物积载、系固情况以及对船体强度影响核查的基础上,注重对于船员货物积载、系固知识掌握情况的考核,发现问题后指导船方及时整改到位。
大型双燃料箱船+LNG运输船!江南造船迎建造节点
该船对标系列首制船进一步实现状态提升:货舱完整性、舱口围、绑扎桥、甲板面完整性及油漆完工,首次推进6个箱位的“数字堆箱绑扎技术”,进一步降低吊车资源消耗和劳动力投入,促进码头建造周期缩短。该技术是“船箱盖绑扎一体化”技术在甲板面舱盖以上区域的又一突破,也是超大型集装箱船货舱装载系统数字化报验的最后一...
这些新规,今起生效!涉及内河船检、IP规则……
对在第二章船舶残存能力和液货舱位置第2.9条残存要求的2.9.2.1修正为:“考虑到下沉、横倾和纵倾的水线,须位于可能通过其发生连续浸水或向下浸水的任何开口下缘的下方。此类开口须包括空气管和用风雨密门或风雨密舱口盖关闭的开口,可不包括依靠水密人孔盖和水密平舱盖、保持甲板高度完整性的小型水密液货舱口盖、遥...
中远海运特运接入经营第四艘全球最大77000吨多用途纸浆船
该轮货舱均为箱型,开口均为敞口型,2-7舱为背载式舱口盖,1、8舱为液压折叠舱口盖,货舱配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮甲板配备4台单体克令吊,除满足纸浆客户装载要求外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全,该...
以案为鉴 | 货船舱口盖风雨密维护保养切不可轻视
2021年4月21日,“金成鑫***”轮在泉州港接受船舶安全检查时,因“NO.3货舱舱口盖关闭不严存在约4cm接口间隙”“NO.1和NO.2货舱口盖前端多处锈穿破洞”“货舱口盖所有锁紧装置缺失”等3项舱口盖相关缺陷被滞留(www.e993.com)2024年10月25日。01案件分析从上述事故和滞留案例中不难看出,货船舱口盖风雨密出现问题,将极大的增加航行...
干货满满!中小型船舶货舱舱口技术要求及常见缺陷有哪些?
1、缺陷描述:货舱舱口盖布破损(或非两层)法规要求:至少应备有两层良好的舱口盖布,舱口盖布应是防水的和有足够的强度。2、缺陷描述:货舱舱口楔耳中心间距为850mm,大于600mm法规要求:楔耳宽至少应为65mm,其中心间距不大于600mm。3、缺陷描述:封舱压条(或楔子)数量不足,无法有效固定舱口盖布法规要求...
2021年3月TOKYO-MOU地区PSC检查情况
货舱舱口盖和舱口围板--大量风雨密橡胶填料严重损耗或缺失,钢质橡胶槽严重腐蚀;舱口围板上很多封舱压条因腐蚀而缺失、扭曲或洞穿;1号货舱处排水口有约3米损坏;舱口盖顶部加强筋大量腐蚀;舱口盖锁紧夹扣严重腐蚀或损坏。二、公约原文:LoadLines,LL66/ANI/R14第14条货舱口及其他舱口(1)...
西来桥|戴安娜玛利亚号——一位父亲送给女儿的礼物!
截至目前,该船已全部完成主船体外检工作,基本完成全船舱室密性及强度试验,货舱舱口盖已进入初步排舱阶段;货舱区舱室涂装全部完工封舱,机舱区域涂装封舱已完成85%;管道系统已完成总量的80%,内装工作开始全面推进,设备系统进入完善阶段。狮舞盛世,龙腾四海在省龙狮运动之乡——西来桥镇观看龙狮表演自然是必不可...
X-Press Pearl轮火势得到控制,不过现状“惨不忍睹”!
即使SDID被列为5.1级,那么船员对其进行了适当的处理,向货舱灌水这样做仍然存在实际挑战。氧化物质的灭火行动按照紧急计划(EmS)的建议需使用大量的水,在当前的规范要求下,只能通过在舱口盖上开孔以插入消防皮龙。但是,这种应急行动不仅将需要额外的工具和更多的时间来操作(尤其是夜晚时间),而且会将船员置于周围的危险...