一线城市房地产投资吸引力稳居前列 长三角及中西部核心城市表现抢眼
事实上,进入2024年,在长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群以及长江中游城市群中,核心城市如上海、杭州、广州、深圳等市场活跃度有所提升,显示出较好的市场韧性。从具体城市来看,北上广深作为一线城市,其投资吸引力优势明显,稳居全国前四位。上海以其独特的城市魅力、成熟的市场体系和良好的投资环境,继续领跑全...
中国城市群为世界经济注入新活力
此外,作为中国经济活力最强的区域之一,珠三角城市群也在向世界级城市群迈进。2023年,珠三角9市GDP之和占广东省GDP的比重高达81.24%,广州、深圳两大核心城市的都市圈建设也将促进珠三角城市群的发展。近年来,成渝双城经济圈的对外经济贸易也取得了较大发展。2021年中欧班列(成渝)发出第一趟列车,目前运行线路近50条,...
中国城市群发展潜力排名
2022年,珠三角城市群人均GDP达13.4万元、居五大城市群之首。3)京津冀城市群:以首都为核心,打造世界级城市群。近年不断强化顶层设计,区域协同发展进入“快车道”,把握住“疏解北京非首都功能”的核心发展战略,打造以首都为核心的世界级城市群。4)长江中游城市群:依托黄金水道,构建中部崛起的战略支撑带。长中城市...
两万亿城市增至9个!“新成员”武汉、杭州如何更进一步
作为建设中的国家中心城市、长江经济带核心城市,国家战略聚焦叠加,武汉之于中部,相当于上海之于长三角。“与京津冀、长三角、珠三角乃至成渝等城市群相比,长江中游城市群目前协同发展的深度、强度尚存在差距和瓶颈,武汉作为长江中游城市群的带头大哥还需立足差异化定位、有序化协作、一体化发展,发挥协同效应,激活...
长江中游城市群有望成为中国核心增长极
李培林表示,目前长江中游城市群在发展中尚未形成合理城市分工协作和互补关系,城市功能定位不清晰,低水平重复建设仍教普遍,城市建产业结构雷同,自身优势发挥不够,各城尚未形成具有核心竞争力的城市产业基础和特色,区域市场一体化建设的总体水平不高,城市拥有的资金、技术、人才资源等各类生产要素不能充分发挥,难以实现优劣...
长江中游城市群有望成为中国核心增长极
李培林表示,目前长江中游城市群在发展中尚未形成合理城市分工协作和互补关系,城市功能定位不清晰,低水平重复建设仍教普遍,城市建产业结构雷同,自身优势发挥不够,各城尚未形成具有核心竞争力的城市产业基础和特色,区域市场一体化建设的总体水平不高,城市拥有的资金、技术、人才资源等各类生产要素不能充分发挥,难以实现优劣...
逾70座城市规划建高铁新城 人气不足或成空城
目前,规划建设的城际铁路包括长江三角、珠江三角、环渤海地区、长株潭城市群、中原城市群、武汉城市圈、成渝经济区、关中城市群、海峡西岸经济区以及呼包鄂地区、北部湾地区、鄱阳湖生态经济区、滇中地区等。高铁影响着人们的出行方式,也冲击着其他交通方式,影响最大的就是民航业。在高铁开通的区域,航空客源流失严重...
武汉常务副市长:中三角可设立国家层面领导小组
本报讯(记者周舜尧柯美杰孙思)2012年,湘鄂赣三省政府签署协议,正式启动长江中游城市群建设。昨日,长江商报记者从长江论坛获悉,“中三角”起航三年来,三省已在交通设施、文化旅游一体化等方面取得成绩,以武汉为核心的两小时高铁圈基本成型。交通设施
加快城市群协同创新,带动大中小城市协调发展
城市群作为我国城镇化的核心载体,对经济社会发展具有不可替代的重要作用。它不仅能够引导人口和要素的合理流动与布局,提高产业分工协作的效率和水平,更是带动大中小城市协调发展的关键力量。加快城市群协同创新,