泰国终于明白,修运河不如建桥,若中国帮助建桥能否绕过马六甲?
克拉“陆桥”跟克拉运河不一样,它就是把运河那块改成公路铁路连接了。虽说它挣的没运河多,可克拉“陆桥”的好处也挺明显的。整体收益上呢,克拉“陆桥”可比运河强多了。克拉运河收益是不小,可也很有限。再算上成本,它那收益和风险压根儿就不成正比。再说了,中国是克拉运河最重要的战略受益方,美国十有八九...
文化遗产耀中原|探访隋唐大运河重要文化遗存之一——云溪桥
导游:是这样的。云溪桥历经500余年,虽经风雨侵蚀和战乱,桥身仍坚固完好,总体建筑结构未发生变化。云溪桥所采用的五孔券顶及桥下三角形分水石的修建手法,不但为当今建桥技术提供了可靠地借鉴之处,也为研究我国古代石质桥梁的建造技艺提供了珍贵的实物资料。云溪桥又名廉川桥,在河南省浚县古城西门外,卫河之上。20...
编者按 2024年是中国大运河申遗成功十周年。十载蝶变,检察人用...
现代式建桥下,千荷泻露、锦鲤成群。运河滋养的通州,同揽胜图卷里的红墙碧水一样,早已美不胜收。而在2022年一次大运河保护工作中,北京市通州区检察院发现,有一处运河遗址“丢”了。据说此处曾有“大运河滚水坝”存在的遗迹,但当检察官实地勘查时,映入眼帘的是一片荒草丛生的空地,没有任何文物标志说明,附近群众...
泰国终于明白,修运河不如建桥,克拉“路桥”能否绕过马六甲?
首先从整体收益来看,克拉“陆桥”要比运河好上很多,虽然克拉运河所带来的收益非常大,但也非常有限,再加上成本问题,克拉运河所带来的收益跟风险根本不成正比。而且,中国作为克拉运河最主要的战略受益人,美国大概率会出手干预,而泰国并不想轻易站队。但克拉“陆桥”并不会影响马六甲海峡的地位,只是分流了部分货轮,同...
京杭大运河对苏州产生了哪些影响?
而维系着东方的富饶与西方的皇权的那条纽带,正是大运河,它的存在使得唐廷可以越过关东听调不听宣的藩镇,遥控更加遥远的东方。唐肃宗乾元元年,浙江西道设立,统辖苏州、润州、杭州一带,建中年间又改称镇海军。这个唐廷设立在江南的藩镇成为对淮西、山东叛乱藩镇进行战争的重要兵源地和主要物资供应地,而历次战争中...
徐则臣:三百多年里,在大地上挖凿出了一条贯穿南北的大运河
理解京杭大运河,通常会局限在运输功能上(www.e993.com)2024年10月23日。没错,千里长河一旦开,南方的稻米即源源不断运抵京城。漕粮之外,海量的物资也沿这条黄金水道接踵而至,大大补给了北方的贫乏与荒疏,这是看得见的功能。还有看不见的,看不见往往更重要。比如政令的通达、国家意志的落实、民族认同感的建构、不同地域间经济文化的交流融通等,...
何以中国??运载千秋丨塘栖:南源首镇,打造大运河超级IP!
这里是丰子恺笔下的“江南佳丽地”,亦是京杭大运河南源首镇,素有“运河南大门”之称的塘栖古镇。塘栖古镇位于杭州市北部临平区,始建于千余年前的北宋,塘栖古镇的运河之上,有一座古老的石桥——广济桥,横跨东西两岸,勾连起生生不息的运河人家。“广济桥始建于1489年,如今是古运河上仅存的一座七孔石拱桥,家乡人...
重回隋唐大运河的中心
构建运河文化遗产带不可否认,大运河的开凿与使用促进了桥梁、码头等水工设施建造技术的大发展。今日的洛阳,隋唐运河沿线分布着众多桥梁遗存,设计者的奇思妙想解决了许多复杂的水陆交通问题,同时又兼顾了艺术美感与天人感应的哲思,成为彼时文人墨客和旅人行者诗文游记中的“常客”。
发现·运河丨千年大运河 百年沧州桥
运河流淌逾千年,沧州段历史最长的桥却不足百年,其原因与漕运有关。运河沟通了南北,桥梁连接着东西。水驿、渡口、码头等处,往往被选择成为建桥地点。千年大运河百年沧州桥本报记者杨金丽郎文生讲述解放路桥的故事青县流河老桥和流河新桥石黄高速桥...
泰国克拉运河:开凿vs建桥,新出路探索
"路桥"项目对各方来说可能吸引力不大,原因有几个。首先,这个项目需要投入大量资金,而且建设周期很长,这增加了项目的风险。再加上泰国政治环境复杂,政策稳定性还有待提高。其次,参与该项目的潜在方很多,这就导致了各方的利益和立场很难统一,协调起来很困难。最后,虽然该项目能带来一些经济效益,比如运输成本...