“塞船”救援工作进展艰难!苏伊士运河堵塞对中国影响多大?
吴明华补充称,从亚洲出发,先后抵达欧洲和美洲的航线被业内称为“钟摆航线”,由于亚洲到欧洲也需要经过苏伊士运河,因此此次事件甚至也会影响美洲。福建一家谷物贸易公司负责人26日告诉《环球时报》记者,如果无法迅速解决堵塞问题,将必须把乌克兰生产的农产品改道非洲好望角运往中国,这意味着要花费更多的时间和金钱。不过,...
苏伊士运河的地理优势有哪些,其效益为什么那么高
施工近11年后,苏伊士运河于1869年11月17日通航,埃及政府将这一天定为运河通航纪念日。苏伊士运河长190.25千米,宽度在280米到345米之间,水深22.5米,航行船舶最大吨位达21万吨。它北抵地中海,南达红海,是连接大西洋、印度洋和太平洋的主要航线,也是亚洲和非洲的分界线。仅2019年,就有来自100多个国家的18880艘船舶...
2030年世界炼油行业和石油贸易格局展望
预计2030年,苏伊士运河以东地区将占到全球石油需求增长以及炼油产能增长的绝大多数。苏伊士运河以东地区的原油缺口,预计将从2023年的490万桶/日增长到2030年的770万桶/日,并主要通过增加来自大西洋盆地的原油供应来满足。亚洲的石油缺口到2030年将增加230万桶/日,炼厂加工量将增加140万桶/日,而该地区的原油产量将减...
联合国贸发会议:全球贸易和供应链面临重大风险
在拉美地区,2023年和2024年初的严重干旱导致巴拿马运河水位下降,迫使船只选择更长、更昂贵的航线,这一转变导致航行距离增加三成。虽然今年巴拿马运河尝试改善水资源管理,但过境量同比仍下降约20%。在运费上,2023年,欧洲-南美航线的运费下降了36%,而非洲-南美航线运费则上涨了20%。港口连通性:亚洲领先、非洲增长、...
锁住世界的6把钥匙,每个都被小国掌握,其中一个在我国南海附近
从地理位置上来看,苏伊士运河连接着红海和地中海,是亚洲、欧洲、非洲之间的一个非常重要的交通枢纽。其实从地图上看的话能够发现,如果没有苏伊士运河的话,那么亚洲和非洲就算是连接在一起了,而这条运河的出现,刚好隔开了亚洲和非洲。不仅如此,它还打破了绕行非洲好望角的这个传统海运模式。
新苏伊士运河能给埃及带来什么?
苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,也是亚洲与非洲的交界线,亚洲与非洲人民来往的主要通道(www.e993.com)2024年10月29日。运河于1869年底开通,距今已有145年历史。运河总长约180公里,是世界上最繁忙的人工河道之一。
【运河地理】中国古代运河有哪些?世界十大运河
(5)埃及-苏伊士运河:长193.3公里,公元1869完成1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
行走中东| 杨晓光:苏伊士运河的今世前生
苏伊士运河位于埃及境内,是著名的国际通航运河,南联红海,北接地中海,是亚洲与非洲的分界线之一,也是世界上最长的海与海联通的运河。苏伊士运河两边引人入胜的画面作者供图在运河中航行的巨轮作者供图穿越苏伊士运河,是中东邮轮之旅的重要一程,也是我第二次游览苏伊士运河。记得13年前,我和同事一行匆匆赶到苏伊...
【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权
也正是因为那次的长期停运,亚洲前往欧洲的船只得绕道非洲南端,避开苏伊士运河,船东也被鼓励开发超级油轮寻求规模经济。这一趋势推动超级巨轮的出现。2021年3月,长赐号堵塞苏伊士运河。该事件也造成巨大经济损失,仅埃及一天的通航收入损失就高达约2500万美元。(本文作者赵军系上海外国语大学中东研究所副教授)...
胡塞武装攻击商船,暂停苏伊士运河航行,中国、欧洲、埃及最受伤
苏伊士运河是连接亚洲和欧洲集装箱航运的必经通道,每年通过超过1万亿美元的货物,处理着全球约12%的货物运输,30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易。曼德海峡是苏伊士运河的咽喉。通过苏伊士运河的船舶必须通过红海南端的曼德海峡进出红海。两个隘口对保障“世界航运的十字路口”的通畅同等重要。也门胡赛武装控制区域...