《华尔街日报》揭秘:俄罗斯是如何在制裁下重构贸易网络的
该行业原本可以优先使用铁路,但现在却要与其他货物竞争,包括木材、钢铁和集装箱运输,限于运力,目前停滞不前。因此,莫斯科方面寄希望于北冰洋冰层的融化,使通过俄罗斯北部水域的航道成为全球贸易中心,但美国的制裁使俄罗斯无法获得破冰船。俄罗斯还希望利用穿越伊朗的所谓南北运输走廊,缩短向印度市场出口的时间。然而...
中俄能源价格谈不拢,哈国趁机出击,要对俄罗斯取而代之
从中方的角度看,这两条线路都是既有好处,也有坏处的。先说中俄这边。俄罗斯是能源大国,能源储备很多,能给中方长期稳定地供应能源,这对中方达成能源安全的目标有帮助。而且中俄已经建了好几个重要的能源管道,有了这些基础设施,能源运输就更省钱、更高效。要是能源供应或者管道出问题了,中俄之间政治上高度互信,...
俄罗斯北方海路日益受重视
还需要考虑的是,俄罗斯油气资源出口主要依靠管道运输,相比之下,北极航运的成本、安全性和运输量优势都不明显。▲
中俄能源价格谈不拢,哈国主动联系,想取代俄罗斯达成合作
首先谈谈中俄关系。俄罗斯作为一个能源大国,拥有丰富的能源储备,能够为中国提供长期稳定的供应保障,这对实现中国的能源安全目标至关重要。此外,中俄之间已经建成了多个重要的能源管道,这些基础设施使得能源运输更加高效和经济。在能源供应或管道出现问题时,中俄之间高度的政治互信也有助于问题的顺利解决。缺点主要集中...
全国首批试点 乌鲁木齐市打造的多式联运物流枢纽魅力何在
多式联运是指将公路、铁路、航运、管道等运输方式中的两种或以上有机结合在一起,通过协调、转换和衔接等方式,形成高效、便捷的综合运输体系,以满足货物运输需要。多式联运具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。以此次出口货物铁公多式联运新模式试点为例,乌鲁木齐海关口岸监管处物流监管科科长努尔艾力·...
运往俄罗斯的铁路货物关税,中国大幅上调,但责任真不在我们
俄罗斯铁路因为在陆运受阻的情况下,铁路成为更重要的物流渠道(www.e993.com)2024年10月23日。中国提高铁路货运关税也是为了更高效地分配有限的铁路货运资源。此外,通过价格机制控制需求,尤其是对于非必需或盈利能力较低的货物,确保优先运输更为重要或盈利能力更强的货物。更重要的是,随着货物量的增加,铁路系统需要额外的维护和升级以应对增加的...
服务支撑“货畅其流” ,乌鲁木齐打造多式联运物流枢纽
多式联运是指将公路、铁路、航运、管道等运输方式中的两种或以上有机结合在一起,通过协调、转换和衔接等方式,形成高效、便捷的综合运输体系,以满足货物运输需要。多式联运具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。以此次出口货物铁公多式联运新模式试点为例,乌鲁木齐海关口岸监管处物流监管科科长努尔艾力·...
普京担心的事情发生,蒙古找上中亚,要用中吉乌铁路,绕开俄罗斯
因此,蒙古国的货物想要运到中亚地区,基本上只能采取过境俄罗斯的方式,需要高昂的过路费。在这种情况下,如果能顺利加入中吉乌铁路,就可以为蒙古国提供一个额外的出口途径,减少对俄罗斯的依赖,增强其在地缘政治上的自主性和灵活性。中吉乌铁路的存在,能够提供一个连接东亚和欧洲的快速、稳定且成本效益高的运输通道,物...
美国对俄罗斯实施新的出口管制措施,附常见问题解答(FAQ)
以石油天然气制品为例,俄罗斯一直依赖能源出口支撑经济,而石油设备关键部件的禁运将直接打击俄罗斯的能源产业(Mikulska&Kosinski,2022)。再如管道产品,考虑到俄罗斯广袤的国土面积和管道运输的重要性,相关产品的出口限制无疑会提高其国内运输成本,影响其经济循环(Talseth,2017)。
俄罗斯为何没有被经济制裁困死
俄罗斯就想方设法组织影子舰队解决运输瓶颈,战争开始12个月后,船队已增至600艘油轮和其他类型的船只。据大宗商品贸易公司托克称,大约有400艘油轮“陷入黑暗”,约占全球原油船队总数的20%。分析公司Vortexa和Windward估计暗船数量为1100艘。影子船只,主要从事受制裁货物转运,就是船运界中的“黑车”,一些受到国际制...