单层涂层银硫酸与纳米团簇的发散,在量子限制效应内的不连续行为

在纳米团簇这方面，“超原子电子理论”能给预测它们的稳定性与惰性搭个框架，就像原子理论能解释原子和分子的举动一样。“超原子电子理论”是琢磨着把金属原子的价电子拼成球对称势才搞出来的，这理论依据的是果冻模型，这个模型假定有代表金属晶格的均匀正背景电荷，还有代表价电子的阴离子球形电荷。jellium模型能给...

原子内部99%都是虚空,那里真的“什么都没有”吗?

而且光子在穿越电子屏障时,下场只有两种:要么被电子吸收,要么被电子形成的电场屏障屏蔽。结果就是:绝大多数光子都到达不了原子核。不过中子和中微子可以穿过原子核,因为它们都是中性电荷,不会与原子内部的电磁场发生作用。其实原子核能形成强大的磁场,有些原子核表面的磁场强度甚至与中子星表面媲美,只不过作用范围很...

首次实现!价电子,可视化,登上顶刊JACS!

核心差分傅里叶合成(CDFS)方法是使用同步辐射从单晶X射线衍射数据中提取晶体内的价电子密度分布(VED)的一种方法。这种方法绕过了对电子状态的量子力学模型的依赖。CDFS允许在原子级别观察杂化轨道的相位关系和详细结构,便于与量子化学预测的直接比较。为了支持这样的分析,长程校正密度泛函理论(LC-DFT)成为了最合适的计算...

智能网联汽车电子电气架构(中)

其中,系统软件与功能软件构成了广义上的操作系统(本文中,没有特别强调说明的“操作系统”,均指广义操作系统。如下图智能网联汽车软件架构中红色线框内所示),是汽车软件的基础。此外,汽车软件一般要配合专业的硬件平台来运行,硬件平台为基于高性能芯片搭建的异构分布式硬件运行环境,具有选型灵活、配置可插...

万字详解整车域控制器

ZCU在汽车电子电气架构中的核心地位还体现在其配电中心的功能上。ZCU负责区域内的电力分配与故障管理,确保在复杂的电气系统中,每个电子设备都能获得稳定且适量的电力供应。这种精细化的电力管理不仅有助于延长车辆的使用寿命,还能在关键时刻保障行车安全。ZCU在智能网联汽车的电子电气架构中扮演着至关重要的角色。其中心...

原子、原子核、中子、电子和质子的寿命各是多久?

我们先从α衰变说起,我们都知道原子和由原子核和电子构成的,而原子核内有质子和中子(www.e993.com)2024年11月6日。但是很多元素的原子中的原子核都不太稳定,这个时候就会发出一个氦核,这个氦核是由2个质子和两个中子构成的,也被我们叫做α粒子。常见的就是铀-238通过α衰变,衰变成钍-234。

原子内99.9999%都是空的,在这么大的空间里会存在什么东西?

到目前为止,引力子还没有被直接证明,它是物理学假设的一种粒子,这种理论认为引力子是万有引力的载体,如果它真的存在,那么在原子的内部空间里肯定也有引力子的踪影。5、多出来的电子除了上述的几种粒子之外,当具有放射性的原子在衰变时,它的原子核会发射出电子或者正电子,这些“多出来的电子”会在原子的内部空间...

新研究强调了电子烟如何改变口腔健康 并可能导致牙龈疾病

《原子光谱学》:恐龙(滕氏嘉年华龙)化石首张大面积微聚焦X射线荧光元素分布图首张大面积微米分辨率恐龙化石X射线荧光元素分布图(艺术图)伯格曼与沃格里乌斯首次将同步辐射技术用到始祖鸟化石的“原位、无损、高分辨率”化学成像研究滕氏嘉年华龙微聚焦X射线荧光光谱扫描研究现场(大连星海古生物化石博物馆)滕氏...

前沿丨磁性材料的新巡游电子模型

然而,对于一些典型磁性材料的性能仍不能给出合理的解释,成为困扰国际磁学界的难题,其基本原因是还没有澄清磁性材料磁有序能的来源.1907年,外斯(Weiss)提出用分子场假说解释磁性材料磁有序能的来源,认为在铁磁性材料中存在着称为磁畴的小区域,在每个小区域中,原子磁矩在一个“分子场”的作用下有序排列.这种磁畴...

这三大物理发现,撕开了原子的内部

1808年,道尔顿在他的《化学哲学新体系》中提出了近代原子论,认为化学元素由大量微小的、不可再分的原子组成,原子论在当时很好地解释了化学元素有固定质量比的难题。但直到19世纪末,一百年过去了,原子的观念非但没有被广泛接受,还成了科学家们争论不休的核心。马赫等科学家认为不能把从未被直接观测到的原子写入理论...