数智“七刀”,洞穿企业成本领先战略的密匙
第四刀,精流程实现流程自动化,从减流程到少流程再到无流程,并通过数智化加强部门间的协作。具体通过像RPA、社交化协同、数据穿透、压扁层级来实现流程简缩,加速运转。双良集团是中国制造企业百强,分子公司多,跨组织、跨部门协作沟通不畅。为提高办公效率,缩短项目响应时间和业务审批流程,双良集团选择友空间,作为集团...
致敬“原三刀”!他车削出新中国第一颗原子弹核心部件
每一刀都需要严密测量,车多车少都不行,车多了,铀球就报废了;车少了,产生了硬化层,就不好加工了。他屏住呼吸,全神贯注,加工、测量、调整,再加工、再测量、再调整,每一刀都要有100%的把握。这最后三刀,每进一刀都得经过计算,认真进行核对,确保没有差错,并经总工程师批准才能进刀……最后一刀车完,原公浦...
中国第一颗原子弹“心脏”的最后三刀,惊心动魄
经过日复一日的训练,原公浦闭上眼睛都能摸到车床上的操作手柄和按钮的位置,听声音就可以判断出车床上哪个齿轮有毛病。有时,原公浦连续操作训练长达20多个小时。在他脚边的大箱子里,堆砌着小山般高的切削过的代用模拟部件。1963年,组织上经过反复研究,最终决定由原公浦主刀核心部件加工。有关领导对他说:...
逝者 原公浦:我和原子弹是有缘分的
正因为铀球的硬度如钢铁一般特别硬、精度要求特别高,所以加工时纵向的进刀量深度不能超过20丝,也就是0.2毫米;横向的走刀量不能超过15丝,也就是0.15毫米。加工一个内球,至少要花三四个小时。而加工一个铀球,大约需12小时。为什么加工铀球时必须对进刀量、走刀量卡得这严?他使用的机床不是普通的车床,而是从...
惊心动魄 中国第一颗原子弹“心脏”的最后三刀
这关键三刀不能车多,也不能车少。多了,整个核心部件就报废了;少了,达不到标准。车床前,原公浦神情极其专注,紧盯着中国第一颗原子弹的“心脏”,旁边的技术员则实时测量切割数据。原公浦还原加工第一颗原子弹时的情景第一刀切下去,停下来,量尺寸。第二刀车完,再停下来仔细测量。在机床的切割声中,在场...
2020年营销广告砍价指南
第一刀多幕剧式投放策略砍价幅度:四星操作难度:四星千万别以为砍价就是买家跟商家正面刚,“平台不降价,我们就不投”,假如你这么做了,那就Toosimple了,毕竟大型平台可不缺你这么一个客户(www.e993.com)2024年7月27日。我们这里讲的砍价,当然不是单纯在价格上做文章,而是通过策略上的调整,以更低成本,博取同等收益。