亚航失联客机曾请求提升飞行高度以躲避云层

央广网12月28日消息今天早上,亚洲航空公司一架由印尼泗水飞往新加坡的航班与地面航空管制中心失去联系,据路透社报道,飞机在失联前曾请求提升飞行高度以躲避云层。印尼交通部航空事务主管JokoMuryoAtmodjo在新闻发布会上说,亚航QZ8501航班失联位置位于印尼勿里洞岛和坤甸之间。JokoMuryoAtmodjo向记者透露,飞机在失联...

美国务院:为乌提供F-16战机是“优先事项”

美国国务院发言人马修·米勒22日向媒体表示,美国将开始训练乌克兰空军飞行员驾驶F-16战机,并将与盟友合作向乌方提供F-16战机。美国国务院发言人马修·米勒:我无法确切地说我们会何时提供,或通过什么方式提供F-16战机,也不知道有哪些国家会参与,但这是我们的一个优先事项,我们会在未来几个月之内开始着手实施。美...

又见坠机!又是廉航!票价很便宜的飞机是否不够安全

德国航空专家称,当时飞行高度为上万米,在这个高度,若非因为重大机械或技术故障,通常不会发生坠机。另有消息称,飞机在出事前一天刚刚接受过检查,起飞前未发现任何异常。而机长在汉莎航空和德国之翼服务10年,有超过6000小时飞行经验。天气恶劣?德国媒体援引法国气象网站消息报道,飞机失事时天气状况良好,并未出现雷雨天气。

【环时科技】高空气球,探空是“主业”

据报道,气球的优势之一是飘浮高度高,通常在2.4万-3.7万米的高度运行,远高于民航客机飞行高度,通常民航客机的飞行高度在1.2万米以下。绝大多数战斗机飞行高度在2万米以下,有些高空侦察机、截击机的飞行高度达到2.5万米或更高。2009年向美国空军指挥和参谋学院提交的一份报告表示,气球相对于卫星的优势包括能够从更近...

中国专家谈美军51区:UFO很可能是U

文件宣称,当年在这里测试的U-2高空侦察机的试飞高度比其他飞机要高得多,因此引起很多猜测。上世纪50年代商务机飞行高度约为3000至6000米,战机飞行高度不到1.2万米,而U-2飞行高度超过1.8万米。由于U-2飞行高度超过当时人们的想象,结果有人在内华达沙漠看见不明飞行物的报告频频传出。其中很多报告来自客机,时间通常是...

为啥宁可航空遇难死亡率 100%,也不给乘客自主选择跳伞机会?

万米高度处于平流层,空气虽然稀薄,但是飞机受到气流影响比较小,几乎不会出现鸟撞机的可能,因为万米高空,鸟已经结冰了,除非出现传说中“中国龙”(www.e993.com)2024年11月4日。以前的飞机是塞式发动机,面对10000米高空也无能为力,而且早期飞机机身材料都是金属材料,如果过度增压,会导致金属疲劳,于是航空工程师为客机设计增压系统。

砺兵大漠 多型直升机开展全弹种、跨昼夜、多场次实弹射击训练

第77集团军某陆航旅军械主任唐道峻:在完成舱门机枪射击前,我们与飞行员多次进行协同,探讨武器最大效能,讨论交流确定有利的飞行高度、速度和射击距离,熟悉实施方法、明确机组分工,提前预设特情的处置方法,从起飞升空到射击退出,有效完成一整套射击动作。训练持续至深夜,直升机夜间实弹射击科目随即展开。由于夜间能见度...

美无人机频繁侵入我领空 歼6三次开炮将其击落

即当雷达发现敌机位置,按其入窜的方向、速度、高度、距我基地的距离,迅速计算出我歼击机在预定截击线上截击敌机所需时间,并依此画出3条弧线。当敌机入窜到第一条弧线即“一等准备线”时,此时要命令飞行员进入飞机座舱等待起飞指令;当敌机继续入窜,到达第二条弧线即“下令起飞线”时,需发出战斗指令,飞行员立即驾...

日本组装的首架F-35A坠毁 影响有多大

还有一种情况,那就是这架F-35A的导航系统是否出了问题,如地平指示系统、高度指示系统。当时这架F-35A是为避免接近相邻的美军飞机,按照空管人员的指示做出了降低飞行高度的动作,如果飞行员不能正确读到导航数据,也会出现飞机飞抵海面飞行员才发现而无法挽救的情况。

以色列F-15I战斗机为何背“锅”

“黑夜中的灯塔”,易被对手电子侦察设备截获;以色列空军经常使用的低空、超低空远程突袭战术,则决定了F-15I战斗机飞行高度有限,无法正常使用对高度变化“敏感”的超短波以及微波无线电通信;用短波信号(3MHz至30MHz)尽管可以实现超视距通信,但其频带较窄,能够处理的数据、图像和语音流量有限,电离层的时变性也会影响...