关于天津,这一规划得到国务院批复!
从功能上看,天津作为京津冀城市群的重要引擎和“一带一路”建设的海陆交汇枢纽的作用更加凸显,服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的国土空间规划思路更加清晰。从区域协调发展的层面看,天津通过深度融入京津冀协同发展,与长三角城市群、粤港澳大湾区的协调发展能力将进一步增强,通过共建“一...
发挥规划引领作用 推动世界级城市群建设
紧密衔接《京津冀协同发展规划纲要》,对建设以首都为核心的世界级城市群、对接支持河北雄安新区规划建设、推进重点领域率先突破等,作出规划引领。作为协同发展的重要板块,首都功能核心区、城市副中心在规划编制实施中,始终立足京津冀战略空间,统筹把握功能定位、空间布局和疏解承接。新版总体规划批复以来,北京市编制了13个区...
京津冀扎实迈向世界级城市群
加快构建现代化首都都市圈,编制现代化首都都市圈空间协同规划,进一步强化对区域空间结构和功能布局的统筹,为建设世界级城市群打下扎实基础。强化协同创新和产业协作,共同打造产学研结合的科技创新园区生态,增强京津冀国家技术创新中心功能,推动更多科技成果从“实验室”走向“生产线”。抓好重点产业链图谱落地,合力打造世界级...
中共中央 国务院关于印发《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的...
城市群内部分工协作不够、集群效率不高;部分特大城市主城区人口压力偏大,与综合承载能力之间的矛盾加剧;中小城市集聚产业和人口不足,潜力没有得到充分发挥;小城镇数量多、规模小、服务功能弱,这些都增加了经济社会和生态环境成本。
京津冀地区规划多年城际铁路尚无进展,至于何时动工有待官方确定
除此之外,京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈也已基本形成。目前,我国为了进一步加强京津冀城市群的竞争力,方便人民群众的出行,已经启动了新一轮铁路建设规划。据悉,京津冀城市群在轨道交通方面建设的目标就是拟构建四层轨道交通网:第一层是干线铁路网,往返于150公里及以上的区域;第二层被称为城际...
理论研究 | 石晓冬:区域跨界协同的空间规划考量——通州北三县...
坚持战略引领,科学确定“通勤圈”“功能圈”“产业圈”的功能定位,发挥圈层空间嵌套效能,打造京津冀世界级城市群的重要支撑(www.e993.com)2024年9月10日。其中,以通勤圈为解决北京“大城市病”和实现首都发展重要腹地的重点区域,以功能圈为都市圈、城市群发展的核心引擎和增长极的主要区域,以产业圈为承载首都发展与安全、促进共同富裕的广阔区域。
石晓冬:通州北三县区域跨界协同的空间规划考量
坚持战略引领,科学确定“通勤圈”“功能圈”“产业圈”的功能定位,发挥圈层空间嵌套效能,打造京津冀世界级城市群的重要支撑。其中,以通勤圈为解决北京“大城市病”和实现首都发展重要腹地的重点区域,以功能圈为都市圈、城市群发展的核心引擎和增长极的主要区域,以产业圈为承载首都发展与安全、促进共同富裕的广阔区域。
安树伟:京津冀协同发展的进展、成效与展望
(四)京津冀协同发展的主要任务、阶段性目标与重要意义《京津冀协同发展规划纲要》指出:以有序疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点,以资源环境承载能力为基础、以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以资源要素空间统筹规划利用为主线、以构建长效体制机制为抓手,着力调整优化经...
推动京津冀协同发展不断迈上新台阶
一是明确京津冀世界级城市群的整体定位与中长期规划发展目标,以及支撑京津冀城市群的都市圈空间范围、区域中心城市和节点城市的功能定位,形成“多轴带+多圈层”的网络化联动格局。二是进一步加强首位城市北京对周边城市的辐射带动作用,形成功能互补、错位发展格局,解决城市群内等级规模断层、城市间发展水平差距大、人口...
北京日报:努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区...
优化区域空间结构,以现代化首都都市圈为抓手,加强“一核两翼”建设,发挥京津双引擎作用,强化“三轴”支撑与“四区”联动,做大做强区域中心城市(石家庄、唐山、保定、邯郸),京津冀三地合力建设“以首都为核心的世界级城市群”。加快建设北京国际科技创新中心,推动京津冀协同创新共同体建设。打造以北京国际科创中心为...