印度高铁全球招标,竟无一国投标!网友:现实版东郭先生与狼
对比之下,我国的各项数据均领先世界,就算是日本也无法超越我国,日本作为曾经高铁技术发达的国家之一,新干线的速度可以达到320公里每小时,当依旧在我国面前不够看。印度就更不用说了,自身根本就没有建造高铁的实力,就算是让外国企业来帮助他们建造,印度想的也是如何“骗钱”,只能说他们基础设施落后是有原因的,...
中国研发世界最先进高铁牵引技术 被称节能神器
中国中车株洲电力机车研究所成功自主开发了高速列车永磁同步牵引系统,使我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。该永磁同步牵引系统的电机额定效率达到了98%以上,将电机损耗降低至原来的三分之一,显著降低了高速列车的牵引能耗。在我国能源日益紧张,社会迫切需求“绿色交通”的大背景下,永磁同步牵引系统...
16万公里,看“铁路上的中国”再跨越
国铁集团科技和信息化部网信安全总监刘大为介绍,目前,中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化,高铁技术树起国际标杆。今年6月24日,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。一列时速350公里的复兴号动车组,零部件超4万个,其...
亚洲三国全球顶尖技术:韩国有半导体,日本精密机床,中国有啥?
除了前沿科技领域,中国在传统工业领域同样有着亮眼表现,高铁技术就是一个典型代表,经过多年的自主创新,中国高铁技术已经达到了世界一流水平。“复兴号”高铁列车的时速可达350公里,运营里程和安全性能均位居世界前列,而中国高铁的建设速度之快、规模之大,更是让世界为之惊叹。在可控核聚变、航天探索等其他尖端科技...
印度网友问:中国算是发展中国家中技术最先进的国家吗?
中国也是包括iPhone在内的世界上最大的智能手机出口国。ChineseJiaoLongreacheddeeperthan7000metersbelowthesea.中国的蛟龙号到达了海底7000多米深处。Chinabuiltthelongestbridgeintheworld(morethan164kilometers)中国建造了世界上最长的桥梁(超过164公里)...
中国研发出全球最先进高铁牵引技术 耗资1亿元(图)
中国中车株洲电力机车研究所成功自主开发了高速列车永磁同步牵引系统,使我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一(www.e993.com)2024年9月17日。该永磁同步牵引系统的电机额定效率达到了98%以上,将电机损耗降低至原来的三分之一,显著降低了高速列车的牵引能耗。在我国能源日益紧张,社会迫切需求“绿色交通”的大背景下,永磁同步牵引系统...
越南人眼中,世界上和越南关系最好的“5个国家”,看都有哪些
比如:从政治角度来看,日本和越南都是亚洲地区非常重要的大国,两国在政治领域有着紧密的合作。如今的日本更是越南最大的援助国之一,两国在政治安全、经济、社会等领域有着广泛的合作。日本通过提供政府开发援助(ODA)和技术援助,支持越南的经济进展和社会进步。同时,两国在维护地区和平与稳定方面也保持着紧密的沟通...
中国高铁四最:最忙、最贵、最长、最快,你猜到了吗?
虽比发达国家起步晚了40多年,但自此,中国高铁建设突飞猛进,截至2023年初,运营里程增加到4.2万公里,连续十多年稳居世界第一。图/网络如今,一张“八纵八横”的高铁网络基本形成,中国的高铁里程占全球的70%以上,中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。
自主创新20载 高铁“跑”出中国速度
中国高铁之成,非一日之功。贾利民回顾,中国高铁技术创新和科研工作始于20世纪90年代初,特别是从1993年开始。当时的研究目的是了解掌握高铁技术体系,借鉴发达国家经验,解决铁路运输能力极端不足的问题。1997年至2007年,我国铁路一共完成了6次大提速,中国的铁路技术不断发展,为后来的高铁技术引进做好准备。在这个过程...
中日激战海外高铁市场 日媒:下一个战场在印度
韦恩表示,安大略省在环保科学技术的领域里,比如净水及污染物的清理技术,都希望能够在世界和发展中国家寻找发展机会。谈到高铁的发展,韦恩表示,有关温莎至多伦多的发展项目,现时正处于环保评估的阶段中。她在中国行时对中国的高铁发展印象深刻,也了解到中国铁路公司高层人员上周的来访,十分感谢他们给安省交通厅提出的...