北大荒三江平原灌区工程建设全力攻坚
北大荒三江平原灌区工程建设全力攻坚本报讯(记者姜斌吴树江)三江平原灌区田间配套工程建设经过两个多月的奋战,目前,前期设计和审批工作基本完成,2019年招标的工程已全面复工,正在抢抓当前施工黄金期紧张有序组织施工。按照北大荒农垦集团有限公司(黑龙江省农垦总局)党委的要求,各相关部门和参建单位迅速行动起来,克服疫情带...
兴凯湖:东亚第一大淡水湖,面积是西湖680倍,中国仅占三分之一
兴凯湖:东亚第一大淡水湖,面积是西湖680倍,中国仅占三分之一,兴凯湖,淡水湖,白棱河,三江平原,自然保护区
水天相接处“雕占鹳巢”的梗——三江国家级自然保护区珍稀濒危...
这里是我国三江平原东北部、黑龙江和乌苏里江汇流处的三角地带——黑龙江三江国家级自然保护区,为我国疆土最东端的“国际重要湿地”。一段时间以来,一个“雕占鹳巢”的鸟类趣事儿就发生在这里。沼泽湿地鸟天堂三江自然保护区跨黑龙江省同江和抚远两市,面积19.8万多公顷,区内有大小河流近60条、湖泡210多个。中俄...
三江红茶早春之一茶:它是红茶还是绿茶?
三江红茶早春之一茶是一款高质量的绿茶红茶,产自中国三江平原地区,以其独特的以上品质和口感而闻名。这种红茶通常在春早期采摘,并且采用传统的明亮***工艺来保持其原有的白茶香气和味道。三江红茶早春之一茶的由于种植和***过程非常重要,因为这直接影响到最产品的三江县质量和口感。首先,茶叶生长在三江平原的...
把“希望列车”开向三江平原
黑龙江省的三江平原作,为我国粮食生产的主产区,每到春耕时节,大批量的化肥、种子等春耕物资通过一列列钢铁巨龙涌向田间地头。为了保证春耕物资需求,刚刚经历完春运高峰的佳木斯机务段的火车司机们,又开始忙碌起来,这其中也包括了家住红兴隆农垦管理局的00后陈浩楠。陈浩楠所驾驶的机车是和谐内5型152号机车,现在...
连续25年,“插秧专列”开进三江平原
来源:新华社新华社哈尔滨5月7日电(记者徐凯鑫)5月7日,“插秧专列”K5161次列车从绥化站驶出,来自黑龙江省绥化市等地的300余名“插秧客”乘坐该专列奔赴三江平原进行春耕生产(www.e993.com)2024年10月17日。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第25年开行的“插秧专列”,从2000年开始开行首趟“插秧专列”,至今已有近190万人次搭乘专列...
“插秧专列”开进三江平原,25年运送插秧客近190万人次
地处黑龙江省腹地的三江平原地区水稻种植面积大、品质优良,粮食总产量高,是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。立夏之后的春耕季节,需要大量劳动力进行水稻备耕、插秧,每年约有五万余人的“插秧客”需要奔赴三江平原进行水稻备耕、插秧等工作。上游新闻了解到,2000年开始,为服务务工人员出行,中国铁路哈尔滨局...
漫评:“插秧专列”照亮三江平原的富饶梦
5月初,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段开行的“插秧专列”陆续从绥化火车站驶出,开往我国重要的粮食主产区——三江平原。(新华社5月19日)播种希望,25年风雨兼程。追溯至2000年,因三江平原劳动力无法满足当地农业生产需求,铁路部门顺应时势,“插秧专列”应需而生。从最初的绿皮车到如今的空调列车,服务...
为耕地做“体检”开“处方” 中国团队科技创新守护“黑土粮仓”
他说,三江平原耕地集中连片,但存在由于土壤障碍、水土流失严重、低洼内涝耕地面积大、低温冷凉,限制地力与产能提升;农业时空基础数据匮乏,限制了智能化水平的提升;大规模水田开发导致地下水季节性下降、水土资源时空不匹配等问题。这些问题严重威胁国家粮食安全与区域生态安全,三江示范区项目团队为此开展针对性研究攻关,因...
四季中国丨播种希望!“插秧专列”驶向三江“北大仓”
越来越多的插秧客来到三江平原“淘金”“插秧专列”于2000年应需而生从绿皮车到空调车从站前服务到全程服务既讲授农业生产知识又提供维权指导为插秧客提供越来越多的便利????在绥化站站前广场,绥化学院农业与水利工程学院的学生志愿者给“插秧客”免费发放水稻栽培技术简明手册。