从纸飞机到高超声速:机翼的进化之旅

在人类探索天空的征途中，机翼作为飞机的重要组成部分，扮演着举足轻重的角色。它不仅是飞机产生升力的核心部件，更是影响飞机外形的最直接因素。今天，让我们一起走进机翼的世界，探寻其背后的科学原理与奇妙设计。机翼的奥秘：升力与阻力的平衡机翼的奥秘，首先体现在它如何帮助飞机克服重力，翱翔于蓝天之上。在飞行力...

从纸飞机到高超声速,飞机“翅膀”如何“进化”?

在人类探索天空的征途中，机翼作为飞机的重要组成部分，扮演着举足轻重的角色。它不仅是飞机产生升力的核心部件，更是影响飞机外形的最直接因素。今天，让我们一起走进机翼的世界，探寻其背后的科学原理与奇妙设计。机翼的奥秘：升力与阻力的平衡机翼的奥秘，首先体现在它如何帮助飞机克服重力，翱翔于蓝天之上。在飞行力...

大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即

座位通常以2+3或3+3的布局排列，即两侧各有两或三个座位，中间是通道）及波音747“空中女王”、波音777、波音787“梦想飞机”以及空客A380、A350等宽体客机（主要用于长途航线和高密度航线，宽体客机的座位布局通常为2-5-2、3-4-3、3-5-3等，两侧各有多个座位，中间有两个或更多通...

低空经济产业招商需准备什么?

其中材料及元器件主要包括如轻质高强度的复合材料、金属合金、陶瓷材料等,以及各种元器件,如航空继电器、发动机点火器、电路保护电器等;系统及零部件包括动力系统、机载系统、飞控系统、抗干扰系统等;整机制造则是包括无人机、直升机、电动垂直起降(eVTOL)飞行器等。低空运营服务类企业。低空运营服务主要包括低空运营场...

旋翼与螺旋桨的“异同”

螺旋桨和旋翼都是航空器上重要的动力部件,螺旋桨主要用于大型无人机和一些固定翼飞机,旋翼多用于直升机和小型无人机。在外观及尺寸上,螺旋桨和旋翼有明显的不同。由于固定翼飞机飞行速度很快,螺旋桨桨尖处的旋转速度非常高,且螺旋桨桨叶尺寸越大,旋转速度越高,这使得桨尖处的速度极易突破声速。一旦桨尖处旋转速度...

飞机万米高空遇气流颠簸,机翼大幅度弯曲会被折断吗?一阵后怕!

其实这也难怪乘客看到机翼弯曲抖动,会有如此后怕的心理了(www.e993.com)2024年12月19日。机翼作为飞机的重要部件,最主要的作用就是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性和操纵性。但其实,机翼扮演的角色还不止于此。在机翼内部甚至还能装载弹药设备,机翼外侧还可以安装发动机和起落架等等。但对于普通的民航客机来说,就没有叠加这么多buff了。最主...

说说飞机前端的“尖刺”

飞机能够冲上云霄,依靠的是高速气流流过机翼表面产生的压力差。空速,则是指气流与飞机相对速度的大小。它是飞行的重要参数,也是决定飞机升力的因素之一。空速管,就是测量空速的一项装置。空速管由两个嵌套在一起的中空细管组成,其中一个连通外界,用来获取当前环境气压;另一个正面迎风,用来获取气流产生的总压。两根...

飞机是如何飞行的?

升力比重力、推力和阻力等其他力更复杂。它由飞机的机翼产生,而机翼的形状至关重要。机翼的形状被称为翼型。这主要意味着机翼的顶部和底部呈曲面状,不过不同飞机的曲面形状可以各不相同。空气在翼型周围流动时,会产生压力——一种作用于较大表面的力。相比在翼型上表面造成的压力,在翼型下表面造成的压力较低。或...

翼梢小翼 | 方寸舞台间的设计创新

飞机能够飞起来,主要靠机翼给它提供了向上的升力。但力的作用是相互的,有升力必然会有阻力,而翼梢小翼是减小阻力的重要部件之一。伴随升力产生的阻力飞机飞行时,流经机翼上表面的空气速度比下表面更快飞机机翼上表面弯曲,下表面基本平直。飞行过程中,通过机翼上表面的气体流速比下表面气体流速快、压强低,从而...

“贴地飞行”:F1赛车如何受到逆风天气和高原地理的影响?

首先,来看F1赛车上第一个接触前方气流的前翼。由它直接提供的下压力在整车的比例中虽算不上大,但它的设计直接影响后方部件的空气动力学效率。因此,它是整个赛车空气动力学设计中至关重要的一环。和飞机的机翼一样,F1赛车的前翼在产生下压力的同时,翼面会产生翼后涡面,翼尖会形成翼尖涡流,同时还会使气流“上洗...