金沙江创投朱啸虎:共享还是租赁,这不是核心问题
投资人更偏向于进攻后劲足的模式,例如服装共享衣二三,从服装切入配饰包包很自然,相反从配饰和包反切服装会比较难。防御:产品不能过于依赖场景反过来说,能不能退可守,根据地建立之后能不能守得住。有很多共享的商业模式,像共享篮球、共享雨伞,我们都觉得不太成立,就是因为非常依赖于某些特殊场景,这样就很难防守。
8年涨价7倍,共享单车何时上岸?
而且他提到,由于共享单车开创了不要押金的模式,后续入局共享经济相关的生意,门槛会更高,“现在我是不会再看共享经济的生意了。”一位共享单车工作人员告诉Tech星球,现在就是要把共享经济拉回归到商业本质上去,“这也是共享单车涨价的目的。”不过过往近十年的时间,普通消费者对共享经济等于物美价廉的认知已经深种,...
共享单车频繁涨价?单靠涨价真能解决盈利难题吗?
面对着涨价已经开始触及消费者的底线,共享单车企业必须要明白,随着使用成本的上升,消费者对价格敏感度增加,如何在保持用户粘性的同时实现盈利,这已经成为了最大的难题,那么共享单车企业可以考虑的方式其实不仅是涨价了:一是考虑成为广告投放的渠道。共享单车作为城市中高频次使用的交通工具,其庞大的用户群体和广泛的覆盖...
十年频涨价 共享单车的商业故事讲通了吗?
《2023年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》显示,在500公里以上轨道里程城市,“共享骑行+轨道”服务通勤出行明显高于其他城市。从企业端来看,美团、滴滴、哈啰坚持做共享单车业务都有各自的考量,他们更看重共享单车背后的长期战略利益,而非短期的业绩收益。业内人士分析认为,美团发展共享单车业务,看重其高频使用...
共享单车“变相涨价,变身‘价格刺客’”引热议
面对涨价现象,媒体认为,共享单车涨价其实是必然的,涨价的经济逻辑也非常明确,共享单车已经进入了寡头垄断的状态,为了实现可持续发展,必须找到有效的盈利模式,目前价格问题已经日趋严重。涨价触及消费者的底线,消费者对价格敏感度增加,如何在保持用户粘性的同时实现盈利,这已经成为了最大的难题。
共享充电宝,越走路越窄
曾经风靡一时的共享单车,如今依然面临很大的盈利压力,美团、滴滴财报中共享单车所属的业务板块依然处于亏损,今年共享单车也在涨价(www.e993.com)2024年10月20日。但是,背靠大厂生态,共享单车有了兜底的人。共享充电宝是否还有机会,和如同共享单车一样,被巨头合并,当成引流工具和用户入口,成为大厂业务版图的一片拼图?
深读淄博丨共享单车治理的“淄博经验”
只有将监管方式前移前置,从源头上掌控单车治理的主导权,才能打造一个安全、便捷、高效的共享单车出行服务体系,为广大市民提供优质的绿色出行服务。共享单车作为共享经济和绿色出行方式,离不开新做法、新技术、新模式的不断创新。我市紧紧抓住“便民、惠民、利民”这一核心,探索出好用、管用、实用的新路子,为共享...
诸大建:不卖产品卖服务,是循环经济的精髓
前者使经济社会发展的能源流脱碳化,后者使经济社会发展的物质流循环化。我自己在过去十年中,觉得有意义的工作主要有三个方面,其中最重要的是从共享单车研究共享经济是循环经济的高级形态。2016年摩拜等共享单车突然间冒出来,我特别开心。之前我讲服务循环不卖产品卖服务的案例,都来自欧美,现在终于有了中国自己的...
共享出行发展概述和具体应用
2021年我国共享经济发展呈现出一些新特点。一是受监管政策、企业上市、资本市场形势等多种因素影响,主要领域共享经济市场格局加快重塑,竞争更加激烈,多元化商业模式的扩充和创新更加重要;二是一系列加强新就业形态劳动者权益保障的政策措施出台,共享经济新就业群体权益保障持续完善;三是共享经济市场制度建设步伐加快,监管执法...
青联委员骑共享单车为居民代配药,历时4小时,庆幸“来配药的是我”
第二天早上9时,刘斌比预约配药时间早了一个小时出门,但其实他的家距离中山医院只有不到2公里。“我心里有点忐忑,吃不准能不能顺利配到药,但也有点兴奋,毕竟成功了就能帮到一位患者。”刘斌在配药路上扫到一辆美团单车虽然可以凭临时出入证开车,但那天他仍选择骑共享单车去医院。一方面怕开车出入小区引起邻居...