技术|微过充条件下锂离子电池的老化机理
本文作者针对微过充对锂离子电池老化性能的影响,研究电池在不同截止电压下的微过充电。结论主要如下。电池容量衰减方面:微过充后的电池容量衰减大,损失高,保持率低;实验后与正常充电的电池相比,微过充中截止电压高的电池容量损失3.51%,正常电池损失0.96%。电阻增大较大:实验后,正常循环充放电的电池电阻基本处在...
须标记安全使用年限!市监总局解读电动自行车锂电池新国标
电池须标记安全使用年限据介绍,《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;22项电池组的测试项目,包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流...
九问+一图!读懂《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》
《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质...
电动车铅酸蓄电池,电动车铅酸蓄电池介绍
当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。(3)不要试...
强制性国标来了!事关电动自行车电池安全
《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质...
事关电动自行车电池!11月1日正式实施→
近日,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施(www.e993.com)2024年11月11日。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电池的安全...
高被引综述推荐 | 基于递推最小二乘法的锂电池内短路全寿命周期辨识
为了研究锂电池在全寿命周期内的表现,选取了4节相同的“三星1865020R”电池,进行3A充电、21A放电的循环处理,分别循环不同次数,使其达到不同的老化状态。这些电池按照循环次数由少到多标记为B1,B2,B3和B4。NO.2HPPC与DST实验对不同老化状态电池进行HPPC(HybridPulsePowerCharacterization)测试。电池以恒流恒...
CCS Chemistry | 郑州大学窦雅颖、周震团队:一种用于锂氧气电池的...
因此，开发高效的多功能可溶性催化剂来提高放电和充电性能，同时抑制寄生反应，对于实现锂氧气电池实际应用至关重要。本文亮点：针对上述问题，郑州大学窦雅颖、周震团队将乙酰丙酮铱(Ir(acac)3)用作锂氧气电池的多功能可溶性催化剂。如图1a所示，在对照电解液体系中，电压下线超过2.2V时，出现一个位于2.65V处的...
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于11月1日正式实施...
《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB17761)的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求;电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个...
让病毒为人类“打工”
制造病毒电池噬菌体“工人”的第一份工作是制造电池。传统锂离子充电电池常使用锂化合物作为正极材料,用石墨作为负极材料,当锂离子通过电解质从负极流向正极时,电池便会发电,充电时离子流向则相反。想要提高电池的效率,需要使用浓度更高的电解液,这提高了电池的成本,对环境也不友好,而病毒的加入能改变这个状况。