歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车

1/510月4日,央视《国防新闻早报》对歼20进行了专题报道,歼20新的座舱照片正式公开,从画面中可以清楚的看出飞行员的右手握着操控杆,证明了歼20是中国第一种采用侧杆驾驶的战机。而且在座舱屏幕右侧出现了一个小空调口,外观与普通家用汽车的空调口很相似,但是尺寸小了许多。2/5侧杆驾驶的优点非常多:可以让...

2051号最新改型歼20,移植歼35座舱盖向前开启的技术

既然2051号歼20的机身直径变大了,也许好多人觉得它的飞行阻力会变大,可实际不是这样,2051号歼20的气动阻力不但没增加,还下降了。这是由于座舱后的背部抬高,座舱盖后缘线条的曲度变小,更平滑了,融合度也更高了,所以阻力就减小了。因而,2051号歼20的气动阻力跟2031号歼20比,至少不会明显增多。

港媒:歼20座舱细节照曝光 侧杆操作可抗大过载

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歼20B全新动力!超音速巡航,重大突破!

不过，别忘了，中国的歼-20正在慢慢成熟，批量生产指日可待。对美国军方来说，那可是个严峻的挑战。F-22可能就要迎来一波大规模退役，而歼-20将成为唯一能稳定超音速巡航的五代机。而且，歼-20还有个特别牛的功能——“脉动生产线”，每年的产量能超过50架呢！还能推出双座型的“忠诚僚机”或者改进型，谁知道后...

歼20惊喜新装似F22 惹眼黄色物体秀全能战力

记者注意到,2011号机与F-22一样,座舱盖表面镀了层金黄色的膜,雷达波难以穿透座舱盖。这样一来,那个加强框就不会影响隐身性能。“下巴”处为何挂着黄色物体?EOTS赋予歼-20一双“红外千里眼”在2011号机机头的“下巴”部位,相对于2001和2002号机,出现一个惹眼的黄色物体。这很快让人联想到F-35“下巴”挂...

超F-22战机!土耳其称歼20已部署14个旅,数量达300架以上

（中美五代机座舱对比）目前国际军事观察家普遍认为，美军只有F-22战斗机具备和歼-20对抗的能力，但是F-22总产量还不到200架，且早已经停产，无法再恢复生产(www.e993.com)2024年11月23日。而F-35数量虽然多，特别是美国洛马公司最近已经交付了第1000架F-35战斗机，但是该机因为要照顾海军和海军陆战队的需求，在性能上做了极大妥协，因此在...

成功首飞!歼20S双座型飞上蓝天,机头、进气道、起落架多处调整

三、前起落架舱液压设备调整和增加这个其实很容易理解,因为歼20S在歼20的基础上,由原先的单座型变成了双座型,由于增加了飞行员座舱位置以及配套航电设备,整个前机身重量大幅增加,所以提升前起落架强度也很正常。而且前起落架液压设备增大增强,也在一定程度上增加了整机的最大起降重量。

歼-20这种内部操作装置的曝光,表明我国“人机一体”的发展目标

接下来我们看到的就是比较有意思的一个装备了,这就是歼20座舱内部的截流阀推杆。而这种装置对于懂行的人来说可以说是非常先进的,因为这足已经说明我们的歼20目前已经与世界上主流的最先进的战斗机在操纵方面达到一致了。歼20使用的是和国际接轨的“HOTAS手不离杆”系统,也就是就是双手保持在节流阀和操纵杆上。

歼20飞跃台岛没被发现?台湾专家:看不到才是最可怕的!

这两天,东部战区举行了大规模环台演习,东部战区还用繁体字介绍了此次出动的歼-20、歼-16、052D、071等“杀独神器”参与演习。可在台湾媒体的报道中,我们却没有发现任何歼-20的踪影,对此,台湾名嘴赖岳谦在中天新闻节目中表示,台防务部门没有发现歼-20,这说明问题大了,可能已经飞过来了,而台军看不到。

回顾歼20B完全版现身,发动机获重大突破,可轻易实现超音速巡航

歼20B在外观上最引人注目的变化是座舱后部机背的抬高设计。这种改变不仅仅是为了美观，更是出于实用考虑。抬高的机背为机身内部提供了更多空间，可用于增加燃料储备或安装更多电子设备。这种设计灵感可能来源于俄罗斯苏-57战机，但歼20B在实施过程中做了更多优化。增加的内部空间为歼20B带来多方面提升。首先是航程的...