汽车电子点火器原理与维修
点火控制器负责处理信号,确保点火线圈产生高压脉冲以点燃火花塞。此外,控制器还具备自动断电、限流控制和闭合角调节等功能,确保发动机在各种工况下都能稳定工作,提高点火效率和可靠性。维修方面,检查点火系统的故障通常涉及测试点火线圈、高压线、分火头和点火器的电阻值,以及电压输出是否正常。通过这些检查,可以准确判断部...
万用表的科普及其使用的八大误区
进行闭合角的测量可以发现点火不良的相关原因如分电器触点间距和分电器机械磨损等。方法如下:①将黑表笔插入COM插孔,红表笔插入闭合角相应插孔。②根据所测发动机缸数,将功能开关置于所需“DWELL”量程上。③将黑表笔搭铁或接蓄电池负极,红表笔接分电器低压接线柱或点火线圈负极。④起动发动机,即可读得闭合角。(4)...
汽车发动机闭合角控制,闭合角大了好?
在发动机转速上升和蓄电池电压下降时,闭合角控制电路使闭合角加大,延长一次侧电路通电时间,确保点火能量;在发动机转速下降和蓄电池电压较高时,闭合角控制电路使闭合角减小,即缩减一次侧电路通电时间,确保一次侧线圈的安全。五、优化闭合角控制的具体措施1、减小能量损失。高压线圈的跳火能量经过高压线、分电器分火...
汽车专用数字万用表怎么使用
测量触点闭合角度◆将“选择开关”转到触点闭合角区域相应气缸的位置。◆红色探头的引线插入面板的连接角插孔,黑色探头的引线插入面板的COM插孔。红色和黑色探针连接到被测电路,如下图所示。检查高压线路的泄漏情况。如下图所示连接万用表,用测试夹5夹住点火高压线,注意测试夹朝向火花塞的符号“↓”,对于不带分电器...
发动机点火系统的介绍|线圈|火花塞|点火器_网易订阅
断电器凸轮不断旋转,使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时,蓄电池的电流从蓄电池正极出发,经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁,流回蓄电池的负极。当断电器的触点被凸轮顶开时,初级电路被切断,点火线圈初级绕组中的电流迅速下降到零,线圈周围和铁心中的磁场也迅速...
测量汽车COP独立点火信号及简要分析-示波器
测量COP独立点火波形可以帮助我们查明各种故障,如检测单缸的点火闭合角;确定单缸点火线圈的充电时间;判断次级高压电路的性能;判断电容性能;查明某缸失火的火花塞;查出短路或开路的火花塞、高压线;查出点火不良、受污染的火花塞等(www.e993.com)2024年7月27日。测量独立点火波形,不仅仅要用到示波器,还需要COP独立点火探头。COP独立点火探头SA204可以提供...
汽车保养到底包含哪些项目?你肯定不知道
1.点火系统参数(触点闭合角、分电器重叠角、点火电压、点火提前角)2.发动机动力性(无负荷功率、各缸功率平衡)3.启动系统参数(启动电流、起动电压)4.汽缸密封状况(汽缸压力、曲轴箱窜气、汽缸漏气、真空度)5.配气相位(进排气门开启、关闭角度)...
【知识】万用表的主要用途及使用注意事项
01将“选择开关”转到触点闭合角区域的对应缸(4CYL、5CYL、6CYL、8CYL)的位置上。02红色测针的导线插入面板闭合角插孔(与电压/欧姆插孔为同一插孔)中,黑色测针的导线插入面板COM插孔中。红、黑测针连接到被测电路上。03读取触点闭合角度值。◎测量节气门位置传感器、氧传感器、空气流量计、进气温度传感器、...
汽车蓄电池点火系特点及断电器结构
闭合时间取决于发动机的转速和触点的闭合角。在触点闭合角不变的情况下,闭合时间反比于发动机转速。不难看出,发动机转速越高,初级电流越小,点火能量越小。这是蓄电池点火系的突出特性,也是不可克服的缺点。(3)正是由于电感的存在,使点火线圈在触点断开的瞬间,不仅会感应出次级反电势,同时也会感应出初级反电势,使...
汽车点火系统结构和工作原理介绍
蓄电池点火系的主要元件:点火线圈、分电器、电容器、火花塞、高压线等。汽油机运行时带动断电器凸轮转动,使断电器不断闭合与断开,在触点闭合式,蓄电池提供电流,电流从蓄电池正极经点火线圈的一次绕阻、断电器触电,返回到蓄电池负极。电流流经点火线圈的一次绕阻时,铁心中产生一个储能用的强磁场,当断电器触点被顶...