飞鹰品牌R25摩托车,和春风250NK同款发动机 怎么选?
然后壳子比较薄但是特别难拆,换机油拆壳是真的费劲。发动机温度有点高毕竟单杠没有水箱温度表,不好观察水箱状况,其他还好。这车最大的看点就是春风250nk同款的发动机了,提速真的不错然后雅马哈R125的外观**真的可以,最关键的是单撑脚,单碟刹,还有独眼龙大灯,左边近光右边远光,灯可以单边打开,和国产小忍者之流...
春风250NK越南受追捧 配置价格均比国内高 看当地车友怎么说
根据制造商,CF250NKmaxspeed的最大速度超过143km/h。带MODE按钮的左手手把,还有驾驶模式选择按键。右手把配有快速启动发动机和双闪装置的开关。CF250NK油箱的容量为12.5升。CF250NK的核心是DOHC单缸水冷发动机,排量为249.2cc,电子燃油喷射,缸径x冲程72mmx61.2mm,匹配六速变速箱,发动机最大输出功...
铃木GW250、光阳CT250和春风250NK怎么选?车友:选它质量最靠谱
所以说如果你想追求一些操控性,不想骑光阳大踏板那么佛系的话,就可以选择激进一点的春风250NK,我是推荐高配ABS版本的,因为在你习惯了以后就会觉得摩托车的ABS真的非常的重要,可以在很多情况下救车。这款车的售价在18800元,加上购置税落地刚好两万出头,是正好符合题主的要求的,170cm身高的话,坐在上面是两边脚掌可...
春风250SR赛道版MY22单摇臂,3个月骑行体验
说要换掉整个发动机边盖才行(右侧),具体是什么原因漏油的反正咱也看不懂,静静听静静看,因为是新出的车型,店里还没有配件,需要跟厂家订,厂家那边有没有货,发过来要等多久也不知道,同款车主订的车都还没到手我这都已经开始订维修配件了…只要春风不尴尬那尴尬的就是我了,我只知道它在我心中已经不完美了,好...
2021重庆国际摩展仿赛大爆发,先行者春风或将失去250cc市场
2020年,春风250SR的上市开启了国产250cc仿赛车型市场,由于几乎是填补了市场的空白,春风250SR已经上市就取得了爆炸性的销量,成为了同级别同领域绝对的销量冠军,作为“第一个吃螃蟹”的品牌和车型,春风250SR的到来激发了各大厂商发力中小排量仿赛的决心。这也才有了2021年9月重庆国际摩展上的仿赛大爆发。
春风250SR各项参数正式发布,和250NK有什么不同?
自从春风250SR在去年的春风日亮相以来,受到了众多车友的关注,最大的原因正是国内250mL级别的跑车车款可选择产品并不多,而此前春风250NK打下的良好基础又让大家畅想将这款动力平台放在一款跑车上,所以250SR受到如此大的关注度也就不足为奇了(www.e993.com)2024年10月27日。在经历了半年的等待之后,这款车终于正式发布了,分为ABS版和CBS版,但...
新款春风250NK曝光,升级后平叉提升质感,不再是“筷子钢管”啦
春风250nk车友们应该很熟悉了吧,它作为国产摩托车中颜值比较高、配置比较高的新时代街车,在众多国产250中脱颖而出,在2018年度十佳车型和人气车型评选中都榜上有名。可见它的受欢迎程度,虽然外观、动力、配置都没什么挑的,但它却有一个被车友们嫌弃的地方,就是“筷子”一样的连根钢管后平叉,那么如果对这一点介怀...
250cc仿赛细节盘点,对比狂魔盘点热门仿赛的差别有哪些!上篇
本期所选取的车型都是热度最高的250cc级别的仿赛车型,凯越321rr因为不在这个排量区间所以就先不放进来了,因为接下来也会有动力数据对比什么的,这样多少会公平一些,免得好像拿22980元的凯越欺负这些250cc车型似的。想必本期车型绝大多数大家在路上都碰见过,比如老头乐豪爵铃木GSX250,比如网红车型春风250SR,还有号称撩...
横评国产小排量仿赛白热化之战:贝纳利、春风、无极、凯越
近期国内又现身了四款小排量仿赛车型,分别是致力于新手的春风250SR-R、死磕铃木的贝纳利Tornado252R、亲民级性能仿赛凯越321RR,以及与春风一样致力于入门级市场的无极250RR。春风这车在之前的文章中已经探讨过了,今天我们主要来看看另外三台车,以及他们的对标车型分别是什么。
春风新450双缸发动机专利曝光,设计更激进
1、油底壳造型发生改变。春风新款和现役450发动机的油底壳结构对比图如下,新发动机油底壳目测变得更深、更小,推测主要目的是为了减重,并且在车辆大角度倾斜时,也能让机油泵持续抽取机油。对于采用湿式油底壳的车型来说,油底壳越深,通常代表这款发动机在设计时更偏性能取向,比如CBR250RR。