共同维护公平、公正的国际贸易秩序(环球热点)
保护主义关税会损害经济,削弱出口竞争力,对低收入群体产生不利影响。据美国《华尔街日报》网站报道,欧盟拟对中国电动汽车加征临时关税的举措引发了德国汽车业的担忧。德国汽车工业协会发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,...
特朗普若重新当选,对世界影响有多大?对中国弊大于利,如何应对
中国如何应对特朗普执政对中国可能造成的不利影响呢?答案很简单:发展自身强大,扩展自身贸易圈,保持自己的节奏。同时,继续全力和美国做相反的事,比如,特朗普搞闭关锁国,我们就加大开放等等。实际上,关于如何应对美帝国主义,毛泽东早已为我们提供了认知和应的政治智慧。主要是以下五点:第一,注重政治预见。第二...
以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球贸易和经济增长
历史和现实都已经证明,大肆推行贸易保护主义不仅有损于世界经济和贸易增长,对推行保护主义的国家自身也是弊大于利。一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织(IMF)预测今年世界经济将增长3.2%,明显低于2000-2019年平均3.8%的水平;近期世贸组织(WTO)将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背...
国际组织与多国人士呼吁——共同维护公平、公正的国际贸易秩序
保护主义关税会损害经济,削弱出口竞争力,对低收入群体产生不利影响。据美国《华尔街日报》网站报道,欧盟拟对中国电动汽车加征临时关税的举措引发了德国汽车业的担忧。德国汽车工业协会发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,...
共同维护公平、公正的国际贸易秩序
拉特纳表示,关税会带来物价上涨,导致失业人数增加。历史上的加征关税等保护主义手段往往会引发全球保护主义浪潮,加剧经济萧条局面,重挫全球贸易。相反,自由贸易带来的关税大幅下降,往往给美国及其他国家和地区消费者带来更便宜、更优质的商品,有助于推动经济增长。
专访|对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席...
她说,采取贸易保护主义措施,弊远大于利(www.e993.com)2024年7月27日。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少,阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展,也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车,对驾乘体验给予高度评价。她认为,中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力,欧盟消费者也从中...
专访|对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席...
她说,采取贸易保护主义措施,弊远大于利。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少,阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展,也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车,对驾乘体验给予高度评价。她认为,中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力,欧盟消费者也从中...
专访|对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席...
她说,采取贸易保护主义措施,弊远大于利。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少,阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展,也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车,对驾乘体验给予高度评价。她认为,中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力,欧盟消费者也从中...
国际锐评丨用关税打压中国车,欧盟此举为何不得人心?
“对欧洲尤其是对德国汽车行业来说,欧盟这一决定弊大于利,不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。”13日,针对欧盟委员会宣布拟对自中国进口的电动汽车征收最高达38.1%临时反补贴税一事,德国大众汽车集团向《国际锐评》表示,欧洲需要的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型,而不是搞保护主义。
对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席布尔茨
她说,采取贸易保护主义措施,弊远大于利。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少,阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展,也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车,对驾乘体验给予高度评价。她认为,中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力,欧盟消费者也从中...