盲区监测系统加装利弊
奔驰C级W206升级原厂盲点并线辅助,加装香氛负离子系统广东星骏汇小陈2023年11月24日听说群里有个妹子想给爱车加装L2自动驾驶辅助系统……小白选车2023年02月07日辣馒头加装后排出风口阿牛ts42023年11月04日轿车要不要买四驱的?先看看有啥利弊...
Canalys透露全球L2+ADAS轻型车今年或达200万辆,明年涨至450万辆
其次,对于消费者而言,智能驾驶技术可能意味着更高的车辆价格。虽然随着技术的成熟和应用范围的扩大,成本可能会逐渐降低,但在目前阶段,智能驾驶技术仍然是一个相对昂贵的选择。因此,消费者在选择购买车辆时需要仔细权衡利弊。另外,智能驾驶技术的法律和监管环境也需要进一步完善。由于智能驾驶技术具有潜在的安全和法律...
各有利弊 巨幅优惠下雅阁、蒙迪欧你选谁?
作为2.0T次顶配的蒙迪欧豪华型,不具备L2级自动驾驶多少有些说不过去了,而且配置端真不比雅阁强太多,但不能否认的是,蒙迪欧的内饰质感比简装的雅阁强太多,最重要一点,当然还是动力方面的优势,“游刃有余”对合资B级车的潜在用户,还是比较重要的。至于设计,之前盘过,雅阁足足4980mm的车长,却只有2830mm的...
详测理想ONE辅助驾驶功能 | CC-400A智能驾驶评测体系
辅助驾驶时最怕驾驶员不知道各场景下的能力边界,语音交互可以及时的告诉驾驶员当前状态,尤其在移交驾驶权时语音可以清晰明确的告知驾驶员当前状况,这种快速知情能力可以给驾驶员非常大的安全感,让驾驶员对辅助驾驶行驶轨迹和意图有预测能力。变道需二次确认方式大幅提升安全感导航辅助驾驶状态下变道分两种情况,一是在...
2023款ICON巧克力上市,深度分析购买利弊,买哪款比较合适
选装包2是L2级别驾驶辅助系统,包含了多种功能,对于经常行驶在城市快速路和高速工况的用户是比较有用处的,可以降低用户长时间驾驶的疲劳度,但是在城市道路通勤的用户,L2级驾驶辅助功能的作用就基本可以忽略不计了。如果用户日常就是城市代步居多,那么选择醇巧版就能满足需求。但是醇巧版的外观上与醇臻版有差异,没有...
36氪专访|AutoBrain:不止行泊一体,实现L2+城域覆盖
当下,L2+级别的智能驾驶功能主要通过三种方案实现落地:第一种是以特斯拉为代表的全栈自研;第二种是主机厂拆分高速、泊车等不同场景的智驾功能需求,选择不同供应商的解决方案再自行整合;第三种是主机厂选择行泊一体式整体解决方案(www.e993.com)2024年6月27日。当然,不同选择各有优缺点,主机厂也已经花了很长时间来权衡利弊。能够像特斯拉...
理想新车,补齐了自动驾驶短板
城市导航辅助驾驶功能与高速导航辅助驾驶功能类似,都是在驾驶员设置好目的地后,车辆可以自动选择行驶车道、自动完成超车变道,自动行驶到设置的目的地。但是,该功能仍然属于L2级自动驾驶的范畴,在使用时需要驾驶员把手放在方向盘上,时刻准备接管车辆。从另一张理想L9的官方图片中发现,车辆HUD显示目前车辆已经开启NOA功能...
不得擅自升级汽车自动驾驶功能 OTA监管加强
但随着自动驾驶技术的快速发展,部分量产车型配备的辅助驾驶功能单纯从能力上而言已经突破L2级,但实际应用中的安全性、可靠性尚未得到验证,如果不加限制任由车主“放手”可能造成无法挽回的惨剧。对车机“通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能”进行严格的审批,可以从源头上控制相关功能开放条件,减少潜在的风险...
奥迪10亿欧元自动驾驶项目流产,隐藏的利与弊
这之中利弊并存显然,如果一切成真,奥迪方面能收获到几个明显的利好:1.此前的研究成果并不白白浪费,而是在增强L2级自动驾驶技术和L4级高度自动驾驶技术方面进行相关的应用;2.而且,此前的研究成果,将反哺大众其他旗下的其他品牌和车型,毕竟奥迪新任CEO将成为未来大众集团的主要研发团队掌舵人;...
“自动驾驶第一股”宫斗始末
美国机动车工程师学会把自动驾驶技术分成五个等级:系统在L1-L3级主要起辅助功能;而从L4级开始,只要车速不超过一定数值,且驾驶区域相对固定,在车辆行驶前,输入好出发地和目的地,全程可以无需驾驶员任何操作。这听起来恐怕又有上万名卡车司机要失业了。