这7座大桥见证新中国桥梁钢迭代升级之路
南京长江大桥是第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用大桥,是新中国建桥史上的第二座里程碑。铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,由正桥、南北桥头堡和南北引桥组成。其中,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度为160米。1960年1月,南京长江大桥开工建设。1968年9月30日,南京城万人空巷,5万多名军民齐聚长江两...
「华章」长江上的“天堑飞虹”——南京长江大桥
南京长江大桥铁路桥长6772米,公路桥长4588米,是当时国内最大的跨江大桥。1969年,南京军区为检验大桥质量,还曾组织80辆坦克和60多辆轮式车辆编队驶过大桥。长江天堑,横断南北,特别是长江南京段地形尤为复杂。美国桥梁专家在实地考察后曾预言,“水深流急,不宜建桥”。中华人民共和国成立后,京沪铁路因长江渡轮而...
武汉长江大桥和南京长江大桥哪座建得早,有何特色,怎样游览?
南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大桥梁,且是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4589米,桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥开工于1960年1月,建成于1968年,江面上的正桥长1577米及其余为引桥,是我国桥梁之最,正桥的路...
南京长江大桥:“争气桥”见证自主创新伟力
南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是第一座完全由新中国设计建造并全部采用国产材料的特大型桥梁,当时以“世界最长的公铁两用桥”载入了《吉尼斯世界纪录...
南京长江大桥真的制约长江航运吗?数据分析长江黄金水道通航能力
事实上,这个问题也困扰了其他领域的专家学者数年。只是单从数据层面来看的话好像制约的说服力要强一些。据相关资料显示,大桥上层公路桥长4589米;下层铁路桥长6772米;高度约为八层楼高。按照一层楼3米来计算的话,南京长江大桥净空高度为24米。而按照海轮建造高度来对照,南京长江大桥理论上能容纳海轮通过的吨级为5...
长江上有多少座桥?人民日报整版聚焦:飞虹越大江,天堑展通途
下游,飞虹越大江,全长6772米的南京长江大桥,自1968年竣工通车以来,已成为支撑长三角区域发展的关键交通节点(www.e993.com)2024年10月19日。这是长江上第一座由新中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,主桥钢材全部由鞍钢炼制,有“争气桥”之称,开启了我国自主建设大型桥梁的时代。视线再向下,长江入海口,由崇启大桥、上海长江大桥和...
南京长江大桥铁路桥面首次进行大机清筛
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用桥梁,承担着南京市区与江北地区铁路和公路交通往来的重任,其铁路桥长6772米,是京沪铁路过江的重要基础设施,客货运输繁忙。据了解,道床是铁路轨枕下面、路基面上铺设的道砟垫层,主要作用是支撑轨枕,吸收机车车辆的冲击和振动,把轨枕承受的压力均匀...
【中国交通报】南京长江大桥铁路桥运用大型机械清筛道床
本报讯(驻江苏首席记者施科)近日,200名作业人员操纵11台桥隧清筛机、捣固车等机械设备,对江苏南京长江大桥铁路桥实施道床清筛施工。这是南京长江大桥自1968年建成通车至今,首次使用大型养路机械进行清筛施工作业。南京长江大桥铁路桥长6772米,是京沪铁路过江的
南京长江大桥的简介,挑战龙脊,征服长江,见证中国建筑传奇!
下层是双轨复线铁路桥,全长6772米,连接了津浦铁路和沪宁铁路干线,成为国家南北交通要津和命脉。南京长江大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥长1576米,最大跨度达到160米。桥下通航净空高度为24米,宽度为120米,能够通过5000吨级海轮。这座大桥的设计和建设充分展示了中国的技术实力和现代化进程。
飞虹越大江 天堑展通途(壮美中国桥)
下游,飞虹越大江,全长6772米的南京长江大桥,自1968年竣工通车以来,已成为支撑长三角区域发展的关键交通节点。这是长江上第一座由新中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,主桥钢材全部由鞍钢炼制,有“争气桥”之称,开启了我国自主建设大型桥梁的时代。