从崎岖闭塞到内通外联 四川高速一万公里征程这样走过
从海拔188米的广安邻水县文武村御临河峡口,到海拔7508.9米的“蜀山之王”贡嘎山,超过7300米的高差,奠定了四川地形的多样性。48.6万平方公里的巴蜀大地,跨越了四川盆地、秦巴山地、云贵高原、横断山脉、青藏高原几大地貌单元,这造就了四川的多变景观与多彩文化,却也成为人们互通交流的天然阻碍。一篇《蜀道难》...
马尔康首条高速年底通车!带你领略海拔3225米的“云中”美景
在马尔康市色尔米村汶马高速21标段施工现场,施工车辆来来往往,一派繁忙景象。据汶马高速21标段总工程师田克强介绍,21标段总长11.251千米,拥有主线桥梁11座,梁板预制1667片,桥隧比例高达69.93%。据了解,汶马高速全长超过170公里,位于四川盆地山区向青藏高原过渡地段,海拔从1320米上升至3225米,涵盖桥梁121座,...
东航MU5735调查:黑匣子成关键,2分钟骤降数千米,会撞毁吗?
上图是最后一分多钟内飞机的飞行参数,看起来可能不太直观,不如下面的飞行示意图来得更直接一些:从29100英尺(8869.68米)直坠到3225英尺(982.98米)。最后的3225英尺就是坠毁地的海拔高度:983米究竟是什么故障,会出现如此怪异的飞行曲线?很多朋友都已经在猜测飞机可能发生的故障原因,有人猜测可能是雷击,雷击大都发...
东航MU5735调查:黑匣子成关键,2分钟直落8000米,会被撞毁吗?
上图是最后一分多钟内飞机的飞行参数,看起来可能不太直观,不如下面的飞行示意图来得更直接一些:从29100英尺(8869.68米)直坠到3225英尺(982.98米)。最后的3225英尺就是坠毁地的海拔高度:983米究竟是什么故障,会出现如此怪异的飞行曲线?很多朋友都已经在猜测飞机可能发生的故障原因,有人猜测可能是雷击,雷击大都发...
【“汶马高速”全线畅跑②】翻越2000米高差 探访“云端高速路...
据介绍,汶马高速沿线沟谷纵横、地势陡峻、通道狭窄,山顶与河谷高差达3000-4000米,路线海拔高程从1320米上升到3225米再下降至2600米,高差大,海拔高。此外,汶马高速紧邻“5.12”地震震中,路线穿越地质构造强烈区域,沿线以炭质千枚岩、夹砂板岩为主,围岩破碎,变化频繁,基本为Ⅳ级、Ⅴ级围岩。高陡边坡处治规模和难度极...
新疆克孜勒苏州阿合奇县发生3.6级地震 震源深度12千米
每经AI快讯,中国地震台网正式测定:01月27日08时37分在新疆克孜勒苏州阿合奇县(北纬41.03度,东经78.46度)发生3.6级地震,震源深度12千米(www.e993.com)2024年9月23日。版权声明1本文为《每日经济新闻》原创作品。2未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。
四川再添入藏区新公路,全长约172千米,被称为“云上高速”
据悉,汶马高速公路是四川第二条进入藏区的路线,早前已经开始全面建设,历经4多时间不断奋战,遇到将近1000米的高度落差,也遇到由1320米至3225米,再从2335米下落到2600米的“魔鬼式”转化,最终攻克种种难题,突破层层技术瓶颈而得以建设完毕。鉴于汶马高速处于高海拔藏区位置,不少人都亲切地称其为“云上高速”...
从发不出货到次日达 完善高速路网助力新鲜虫草快速运达
汶马高速到底难在哪里?乔定健说,首先是复杂地形带来的巨大高差。线路从海拔1320米的汶川岷江河谷,一路上升至海拔3225米的鹧鸪山,后路线逐渐下降至海拔2600米左右的马尔康,部分路段更是“挂”在悬崖峭壁上。此外,汶马高速紧邻“5·12地震”震中,横穿3条地震断裂带,沿线地质灾害频发;线路从干热河谷连接到雪域高原,紧...
成都出发3.5小时抵达马尔康!汶马高速实现全线畅跑
最高海拔3225米全线海拔高差近2000米汶马高速全长172公里,起于汶川县城以南,与映汶高速相接,止于马尔康市城区以东,主线设置桥梁52公里/121座(特大桥11座)、隧道96公里/32座(特长隧道12座),桥隧比86.5%。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。
探访藏区天路:汶马高速
全长172公里的雪域天路——汶(川)马(尔康)高速,从四川盆地向青藏高原爬升,海拔从1320米上升到3225米,桥梁和隧道占比86%、位居全国第一。汶马高速沿途所经高原山区、地势陡峭、地质复杂,地形、地质、气候和建设环境极其复杂,生态条件极其脆弱。海拔三千米、全长8848米的鹧鸪山隧道,高原冰雪、长大纵坡,是全线建设...