盛夏夜行人丨最后一班车到站后,接触网工人徒步10公里进行高空作业
凌晨1:10,当杭海城际铁路最后一趟列车通过后,浙江交通集团海宁运营公司接触网二班工班长李天明和工友们伴着点点星光开始了晚间的作业。“因为地铁只有凌晨是停运的,只有等到最后一班车到站再断电后我们才能出动。”李天明说,为了确保列车白天的正常运行,他们每天都要在深夜对接触网进行检修。头戴安全帽、腰系安全绳、...
地铁接触网“蜘蛛侠”:深夜3小时高空作业1.5公里
记者采访当夜,刘德龙团队的主要工作,是对张郭庄至园博园区间的接触网进行巡检维护,在3小时内完成1.5公里高空作业。午夜钟声敲响,时针划过零点,刘德龙组织同事在张郭庄站站台上,进行下轨前的安全和技术交底会,并对所有工具进行清点、检查确认。“今天我们需要携带的工器具、零件大大小小有20多种,最重的是接触网...
班组天地|通过撸铁,这个00后女生把高空作业轻松拿捏
接触网作业常常需要背上十来斤重的工具包爬到距离地面几米甚至十几米的空中检修设备接地线、拧螺丝、涂黄油对体力和胆量都是一场考验刚走上岗位时吴春梅要过的第一关就是恐高才爬上两三米高的电杆她整个人就抱着电杆打颤再也爬不动了为了克服登高作业的恐惧她去健身房做高强度臂力训练硬是把自己...
深夜3小时高空作业1.5公里
记者采访当夜,刘德龙团队的主要工作,是对张郭庄至园博园区间的接触网进行巡检维护,在3小时内完成1.5公里高空作业。午夜钟声敲响,时针划过零点,刘德龙组织同事在张郭庄站站台上,进行下轨前的安全和技术交底会,并对所有工具进行清点、检查确认。“今天我们需要携带的工器具、零件大大小小有20多种,最重的是接触网维修梯...
新春走基层|地铁接触网“蜘蛛侠”深夜3小时高空作业1.5公里
记者采访当夜,刘德龙团队的主要工作,是对张郭庄至园博园区间的接触网进行巡检维护,在3小时内完成1.5公里高空作业。午夜钟声敲响,时针划过零点,刘德龙组织同事在张郭庄站站台上,进行下轨前的安全和技术交底会,并对所有工具进行清点、检查确认。“今天我们需要携带的工器具、零件大大小小有20多种,最重的是接触网维修梯...
师傅说了,这些姑娘一般小伙儿“高攀”不起
高空作业中身手矫健的小伙子?如果小编说在这个群体中也有女孩子的身影你会不会感觉很意外?今天小编就带各位走进大同西供电段认识几位巾帼不让须眉的姑娘↓↓↓张鑫接触网工谁说女子不如男?他们能干的我也能!“都说这些上高爬低的活儿,只有男职工才拿得下来,但她听了那叫一个不服,憋着一口气要...
用四个字简要描述相关铁路基层站段的形象特征
接触网是铁路线上空架设的输电线路,为日常来来往往的列车输送电能。接触网工通过日常的检修、维护,准确及时有效地消除接触网的潜在隐患,确保铁路供电设备及行车安全。由于接触网悬挂在几米高的空中,接触网工经常需要高空作业,才能完成检修任务,人们往往形象地将铁路接触网工称之为铁路上的“蜘蛛侠”。
地铁“蜘蛛侠”显神功 夜间登上十几米高空作业(图)
除了地面作业,刘帅和同事们更多的时候是在距离地面5米至10米左右的高空进行作业,当对高架桥区的地铁沿线接触网进行检修时,他们的作业高度则会提升到距离地面30米至40米。对于大多数人而言,高空作业已经是一个挑战,但对于刘帅和他的同事来说,却是再平常不过的一项技能。“大伙儿都说,我们是‘蜘蛛侠’,听着挺骄傲...
接触网高空作业安全基本知识
高空作业系指离地面3m以上的支柱上、梯子上、桥墩台上、各种作业车的作业台上等作业。1.在没有防护设施的高处作业,施工人员必须系安全带,所有参加施工的人员必须戴安全帽。2.高空作业人员应使用专门的用具传递工具、零件和材料,不得抛掷。同一支柱上、下部不应同时有两人作业,如由于操作需要两人在同一支柱上、下...
“90后”女接触网工的精彩人生
接触网工是特殊工种,需要爬到距离地面几米甚至几十米的高空进行作业,拧螺丝、装设备,都是体力活,“只有男职工才拿得下来”,但是“不爱红装爱武装”的邓聪不这么认为。“他们能干,我也能!”邓聪2016年参加工作,被分配到商洛接触网运行工区,还未定职,每次看到工友爬上高空检修设备,心里就“直痒痒”。她说:“我...