长城新作:13万起售,超5.2米巨无霸,点燃男性激情

尺寸方面,长城哈弗H5长宽高为5190mm×1905mm×1835mm,轴距高达3140mm。空间表现极为优秀,头部和腿部空间宽裕,坐在后排,甚至能翘起二郎腿。后排座椅放倒后,还能形成“2米大床”,躺在上面休息非常惬意。后备箱也相当大,标准容积为700L,座椅放倒可拓展至2116L,大家电都放得下。坐进车里,长城哈弗H5的内饰,也给人...

八达岭长城地下102米 有一座世界最深的高铁站

——八达岭长城地下102米,发生着你不知道的巨变!(图:长城下高铁站模拟图)站在中铁五局八达岭隧道二号斜井工地的位置,可以清晰地看到对面山头八达岭长城的烽火台。工地门外,老京张铁路的一个小站静静地卧在山坡上,偶尔一列只有很少几节车厢的列车驶过,拉慢了时光。(图:建设中的京张高铁八达岭长城站)这片静...

长城炮乘用版单排皮卡实车曝光,货厢长度接近两米五

长城炮乘用版单排皮卡实车曝光，货厢长度接近两米五近期，定价为17.98万元的长城炮火炮车型上市，这标志着长城正式进军单排皮卡这一细分市场。继这款强调越野性能的车型之后，长城炮又推出了乘用版单排皮卡，并已出现在工信部的最新产品公示中。申报信息显示，新车型拥有近2.5米长的货厢，相较于双排版长城炮有了...

武汉一大学校园内现“长城” 1600米长连通教学楼

记者看到,灰褐色的“校园长城”蜿蜒曲折达1600多米,呈“U”字形,连接校园的东、中、西区,颇为壮观。最高的“雄关”约有六层楼房高,最大坡度大于45度,相当陡峭。不时有学生在“校园长城”上留影。该校党委宣传部副部长张重阳介绍,建“校园长城”出于四个目的,一是校园车辆急剧增加,难免出现人、车抢道的现象,校...

探访中国北方最早、保存最完整的战国燕长城

蛤蟆沟脑段燕长城墙体表面用山石压缝砌筑，城墙宽2.5米左右。2001年6月，被国务院确定为全国重点文物保护单位。穿行于我省朝阳、阜新北部的燕长城仅在《史记》中提到寥寥数笔便淹没于2000年史海中。作为中国北方最早、保存最完整的战国时期长城遗存，我省在摸清107.518公里资源底数同时，千方百计打通远乡道路，随时...

修缮箭扣长城20万块砖全靠人背 预计下月接受验收

近日,北京青年报记者了解到,去年6月份开始启动修复,经过近一年紧锣密布的修缮,目前箭扣长城一期工程共1003米已经修缮完工,预计7月初将接受验收,此次修缮段包括敌台3座,敌楼2座(www.e993.com)2024年11月5日。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一,目前虽尚未被开发,但是依然有大批游客私爬探访。因常年饱受风吹日晒以及人为的破坏,这段长城...

耗资584亿,挖空长城地下102米!世界最深高铁站八达岭站有多牛?

首先,八大岭长城站分为站外和站内两部分,站外就是宽阔的平原,站内则深60多米的站台。想到这里坐高铁,你首先要坐一个长长的扶梯,深入地下。放眼全中国,没有任何一个高铁站的扶梯比这个更深更长,几乎看不到头,连身经百战的乘务员们坐上扶梯往下看,有时都忍不住双腿直抖。

...| 700余人、21小时、1650米,他们在暴雨后连夜筑起一道防水长城

当天晚上8点,一场增高堤坝、抢堵漏点的抢险突击战正式打响。700多名工作人员彻夜未眠,装载、搬运了11000多个沙袋,为石田沿线约1650米的护堤拔高了近半米6月27日,大皖新闻记者来到溪口镇石田村,几天前抢险队员们堆建的“沙袋堤”还矗立在岸边,多名亲身参与了此次筑坝抢险的工作人员向记者回忆了他们当晚的经历。

在潘家口水下16米,穿越古长城 | 奇遇长城

在距离北京开车3个小时车程的潘家口水库,潜伏着一条巨龙——水下长城。随着潘家口水库水位变化,“水下长城”时隐时现。“当我们在潜到16米的时候,我们可以看到一个敌楼,叫八楼。它有一个拱门,我们可以穿梭过去,这段拱门像一个塔楼,我们从这一边能看到它的对面。甚至我们在城墙上面可以找到一些小鱼小虾,它们把这里...

明长城8000多公里管理却可精确到2米,就靠它

#明长城8000多公里管理却可精确到2米#,就靠它#长城有意思#明长城8000多公里,对它的管理却可以精确到2米,这是怎么做到的呢?士兵在戍守长城时,是以垛口墙为凭依的。明朝对垛口墙进行了精细的网格化管理,根据所处位置不同分成不同等级,比如冲和缓。特别冲的地方,两三个甚至四五个人守一个垛口;特别缓的地...